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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
传统的配件开发随着汽车制造业的产品升级、开发模式和营销模式的变化正经历前所未有的发展,给汽车制造厂商同时带来了机遇和挑战。新的配件开发模式也将推动传统汽车行业由制造型企业逐步转型为汽车销售、后市场销售、金融保险三足鼎立的综合型企业。其中,在后市场销售利润中,后市场配件销售利润占比基本在80%以上。本文分析了配件对汽车制造行业的影响分析,提出在整车的全生命周期中,结合用户个性化需求为主要特征的配件开发模式。  相似文献   

2.
一、市场背景及调查的内容与意义在当前竟销售激烈的市场形势下,调查研究市场动态、需求、变化及趋势,并采取相应对策,乃市场经营取胜的根本之道。为此,我们选择上海市大中用户这个重点,以车型车数、配件需求与单车年耗配件水平为市场三个要素进行抽样调查,突破每辆汽车每年究竟需要耗用多少配件这一关键问题,加以研究。因为:1.维修配件需求量是随着汽车保有量增长而增长的,车型车数的变化,构成需求结构的变化和增减;2.维修配件需求是多少,反映了各种汽车消耗配件实际水平的高低:3.汽车维修配件的需求金额,最终将落实到每一辆汽车上去,即在一定时期内单车耗用配件价值多少。它既是生产和销售的市场依据,又是研究需求结构变化和社会需求总量的基础数据。所以,各类单车年度耗用维修配件的金额水平,便成为我们这次抽样调查中最基本的关键问题。  相似文献   

3.
"乘车难"从根本上解决以后,城市客车市场出现了新的变化.文中论述城市客车制造厂面临新的机遇、任务、困难及问题.  相似文献   

4.
“共同的机遇共同的未来“.这是前不久全国车用柴油机配件销售联合体在成都举办“2007中国商用车后市场发展论坛“及“2007车柴配联合体、商用车配件经销商联合会联席会议“上的主题.这10个字将主机厂、零部件企业和经销商紧密地联系了起来,突出了目前“买方市场“下捆绑在同一条产业链上三者利益相通的战略合作伙伴关系.   ……  相似文献   

5.
1990年上半年,由于受国家宏观控制的影响,汽车与配件市场情况变化快,震动大。从时间上看,一季度资金严重短缺,二季度市场疲软仍未见松动。北京市汽车配件公司面临数家轿车专营单位和近600个配件经营单位的激烈竞争,在困难面前,通过发  相似文献   

6.
汽车修理需要使用配件,配件质量的好坏、选择正确与否直接关系到车辆维修后的使用寿命以及行车安全。目前配件市场纷繁复杂,同种配件的质量、价格五花八门,给采购者造成一定的困难。在这种复杂的情况下,怎样才能正确地辨别配件的真伪,合理地选择所需要的配件呢?笔者根据多年的实践经验,认为选择配件时关键要把握好以下几点:1.查对配件型号和批号 所购买的配件是否与要安装的机型和车型相符。有的型号虽然一样,但生产的批号却不一样,配件可能已作过改进,因此并  相似文献   

7.
正现在国内有34万家配件的零售商、2.4万家4S店、46万家主体维保企业,以及庞大的路边店,规模还在增加。各路力量也在进入后市场,后市场已经得到了一些资本方面的支持。汽车的消费群体变化也在推动后市场的发展,观念在发生变化,服务方式也在变化。展望未来,后市场将是一个娱乐化和社交化的市场。近日,由全国商用车配件产销联合会、中国汽车工业配件销售有限公司举办,以"创新、融合"为主题的2016中国商用车后市场年度大会暨2016  相似文献   

8.
随着桑塔纳轿车的大量使用,其维修量和配件的消耗量迅速增加,配件市场也得到了大规模的发展.但也随之出现了许多假冒伪劣配件,使车主受到了严重的损害,甚至造成车辆事故.为此,在选购桑塔纳轿车配件时一定要认真判别,择优选取.  相似文献   

9.
正随着中国汽车工业的腾飞,汽车后市场也风云迭起,在群雄并起的市场格局下迎来全新的发展机遇与挑战。2018年10月18日,中国汽车后市场新格局高峰论坛暨"2018中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖"颁奖盛典在上海隆重举行。"2018中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖"由上海《汽车与配件》杂志社有限公司主办,以云集中国汽车后市场优秀企业与风云人物为宗旨,期冀与行业同仁共享汽车界丰收硕果。评选期间,各大企业根据评定标准提交自荐表格,再由《汽车与配件》  相似文献   

10.
任伟 《重型汽车》2003,(4):26-26
近年来我国国民经济持续发展.GDP始终保持高速增长.给各行各业创造了前所未有的发展机遇。我国重型汽车工业发生了翻天覆地的变化,“重组”、“改制”、“上市”、“引进技术”、“合资合作”频频见诸报端,新公司、新品牌、新车型粉墨登场。重卡市场的火爆刺激、推动了重型汽车配件行业摆脱多年低迷、徘徊的“熊势”,渐入高速发展之“牛势”。  相似文献   

11.
仅仅三年的时间,段店汽车配件市场便以专业性强、配件全、服务好、信誉高称雄齐鲁大地,叫响大江南北。今年以来,他们抓住世纪之交的机遇,加快发展,上规模、上档次,在管理和服务上下功夫,着力营造文明的新环境,创建一流市场,树立示范形象,使段店汽配市场又步入一片新天地。  相似文献   

12.
根据为期10个月对国内汽车后市场配件销售、快修连锁业务的深入调查了解,结合在汽车企业第二品牌配件及2S店建设方面的实践经验,首先介绍"维修信息公开、配件渠道放开对汽车后市场影响"和"汽车后市场配件销售经营模式的变化",然后提出"汽车企业如何获取汽车后市场配件销售最大红利的经营模式",最后给出获取汽车后市场配件销售最大红利的经营模式的建设意见。希望通过此文的论述,为汽车企业经营管理者提供借鉴,并尽早布局汽车后市场业务。  相似文献   

13.
随着我国经济改革的不断深化,汽车与配件市场在改革大潮的推动下,发生了巨大变化。总的特点是:汽车与配件市场发展较快,市场活跃,商品流转加快;经销网点增多,市场竞争激烈。由于经营汽车与配件的流通企业的机制、资金、人才等因素不同,其发展规模、增长速度、经济效益明显拉开了差距。企业是市场的主体,市场是企业生存发展的命脉。在发生了巨大变化的汽车与配件市场的新形势下,研究市场,采取对策是经销企业求生存、求发展的重要战略任务。  相似文献   

14.
边陲小讯     
云南省汽车配件公司思茅公司地处边陲,对其销售情况分析,反映了1986年汽车配件市场变异情况,有以下几个显著特点:1.销售额比上年减少11%,但横向商品销售比上年增加49%。2.车型变化:CA10配件销售锐减,下降幅度为33%;EQ140配件比上年增加36%;BJ130及 BJ212配件增加64.5%,NJ130配件除750—20钢圈及轮眙外,全年无销路。  相似文献   

15.
目前,让许多进入汽配市场选购配件的顾客感到头疼的恐怕是国内配件市场的混乱,形形色色的配件叫人分不清到底哪个才不是李鬼冒充的李逵.  相似文献   

16.
“共同的机遇共同的未来”。这是前不久全国车用柴油机配件销售联合体在成都举办“2007中国商用车后市场发展论坛”及“2007车柴配联合体、商用车配件经销商联合会联席会议”上的主题。这10个字将主机厂、零部件企业和经销商紧密地联系了起来。突出了目前“买方市场”下捆绑在同一条产业链上三者利益相通的战略合作伙伴关系。[第一段]  相似文献   

17.
白路 《汽车与配件》2003,(51):20-21
整车与配件是相辅相成的,整车市场越"热闹",配件市场也就越"红火",尽管配件市场比整车市场有时间上的滞后.在今年国产车产销预计突破420万辆的大好形势下,整车厂的投资力度范围也从国外汽车巨头们的大手笔扩大到国内民营资本,如家电、烟草、手机等行业的频频介入.毫无疑问,国内整车的增长达到超常规速度的发展,与此同时,国内汽配市场也"毫不示弱",全国各地及上海周边地区大规模汽配城,安亭、嘉定、闵行、常熟汽配城的兴建就足以说明问题.  相似文献   

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<正>借力"配件大数据"与"供应链云服务",中驰车福致力于为广大汽修企业提供"一站式"配件供应服务及维修技术与管理服务,携手行业众多合作伙伴共同推动中国汽车后市场的整合与转型升级。"传统的后市场渠道正在发生全新的变化,而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。"随着互联网与电商化的蓬勃发展,汽车后市场也无法抵挡这一浪潮。信息化已渗透到汽车行业发展的每一个角落,在它的推动下,传统的后市场渠道正在发生全新的变化。而垂直电商其实是一个绝对的市场刚需,并且有很大的发展空间。日前,汽车后市场电  相似文献   

19.
卡玛斯自卸汽车以其低廉价格、良好性能、简便操作、适宜于机械化施工现场等优点而赢得了一定的市场。但该车型配件供应比较困难。且一般价格都昂贵,这就给该车型的维修保养带来较大困难,因此探索延长汽车的使用寿命以及寻求用国产配件改制代用,对缩短停修周期及待料时间、节约开支、提高效率有一定的实际意义。  相似文献   

20.
日前在上海举行的桑车维修配件供需代表座谈会上传出信息显示,目前桑车维修配件市场出现如下新特点。 一、桑车维修配件需求量大,资源也十分充裕。维修配件市场有别于整车市场,它的需求较为稳定。至去年底桑车的社会拥有量在54万辆左右,今年底将突破70万辆,维修配件的需求量越来越大。由于整车与零部件实行同期规划、同比投入、同步发展,维修配件的供给能力也明显提高,因而资  相似文献   

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