交通道路建设工程造价控制与实施方法

近年来，交通道路建设工程造价控制成为人们重点关注的问题，关于如何在提高交通道路建设工程质量的同时降低交通道路建设工程的成本，文中将从交通道路建设工程造价控制管理工作的现状以及交通道路建设工程造价控制的措施两个方面做出详细的阐述。     

数字化技术在危化品道路运输监管工作中的应用

数字化技术在危化品道路运输监管工作中的有效应用，可以更好保障危化品道路运输的安全性。本文主要阐述了数字技术在危化品道路运输监管中应用的重要性，分析了如何设计危化品道路运输监管系统，如何利用数字化技术来助力危化品道路运输监管。希望可以为相关单位提供更多的参考与帮助，提高危化品道路运输监管能力。     

城市街区道路间距设计方法探讨

街区道路是指城市内由干道所围成的道路系统,包括集散道路与巷道两个层次,本文针对街区道路系统规划中的间距设计建立规划模型,用来确定街区道路间距或道路数量。所追求的目标包括:可达性、易行性与交通安全,考虑的限制条件包括:出行需求、紧急车辆通行、紧急避难等。     

堤防道路基层施工过程中的质量控制

堤防道路是黄河防洪抢险料物运输、人员调集的主要交通道路,堤防道路工程的质量,关系到交通运输是否畅通、防洪抢险料物运输是否保障,基层是堤防道路的重要组成部分,质量的好坏直接影响到整个堤防道路的施工质量。经过近几年来堤防道路工程施工,对施工过程中基层质量控制及如何减轻裂缝采取的措施,作以介绍,供施工时参考。     

道路除雪化冰技术研究

冬季道路冰雪状况是影响道路交通安全、造成道路交通事故的一个重要因素,探寻经济、高效、环保、安全的道路除雪化冰方法与技术十分必要。文中探讨了国内外常用道路除雪化冰的技术与方法,对比分析各种方法的优劣,并对道路除雪化冰新技术进行了展望。     

武汉城市圈道路运输信息一体化研究

以武汉城市圈为对象,研究武汉城市圈道路运输信息一体化的构建问题,分析了武汉城市圈道路运输信息化的现状及问题,提出了武汉城市圈道路运输信息一体化的内涵和道路运输一体化信息系统的构成及其主要功能。     

碾压混凝土在我国道路建设中的意义及工程应用

道路碾压混凝土是一种新型筑路材料，有助于缓解当前我国建设需求与建设资金、资源等矛盾。在介绍道路碾压混凝土及国外应用动态的基础上，论述碾压混凝土在我国道路建设中的重要意义；通过对近年来我国道路碾压混凝土典型工程实例的分析，探讨碾压混凝土在我国道路面层、基层、路基工程中的应用。     

关于城市道路潮汐车道的设置研究

针对城市道路早晚高峰单向拥堵难题,分别对已建和新建存在潮汐车流的道路进行了分析,对设置潮汐车道的条件进行了论证,并对潮汐车道道路的管理进行了研究。通过论证分析,明确了已建道路和新建道路设置潮汐车道的条件及设置潮汐车道要解决的问题,对设置潮汐车道的道路提出了管理措施。     

城市道路横断面规划设计的几点意见

本文从道路横断面规划设计的概念入手,分析了目前在道路横断面规划设计中存在的问题,并提出解决问题的建议,即:编制城市交通综合网络规划,为道路横断面规划设计提供科学依据,注重道路功能设计,合理确定机动车车道宽度,管线入沟,满足路面分幅的近远期过渡,同一条道路横断面应随交通、地形等因素的变化而适应变化,关注行人过街设计。     

公路工程试验检测技术的分析与应用

随着我国经济的发展,国内道路施工项目的数量也随之增加,对道路工程质量的要求也有所提升。目前我国检测道路建设质量是否达到预期标准的主要方法是公路试验检测技术,不同类型的道路要求不同,所以要对各个类型的道路采用相应的试验检测技术,测出准确的道路数据,保证道路的质量。文章首先介绍了公路工程试验检测技术,然后结合试验检测的主要内容,对强化试验检测技术的措施进行探讨,以期为相关人员提供参考。     

高寒地区道路冻胀影响因素分析与防治措施

分析了道路发生冻胀的机理，总结了影响道路冻胀的主要因素，并据此提出了防治道路冻胀的针对性措施，如采用置换法、隔温法等，可有效防止道路的冻胀破坏。     

集装箱道路运输企业自律公约

为规范我国集装箱道路运输企业的经营行为，维护集装箱道路运输行业的声誉和企业的合法权益，保障集装箱道路运输企业的健康、稳步发展，建立良好的诚信自律机制，经2008年9月11日在厦门举行的全国集装箱道路运输行业协会联席会议（以下简称“联席会议”）第2次会议讨论，制订并通过《集装箱道路运输企业自律公约》（以下简称“本公约”），联席会议各成员协会会员愿予以自律。     

港口区域道路施工阶段的监理控制分析

港口区域道路工程是整个港口工程最重要的组成部分,为保证港区道路施工阶段的各项工作顺利进行,保证道路施工质量等各方面符合相关的要求,就必须加强对施工阶段的监管。     

上海港集装箱运输车辆港内道路交通事故成因及对策

<正> 在集装箱运输快速发展的同时,集装箱的汽车道路运输对港区道路交通畅通、安全、有序带来了一定影响。在此,仅就上海港集装箱运输车辆港内道路运输的成因和管理对策进行分析 一、集装箱车辆道路运输对港内道路交通的影响 从现状看,集装箱的汽车道路运输对港内道路交通影响主     

日照港公安局消防支队开展春季道路水源普查

<正>为全面掌握辖区消防道路和水源信息,确保辖区消防道路畅通和水源充足,自3月18日起,日照港公安局消防支队开展春季水源道路大普查工作。普查中,采取对消防车道路目测、对新建港区道路进行消防车通行实验等方式全面检查港区消防道路;对照消火栓布置图检查是否有消火栓被圈占、埋压,通过放水试验检查消火栓水压以及是否     

大面积吹填砂形成陆域施工前后的沉降分析

1前言 随着我国港口的建设和发展，码头岸线也不断加长，相对码头后方道路堆场面积也越来越大。一般码头后方道路堆场多采用回填砂、石形成陆域，所以道路堆场的沉降量是我们非常关注的问题。下面我们就洋山深水港区一期工程道路堆场施工前后的沉降进行简要的分析和总结。     

装配式道路施工技术在犍为航电枢纽工程中的应用

针对枢纽工程施工过程中不同施工时段的临时施工道路拆建频繁、施工经济成本和时间成本高的问题，研究装配式道路施工技术。在犍为航电枢纽工程中应用该技术，降低了施工的经济成本和时间成本、为主体工程施工争取了时间。得出了应用装配式道路施工技术可有效降低临时施工道路施工成本的结论。     

沿海集装箱港区集疏运道路立交节点仿真研究

为确定沿海集装箱港区集疏运道路立交节点建设时机,本研究通过构建集疏运道路节点交通量预测仿真模型,分析港区吞吐量与集疏运道路各节点交通量的关系,将交通量预测结果作为集疏运道路节点微观仿真模型的输入,输出各节点的车辆平均延误时间、最大排队长度以及服务水平等指标,对比各节点在不同建设时机决策下的指标值,确定港区集疏运道路立交节点的建设时机,为有效缓解交叉节点车辆拥堵、提高集疏运车辆通行效率提供理论依据。     

低碳型集装箱港区港内道路规划方案优选

合理的港内道路路网结构及交通组织是集装箱港口作业效率提升以及节能减排的重要保证。提出利用集装箱港区生产作业智能体微观交通仿真模型模拟集装箱生产作业流程,并以集装箱港口服务水平和集卡日均碳排放成本作为指标,优选低碳型集装箱港区港内道路规划方案。应用实例表明,集装箱港区生产作业智能体微观交通仿真模型可有效模拟港内作业过程,通过对比分析不同道路规划方案下的评价指标,得到最优的港内道路规划方案,为港区道路规划与设计提供参考。     

基于“机非分离”的大城市自行车路网规划研究

针对我国"机非混行"的交通问题,基于"机非分离"的思路,提出应用慢行核的研究方法,通过对传统自行车路网规划方法的比较,提出按功能分类将自行车道路分为四级:市级自行车干道、区级自行车道路、区内自行车道路和绿色自行车道路;重新定位自行车各级道路功能,并分析各级路网上的路权分配、相应的指标设置。在构建独立的自行车道网的同时,重点考虑了自行车路网规划与公交专用道、单向交通协调。