共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
2.
4.
5.
6.
7.
8.
介绍江苏润扬长江大桥上斜拉桥钢箱梁架设用的JQ2 5 5型架梁起重机的技术性能、构造及试验与使用情况。 相似文献
9.
本文分析了龙门起重机的费用构成,从机械使用寿命的不同提法中,基于技术经济观点,定义年均支出总费用最低的使用年限为龙门起重机的经济寿命。文章提出了经济寿命的计算方法,在考虑技术进步对龙门重起机产生无形磨损的影响后,对经济寿命计算值进行修正。文章附有计算例题。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
近年来由于铁路电气化牵引区段的快速增加 ,在电气接触网下进行起重救援作业 ,尢其是在山区、隧道、桥梁上作业 ,已成为亟待解决的救援问题。针对这一问题 ,对多年使用的N10 0 2型救援起重机进行技术改造 ,以满足形势发展的需要。 相似文献
16.
缆索系统是缆索起重机最重要的组成部分之一,其设计的合理与否将会直接决定缆索起重机的使用性能和寿命,对缆索起重机的设计至关重要.以云桂铁路南盘江大桥缆索起重机为背景,主要介绍了缆索系统设计,包括承载索设计,牵引索设计和起重索设计. 相似文献
17.
介绍了焊轨基地专用门式起重机的特点和百米钢轨的吊装特点,论述了门式起重机的设计方案、主要机构及电气控制方案。 相似文献
18.
19.
宝鸡车务段地处两宝山区(宝成、宝天),拥有3台门式起重机(以下称门吊).由于山区天气多变,常突刮大风,给机械作业带来不少安全隐患.1992年7月20日15时,凤州站20 t MSS型门吊在作业中突起大风,顺风溜逸与同线L型10 t门吊相撞脱线,造成一定损失.事故发生后,我们更加意识到了门吊防风安全的重要性.经过这几年摸索、实践,不断对防风装置进行改造、更新,宝鸡车务段的门吊防风安全装置日趋完善,并且取得了较好的效果.现就门吊防风工作中的有关问题谈一下个人意见.…… 相似文献
20.
王凌 《铁道标准设计通讯》1990,(3):31-36
本文阐述了龙门起重机箱形主梁优化设计主要是由刚度、强度和局部稳定性等条件决定的,而选定主梁截面尺寸至少要考虑7个参数,为了使优化过程简化,只选择其中4个参数h、δ、α、β即可确定主梁截面尺寸。优化设计最基本的计算法是用以上4个参数,得出一个主梁重量最小的目标函数G,将已知条件代入对其推导后,便可得到主梁重量最小时函数间的关系式G′(h、δ、α、β)=0。 相似文献