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1.
从综合交通体系的内涵和发展要求出发,分析了衡量综合交通体系发展水平的评价指标,构建综合交通体系的评价指标体系,然后在确定各指标隶属度及权重的基础上,应用模糊物元分析的方法对综合交通体系进行评价,为综合交通的科学发展提供定量化的指导方案.最后,以湖北省综合交通体系为例进行分析,运用所建立的评价方法对其近几年的发展情况进行评价,结果表明该评价方法是合理的、可行的. 相似文献
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《交通运输系统工程与信息》2014,(2)
交通仿真是一种应用计算机数字模型技术来反映复杂交通现象的交通分析方法.交通仿真是计算机仿真技术在交通工程领域的一个重要应用,已经成为交通研究、规划和管理人员的重要工具,被广泛应用于道路规划评价,交通组织和交通管理优化,交叉口渠化和优化配时设计等等,使交通管理从定性走向定量、从经验走向科学.随着交通带来的效率、环境、能源和安全问题的进一步加剧,随着物联网与大数据时代的到来,为交通仿真的高速发展带来了机遇,交通仿真也从传统的离线走向在线. 相似文献
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行标《道路货物运输交易信息服务系统技术要求》的说明 总被引:1,自引:0,他引:1
一、任务来源 根据2000年交通标准化计划的安排,交通信息化标准<道路货物运输交易信息服务系统技术要求>已由交通部公路科学研究所、交通部科学研究院和恒力运通(北京)信息技术有限公司共同编制完成.该标准已于2002年5月经审查通过,2002年8月1日发布,2002年10月10日起实施,标准编号为JT/T 481-2002. 相似文献
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论地铁工程造价管理 总被引:1,自引:0,他引:1
周敏 《交通世界(建养机械)》2010,(7)
有效管理地铁工程造价的重要性
随着社会经济的发展,城市人口数量和密度快速增加,城市轨道交通作为舒适,便捷,快速的交通工具越来越呈现出重要作用,是解决大城市交通问题、促进城市合理布局的有效手段.但是其建设成本巨大、营运成本高、工程复杂而技术指标要求高,需要严格和科学的投资管理和有效的投资控制和造价管理. 相似文献
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大型体育赛事交通组织是一个多目标的复杂系统工程,组织方应采用高效的指挥机制和科学的规划方法,确保赛事交通顺利运转.通过分析国内外大型体育赛事交通需求及服务特点,系统梳理交通服务高质、高效的成功要素.提出赛事交通服务目标、赛事交通特点、保障工作阶段划分,最终构建赛事交通组织策划的方法体系和步骤.重点阐述赛事交通保障的5个... 相似文献
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2004年全省交通工作会议是深入贯彻落实党的十六届三中全会和省委七届五次全会、全国交通工作会议精神,全面推进我省交通事业发展的一次重要会议。会议将总结2003年全省交通工作情况,按照省委、省政府和交通部的要求,坚持科学的发展观,安排部署2004年的交通工作任务,推进我省交通事业的大发展。 相似文献
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交通电子政务建设是一项庞大的系统工程,需要不断地进行管理体制创新和技术创新,而且管理体制创新更为重要.运用科学的理论,探讨交通电子政务管理体制创新的对策,可以指导交通电子政务合理发展. 相似文献
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交通行为建模-问题与机会 总被引:10,自引:2,他引:8
黄海军 《交通运输系统工程与信息》2002,2(1):24-29
研究交通行为是科学规划与管理交通系统的基础.数学模型是整体把握交通行为的重 要工具.目前的交通行为模型注重适用性.而欠缺理论上的严密性,回顾了交通模型中的几个 经典成就,指出交通科学中还有许多问题等待解决,介绍了国际上传播交通模型的主要媒体. 相似文献
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马杰 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(4):77-80
高职教师专业发展已成为当前高职教育研究的热点问题。目前的研究主要集中在高职教师专业发展的内涵与特征、现实困境与障碍、途径与策略、基础理论等方面,取得了较为丰硕的研究成果,但在以下方面仍需要深入:研究视角应更加开阔、研究内容应更加细化、理论研究应更加强、研究目标应更加多元。 相似文献
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介绍盐城交通发展现状,分析其在交通基础设施、运输、装备、运输组织等方面的现状及存在的问题;从盐城实施大城市战略的现实需要出发,提出高速度、高质量地抓好交通基础设施建设;高起点、高效率地抓好交通行业管理;高标准、高要求抓好交通支持保障系统建设. 相似文献
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随着经济社会的不断发展,对环境保护的要求不断提高.党的十八大提出“五位一体”总体布局,要求把生态文明建设融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的各方面和全过程.因此,及时总结公路环境与可持续发展学科的发展现状,对比分析国内外研究进展,展望学科发展趋势,对于更好地促进学科发展,加快推进绿色循环低碳公路交通体系发展具有重要意义. 相似文献
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为应对高密度城市开发地区慢行出行问题,建设高品质的慢行系统,营造优质的慢行交通环境,提升居民慢行出行体验,打造慢行友好城市,研究提出高密度城市开发地区慢行系统发展策略.首先,从3个层次对高密度城市慢行系统存在问题进行全面分析,总结宏观层面的规划理念问题、中观层面的网络规划问题以及微观层面的慢行设施、空间和品质问题;其次,对国内外先进的高密度城市慢行系统发展案例进行分析和总结;最后,基于国内外慢行发展经验并以问题为导向,提出高密度城市开发地区慢行系统发展对策,宏观树立以人为本的规划理念、中观规划骨干慢行网络、微观构建特色的街道设计导则,以期为高密度城市开发地区慢行系统发展提供参考. 相似文献
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出租汽车经营企业发展刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
分析汽车经营企业存在着经营主体"多、小、散、弱",企业管理效率不高;企业所有权名不符实,"挂靠"经营形式的弊端;经营权有偿使用制度导致经营成本增加,影响行业经济有序发展;行政制约手段单一,企业缺乏压力.提出继续发展出租汽车经营企业的对策措施积极倡导规模经营,实行企业资质评定;进行产权制度改革,完善现代企业产权制度体系;正确对待有偿使用制度,加强行业行政管理职能等. 相似文献
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汽车技术的变革 总被引:12,自引:3,他引:9
郭孔辉 《交通运输工程学报》2002,2(3):1-6
随着汽车工业的发展 ,汽车在现代社会中扮演着重要角色 ,同时也面临着能源问题、环境污染和交通拥堵等社会问题。介绍了美国为解决这些问题而实行的“新一代汽车伙伴计划”及其技术解决方案 ,讨论了汽车智能化的技术变革途径 相似文献
18.
郭毅夫 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(2):35-37
项目管理作为一项管理工程技术,引进到我国的历史不是很长,对这门学科的发展史进行研究,探讨其发展的规律性,可以更好地认识和发展项目管理。通过借鉴科学哲学中历史主义学派的代表人物——库恩的思想,把项目管理的发展分为前科学时期、常态科学发展时期、危机时期等,并对影响项目管理发展的外部因素如社会的需要与价值观、社会生产的发展等进行了分析,并预测了项目管理的发展方向。 相似文献
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朱春辉 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(3):62-65
理性主义发展观与非理性主义发展观有明显的偏见。只有把理性主义发展观和非理性主义发展观整全才能建构出我们时代新的发展观。新的发展观是一种以人为中心、以经济发展为关键的、可持续的、开放的、多样性的发展观,是一种创新的发展观。它强调人与自然、人与社会、人自身的协调发展。新的发展观是马克思主义社会发展理论的具体应用。 相似文献
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蔡步前 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(3):83-87
文章从学习《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》的个人体会出发,围绕"以人为本,全面实施素质教育"的战略主题,运用科学发展观的指导思想,对《教育规划纲要》中贯穿的素质教育理念进行梳理和分析,提出个人的认识和体会。 相似文献