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相似文献
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1.
近日,宁波-舟山港梅山保税港区1号-5号集装箱码头工程项目申请报告通过了预审查。这是宁波梅山保税港区成立后继梅山大桥、七姓涂围涂等基础设施建设以来规划开展的第一个港口重点建设项目,标志着宁波梅山保税港区开发建设进入全面启动。  相似文献   

2.
宁波梅山保税港区设立的意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵娜  孙光圻 《水运管理》2008,30(12):23-25
为明确宁波梅山保税港区的功能定位和战略意义,更好地发挥其对宁波市乃至长三角地区经济发展的推动作用,分别从国家、区域和城市3个不同层面对宁波梅山保税港区设立的重要意义予以说明,认为宁波梅山保税港区的设立对于进一步提高我国对外开发水平和促进长三角地区经济发展将产生极其深远的影响,并成为宁波、长三角地区乃至全国经济发展的推动器。  相似文献   

3.
改革开放     
目前我国已设立6个保税港区截至目前,我国大陆已设立6个保税港区。即:上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑保税港区、海南洋浦保税港区、宁波梅山保税港区和广西钦州保税港区。于今年2月27日设立的宁波梅山保税港区,是我国第五个保税港区。梅山保税港区规划面积7.7平  相似文献   

4.
截至目前,我国大陆已设立6个保税港区。即:上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑保税港区、海南洋浦保税港区、宁波梅山保税港区和广西钦州保税港区。  相似文献   

5.
游艇休闲业作为一种新兴的产业,正越来越引起各方面的关注。文章通过对宁波梅山发展游艇休闲业的外部环境分析,产业配置合理性分析以及宁波梅山发展游艇休闲业的优劣势分析,结合保税港区的特殊性,提出了宁波梅山发展游艇休闲业的基本思路。  相似文献   

6.
殷缶  梅深 《水道港口》2014,(1):31-31
<正>从宁波港航局获悉,2014年宁波港口将建成梅山港区进港航道工程,力争开工建设石浦港进港航道工程。据本刊介绍,当前船舶进出梅山保税港区航道为自然水深航道,最浅水深-15.6 m,仅可满足10万t级集装箱船通航。该航道工程建成后,可实现15万t级集装箱船及1.8万标准集装箱船通过,为梅山保税港区后续发  相似文献   

7.
《水运管理》2008,30(8):41-41
国务院日前批复同意设立厦门海沧保税港区。至此,厦门海沧保税港区成为继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山和广西钦州等保税港区之后的我国第7个保税港区。  相似文献   

8.
王晓萍 《水运管理》2008,30(12):19-22
在阐述上海洋山保税港区与宁波梅山保税港区特色及其现状的基础上,结合国际航运中心确立的相关关键因素,指出两个保税港区的设立有助于完善港口的各项功能、吸引国际中转货量、促进港口腹地经济发展和提高口岸通关效率等,从而有利于推进上海国际航运中心建设,并提升其国际竞争力。  相似文献   

9.
王建义 《集装箱化》2011,22(1):8-10
2010年6月29日,宁波梅山保税港区首期2.5km2区域通过国务院联合验收组的验收,正式封关运作.梅山保税港区是获国务院批准设立的第5个保税港区,作为目前我国开放层次较高、政策较优惠、功能较齐全的特殊经济区域,它的成功运作必将对提升宁波一舟山港竞争力,推进宁波市新一轮对外开放,发展浙江省海洋经济,乃至推动长三角地区经济增长都具有特别重要的意义.  相似文献   

10.
《水运管理》2008,30(12):45-45
深圳前海湾保税港区已于2008年10月18日获国务院正式批复同意设立。这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧保税港区及青岛前湾保税港区后由国务院批准设立的第9个保税港区。  相似文献   

11.
信息     
《水运管理》2008,30(4):44-44
温家宝总理批示加强长江航道建设;国务院批准《广西北部湾经济区发展规划》;国务院批准设立宁波梅山保税港区;《中国——欧盟海运协定》正式生效;港口规划的编制  相似文献   

12.
《水运管理》2008,30(9):42-42
据悉,广西钦州保税港区将于2009年封关运作,这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波一舟山港梅山港区之后我国第6个保税港区。该港区分为码头作业、保税物流、出口加工和管理服务等4大功能区。  相似文献   

13.
梅山岛得天独厚的优越条件,注定它会成为一个不平凡的岛屿。早在16世纪,梅山港区域便经常被中外交往史提及。这里是葡萄牙商人在中国最早的居留地,日本学者把梅山港区称为中国“16世纪之上海”。如今,梅山保税港区在开发建设初期引进新加坡开发模式和相关企业,积极借鉴新加坡自由港区的规划建设和运营经验,高起点建设一流保税港区。  相似文献   

14.
<正>2008年2月24日,国务院正式批准设立宁波梅山保税港区,成为继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第5个保税港区。至此,一个集保税港、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、保税仓、监管仓为依托的多层次、立体化为一体的保税物流体系初步确立。  相似文献   

15.
章明峰 《集装箱化》2017,28(10):24-26
正随着"绿色港口"的概念逐渐为我国港口企业所接受,港口码头陆续实施轮胎式龙门吊(以下简称"轮胎吊")的"油改电"及流动机械的"油改气"等绿色环保项目。宁波梅山保税港区所在的宁波梅山岛从规划之初就以建设绿色休闲岛为发展目标,因此,梅山港区全部采购绿色能源设备,其中场桥设备全部采用电缆卷盘型电动轮胎吊。电缆卷盘型电动轮胎吊省去了大功率柴油机、发电机等组件,具有无污染、能耗小、故障率低等优点。从2009年至今,电  相似文献   

16.
宁波梅山保税港——打造国际一流物流园区;温州鹿富——渐成物流“明星”;衢州——危险品运输平安在路上;嘉兴——外资巨头必争之地;义乌——专线从这里向世界延伸。  相似文献   

17.
从区港联动到保税港——宁波港发展新亮点   总被引:1,自引:0,他引:1  
从宁波区港联动的规划背景出发,分析宁波区港联动政策的规划实施,进一步探讨宁波实行区港联动运作的进程特点,结合保税区、保税物流园区和保税港在退税政策、主要功能、外汇管理和中转集运等方面的区别,得出宁波港应向保税港发展的结论。  相似文献   

18.
港口     
《中国远洋航务》2008,(4):96-98
中国第五个保税港区诞生;北部湾港口启动资本引擎;宁波港计划先A后H上市;重庆提出保税港区申请;泉州建议设立泉州湾作业区秀涂保税港区  相似文献   

19.
港口     
中国第五个保税港区诞生;北部湾港口启动资本引擎;宁波港计划先A后H上市;重庆提出保税港区申请;泉州建议设立泉州湾作业区秀涂保税港区  相似文献   

20.
姚列钟 《集装箱化》2011,22(2):15-19
为促进宁波-舟山港与上海港乃至长三角港口群共同协调发展,在介绍宁波-舟山港和上海港基本情况的基础上,分析两港竞争态势,提出宁波-舟山港的应对策略:巩固大宗散杂货领域的优势;完善集疏运网络,巩固并拓展港口腹地;加强与上海港的合作;大力发展集装箱海铁联运;加快整合支线港口;加快建设无水港;推进港口一体化建设;加快建设国际集装箱大港;积极发展高端航运服务业;实施管理体制改革,建立有效的协调组织;充分发挥宁波梅山保税港区的政策优势;优化口岸环境,提高通关效率;推进信息化建设.  相似文献   

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