淋证

一、概说: 凡小便频数短涩,欲出未尽,滴沥刺痛,少腹拘急,痛及脐中,尿道不利者谓之淋证。淋有五种:石淋、气淋、血淋、劳淋、膏淋。劳淋、气淋、血淋:乃因劳累、气滞或大量尿血而命名。劳淋的主要症状是反复发作,遇劳即发,缠绵难愈。气淋为小便涩滞,少腹满痛,血淋为尿血红紫,疼痛难忍,以上三者可见于急性或慢性肾盂肾炎。石淋的突出症状是有时尿中夹有砂石,小便困难或小便刺痛,似属于现代医学的泌尿系结石。膏淋的特点是小便混浊如米泔,或有滑腻之物,尿时涩痛,似属于各种原因引起的乳糜     

深圳停收“闸口费”

作为广佛交通同城化的一项重要内容,广佛互设“的士”回程候客点终于变成了现实。根据两地交通部门达成的协议,广州将开设坑口等3个佛山“的士”回程候客点,而佛山则将在五区开设16个广州“的士”回程候客点。今后,广佛两地“的士”在回程载客时,将不再担心被交管部门以异地载客为由查处。     

三峡蓄水振奋长江航运业

2003年6月10日，三峡工程提前5天实现l35米蓄水目标；6月16日，举世瞩目的三峡五级船闸试通航成功，断航67天的长江黄金水道复航。这一天的到来令长江这条古老的黄金水道步入了一个全新的航运时代。     

不同气温条件下混凝土拌合物俟候时间对坍落度及强度的影响

根据试验结果，分析了水泥砼拌合物俟候时间对坍落度及抗压强度的影响，探讨了拌合物在不同气温条件下，俟候时间与坍落度损失的关系，以及补偿坍落度损失的方法。     

认真履行“五文明”服务承诺 天津公交集团开展大规模车容站貌清整活动

为全力推动奋战300天，创建文明行业工作，认真落实“五文明”服务承诺，近日，全集团组织开展了千名党员万名职工车容站貌大清整活动。     

配气凸轮优化设计的惩罚函数法和增广拉格朗日乘子法

将约束最优化问题的间接解法中有代表性的惩罚函数法和增广拉格朗日乘子法应用到配气机构五项式凸轮型的最优化设计中，优化设计结果表明混合法（内点法）的求解精度最高，外点法的收敛速度最快，而增广拉格朗日乘子法的求解精度较高且收敛速度也较快，更适于用来求解此类问题。     

西安公交在驾驶员中开展“三稳四不”活动

2月8日．西安公交总公司在全体驾驶员中开展为期50天“三稳、四不”活动，活动中提出五项措施力保行车纪律，为市民营造安全、放心的出行条件。具体如下：     

中医治疗功能性子宫出血(崩漏)的临床观察

“功能性子宫出血”是一种妇科常见的疾病。在祖国医学中属于“崩漏”的范畴,“崩漏实为一证,轻则经血淋漓不断谓之“漏下”重则急下量多则谓之“崩中”。最近我们用中药治疗5例“崩漏”效果相当满意。在治疗过程中体会到祖国医     

中医对甲状腺机能亢进的治疗

一、概说: 祖国医学在黄帝内经素问、气厥论中曾提到:“大肠移热于胃、善食而瘦入,谓之食亦。”食亦:即虽能食而水谷不能化精微以营养肌肤之意。“胃移热于胆,亦曰食亦,”胆为相火,乃少阳之生气。今胃移热于胆,是热与火并,则胃益热,善食而瘦,亦名之为食亦。从上述记载,可以看出、古代虽无甲状腺机能亢进症之名,但对其症状。病机已有描述。     

管线施工回填材料、方法与质量控制──哈五路Ⅲ标的管线施工

现代道路除了行驶功能以外又增加了许多功能,如输出电、气、水等管线,但电、气、水等管线施工回填质量不好就会影响路面使用与质量．以哈五路Ⅲ标为例谈了常用的电缆电信、上下水、煤气等管线回填的材料及施工方法。     

浅谈反治法治疗功能性子宫出血的体会

功能性子宫出血是妇科常见病之一。其主要症状为月经量增多,经期延长或不规则出血,而妇科检查并无明显的器质性病变,故称功能性子宫出血。由于长期和反复子宫出血,常引起严重贫血和体力衰减,影响工作和学习,给患者带来很大痛苦。功能性子宫出血属于祖国医学中的崩漏范畴。病势急,经血暴下者称为崩;病势缓,经血淋漓不断者谓之漏,但大多数人认为崩漏不分。《济生方》记载“崩漏本乎一证,轻者谓之漏下,甚者谓之崩中”,古人认为“漏者崩之渐,崩者漏之甚”。可见崩和漏仅是经血程     

春节拜年谈文化

正拜年,是中国民间的传统习俗,是人们辞旧迎新的一种方式。我们通常知道的是正月初一家长带领小辈出门谒见亲戚、朋友、尊长,以吉祥的话语向对方祝贺新年,卑幼者还须叩头致礼,谓之"拜年"。主人家则以点心、糖食热情款待之,并给卑幼者以红包(压岁钱),以示喜庆。拜年之风,最早可追溯到汉代,唐宋之后十分盛行。新年的第一天,人们都早早起来,穿上     

集团公司举办“红五月”职工文艺汇演

5月20日晚，以“舒心工作每一天”为主题的“红五月”大型职工文艺晚会在五公司精彩上演。市总工会副主席于德江，市交通运输局局长刘文荣，拉萨公交公司董事长、党委书记曹志明等领导与公交500多名员工和省城建校学生、共建部队官兵一起观看了演出。     

世博会交通体系中的物流系统规划

上海的世博交通已引起市府各方面的关注。未雨绸缪，如何前瞻性地做好科学规划，应对、2010年世博会展184天、客流总量达7000万人次的挑战？本期刊出了同济大学五位教授在2004年底“世博交通论坛”上的专题发言，以飨读者。并期待各方人士就此热点发表见解，献计献策。     

用油还是用气——一位燃气助动车主的烦恼

一位在房产中介公司工作的经理，他目前上班距离较长，乘公交车不方便，平时还要经常外出，只有使用助动车比较方便。但上海已限制燃油助动车的购置，电动自行车一次充电行驶距离只有50～60公里，而且充电不方便，因此选用了燃气助动车。买车加牌照7000元，审照2年一次，一次加气可以行驶80～90公里。现在每月行驶1000公里左右，每3天左右加一次气，还是比较方便的，加上维修保养每月大概花费200元。     

公路建设工程的风险管理

公路建设工程中出现的事先不确定的内部或外部的干扰因素,谓之风险。任何公路建设工程都存在风险,如工期延长、成本增加、变更设计等,这些都会造成经济效益的降低，甚至公路建设工程的失败。正是由于风险会造成很大的损害，风险管理已成为公路建设工程管理中不可或缺的一环，希望通过对公路项目的风险管理，为项目科学决策提供一些依据。     

机动气、液贮运罐集装箱

1 前言 在国际民用货物运输方面，数十年以来已经成功地在公路、铁路和水路上用贮运罐成功地运输了液体和气体。但是此种贮运罐容器在世界上仅作为后勤包装结构的一部分，在采用“盒式”集装箱之后，使此领域的运输情况发生了根本转变。1980年，气、液贮运罐集装箱业务量仅占运输气、液业务总量的40%，但是在2004年，气、液贮运罐集装箱的业务已占运输气、液业务总量的96％。德国Westerwaelder Eisenwerk GmbH（WEW）公司研发和生产了气、液贮运罐集装箱，并研究出了运输危险气体和液体的专门方案，该公司成了当今世界上气、液运输设备制造的领先公司。     

柴油机配气机构动力学分析的有限元模型

本文把有限元法应用于柴油机配气机构的动力学分析，建立了配气机构动力学分析的有限元模型，文中采用变长度凸轮单元模拟凸轮升程，把凸轮轴作为一个单元，以考虑凸轮轴的弹性变形；建立了考虑支座弹性变形的摇臂单元模型，简化了有限元计算；针对配气机构的特点，分阶段进行计算，不同阶段取不同计算对象，从而解决了柴油机配气机构动力学有限元计算中的一些难题，提高了计算精度。     

城市出租车候客站设置方法研究

目前国内出租车营运模式最大的弊端就是空驶率高、随意停靠带客现象严重。对城市出租车候客站设置方法进行系统研究,有助于提高出租车候客站设置的合理性。通过对出租车候客站设置分级,根据不同道路条件和相应的交通状况,对其设置要求进行了研究;对其设置位置、类型做了详细的分析说明,并给出了推荐值,为城市出租车候客站点的合理设置提供了理论依据。     

龙翼展翅 技能腾飞 记“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛总决赛

2013年11月25日．第五届全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员职业技能竞赛总决赛在北京隆重举行。来自全国26个省市50位驾驶精英，在25、26日两天的激烈角逐中．竞取安全节能冠军的殊荣。