伊朗Dez至Qomroud引水隧道施工方案探讨

对伊朗引水隧道工程施工方案的关键技术进行了较为详细的介绍,着重探讨了隧道无轨、有轨及其混合运输方式,斜井底车场施工,隧道通风等问题,对了解伊朗引水工程设计和施工物点,小断面长大隧道施工,具有一定的参考价值.     

有轨运输改无轨运输方案比选——以新凉风垭隧道瓦斯突出为例

渝黔铁路新凉风垭隧道煤层瓦斯浓度高并具有突出风险,为I级高风险隧道,该隧道原设计采用有轨运输,其工序较复杂,场地要求大,成本投入高,运输组织难。本文主要阐述煤层瓦斯隧道施工原则,论证瓦斯突出隧道无轨运输方案的可行性,深入进行有轨运输改无轨运输方案的分析比较。结果表明,无轨运输优于有轨运输,为今后类似瓦斯突出隧道施工提供有益的借鉴与参考。     

乌鞘岭特长隧道3#斜井施工方案比选及经济技术分析

通过乌鞘岭特长隧道3#斜井工区施工实践,简要介绍了有轨、无轨斜井施工方案的比选和有轨、无轨斜井工程经济技术分析的方法,并总结了无轨斜井施工的优缺点。     

大坡度引水隧道无轨运输出渣方式的应用

辽西北供水工程11#支洞，断面小、坡度大，出渣运输方式是决定工期的关键控制因素。采用无轨运输出渣方式，存在以下问题：隧道纵坡坡度较大，运输渣车爬坡困难、存在严重的安全隐患；断面小，自卸车在陡坡上运行和洞内调头困难等。对此采取扩大隧道开挖断面、设置避车洞，改装车辆、确保车辆制动的可靠性；加强安全管理措施等。实践证明，采用无轨运输方式出渣具有节约工期、经济效益显著等特点，可根据实际工况加以选用。     

长隧道辅助坑道方案比选与分析

长大铁路隧道一般设置辅助坑道以满足工期要求,改善施工通风、排水等问题。以南昆线百色至威舍段扩能改造工程的新米花岭隧道为背景,围绕"新建或利用既有辅助坑道"从多方面进行方案比选,最终采用"新建两座无轨斜井(1单1双)+既有平导辅助施工"方案,以实现"长隧短打"。     

长梁山双线铁路隧道施工通风系统研究与试验

总结了国内首例双线铁路隧道无轨运输全断面机械化独头施工2175m通风技术研究及试验成果，获得有关新型DSR系列φ1．5m柔性风管的漏风系数、阻力系数的工程试验数据。观测试验表明，本文采用的风量计算和设备选型方法基本可行。     

隧道施工安全技术措施

工程概述 某省级高速公路合同段设置分离式隧道2座,具体情况见表1所示。本合同段以Ⅲ级围岩为主,岩石较完整,施工条件较好。采用双向掘进施工,隧道均采用新奥法施工。为防止左右幅隧道间爆破作业对相邻隧道的稳定性影响,故在施工安排上,同一掘进方向,左右幅掘进面拉开50m左右,支护紧跟。本隧道主要工序采用机械化作业：钻爆：采用液压钻孔台车;运输：隧道出渣采用无轨矿用汽车运输;衬砌：采用全液压整体式模板衬砌台车,洞外集中拌合砼、砼搅拌车运输进洞,砼泵送入模;路面及装修：当隧道开挖基本完成,衬砌接近尾声时,从隧道两端同时展开路面铺筑及洞内装修工程。机电设备安装工程：机电设备安装调试工程从隧道两端展开。     

钻爆法隧道施工中的粉尘治理

钻爆法隧道施工中容易产生大量的粉尘,尤其是采用无轨运输作业时,内燃机械排出的大量废气,对洞内造成长时间、沿程污染,这些尘毒和粉尘对人体伤害很大。因而,搞好通风降尘净毒工作,意义十分重大,它直接关系到洞内作业人员的身心健康,关系着工程进度的快慢,关系着施工的经济效益和社会效益。以某一工程隧道钻爆法施工为例,分析了该项工程中粉尘防治方案——机械通风,分析了风量和风压,然后确定了通风方案及具体措施,最后给出了几点注意事项。     

隧道斜井洞口人工烟囱隔离巷道式污风引排施工技术

长大隧道修建多以增加斜井方式,以实现长隧短打和多开挖工作面快速施工,然而无轨运输斜井污染严重,给施工通风造成了很大影响。基于此,结合某工程实例,对引排技术原理、隔离巷道设置方式、斜井洞口烟囱设置方式、斜井洞口段中隔板施工、风机、风管安装和通风效果进行了分析,其研究成果为本项目的污风引排施工提供了良好的技术支撑。     

隧道初支大变形风险分析与控制研究

围岩和初期支护的大变形问题是软弱围岩隧道中经常发生的问题。依托盘兴高速公路城关隧道、德寨隧道、营盘隧道三条隧道处理大变形问题的不同措施,结合隧道监测数据,对不同技术措施的支护效果进行了比较和评价,提出了一种控制隧道初支大变形问题的有效方案。     

分析公路隧道交通事故特点及预防措施

公路隧道交通安全问题是道路交通安全问题的重点,但因隧道结构的复杂性,在隧道交通事故的预防方面仍旧存在一系列的问题。从三个不同的方面分析了公路隧道交通事故的特点,并根据事故发生的成因提出了一些相应的预防措施,希望对公路隧道交通状况的改善起到帮助。     

S214甬临线桑洲岭隧道渗漏水处治措施分析

隧道洞内渗漏水是现代隧道工程中比较常见的一种质量问题,隧道内的渗漏水问题主要表现在墙、拱的漏水、渗水、滴水以及公路表面冒水等多个方面。对隧道渗漏水的处治措施进行了总结,提出了相应的处治措施,从而有效减少隧道洞内渗漏水问题。     

岢临高速隧道设计难点问题探讨

岢临高速全长124 km,共设23座隧道,其中特长隧道1座,长隧道3座,中隧道4座,短隧道15座。该项目沿线地形、地质条件较为复杂,不良地质发育,隧道类型较多,这使得隧道设计面临着很多特殊的问题,解决这一系列问题是岢临高速隧道成功修建的关键。通过对岢临高速隧道主要技术问题的分析,探讨了在山岭区修建隧道难点问题解决思路和方法,为复杂山区公路隧道设计提供参考。     

试验检测对保证工程公路隧道质量的重要性

质量问题一直以来是公路隧道工程建设关注的问题,而试验检测方式是提高工程质量的关键,因此,为了能提高公路隧道工程的质量,结合实际,对公路隧道常见的质量问题进行分析,指出影响隧道工程质量的问题有:隧道防渗问题、衬砌开裂问题、隧道限界受侵问题,同时在提出问题的基础上,对试验检测的要点内容进行分析,实践可知,在公路隧道工程施工时做好试验检测工作能避免上述的问题出现,对促进公路隧道工程的发展有重要作用。     

山区长大隧道工程的环境问题研究

从隧道的选址、附属工程对环境的影响、隧道弃渣的处理等方面提出了山区长大隧道施工所带来的环境问题，最后就隧道环境问题提出了相应的对策．     

山区高速公路隧道交通安全研究

随着隧道的较广泛应用,隧道交通安全问题日益突出。研究山区高速公路隧道安全问题,建立安全审核清单以主动防御和减少交通事故,为提高隧道的运营安全性提供了理论和技术支持,具有重要的应用价值。本文研究了山区高速公路隧道安全问题,建立了安全评价清单,并针对隧道安全问题提出了改善措施。     

高速公路运营隧道检测及维修处治探讨

随着高速公路运营隧道日益增多,高速公路运营隧道检测和病害处治问题日益突出。对运营高速公路隧道检测进行了介绍,重点分析了隧道定期检测和评价,进而研究了常见隧道病害的处治方法,尤其是隧道渗漏水和裂缝测处治,以期为类似工程提供依据。     

公路隧道洞口工程相关问题分析探讨

隧道工程的洞口作为其唯一的外露部分,一直是设计、施工、运营过程中的关注重点。系统总结了公路隧道洞口工程经常出现的各种问题,包括设计问题、施工问题、运营问题以及环保问题等,对隧道洞口施工常用的进洞方式进行了分析总结。     

隧道工程防排水施工要点

随着公路的不断建设,隧道的施工也逐步的发展起来,其为公路的建设带来了许多的便利,使得里程缩短,线性得到改良。但又由于隧道的防排水问题,使得隧道的运营出现了很多严重的问题,对公路的运输带来许多的不便,其带来的经济损失也不可小觑。为此,本文依据里岭隧道的防排水施工,对隧道的防排水施工要点进行分析,促使这一问题的解决和有效处理。     

隧道工程渗漏水防治措施

隧道工程施工建设难度比较大,所以很容易出现问题,渗漏水就是其中比较典型的一个问题,针对隧道工程中的渗漏水问题。从其产生的原因以及具体的防治措施两方面进行了详细分析,希望能够对今后隧道工程渗漏水问题的防治工作有所帮助。