干散货码头装载机智能化生产指挥系统

针对传统装载机生产指挥系统只具有机械定位和指令传达等基本功能,开放了干散货码头装载机智能化生产指挥系统,集成了后台指挥系统和智能车载终端。系统通过电子围栏技术、数据采集技术、计量技术的集成,实现了装载机的过程管控和精细化管理。     

港口移动式集装箱灌包系统的设计

采用F800称重配料指示器作为称量控制器,负责算法的实现和整个称重系统数据的采集和管理,并通过PLC对整个称重灌包系统进行控制,方便数据管理,形成集散式计量系统.     

新型集装箱汽车衡称重技术与误差分析研究

为了对一辆集卡装载的2个20英尺集装箱进行分别称重,设计了新的汽车衡结构,推导出计算公式并进行实验验证,得到了一种可以保证作业安全且能为港口和货主接受的集装箱汽车衡称重方法。     

175BN型装载机起动机国产化改制的经验

南通港狼山港务公司拥有14台从日本进口的175BN型装载机,它们已使用18年之久.由于装载运输生产繁忙,175BN型装载机的机械及电气部件严重老年,故障频率不断增加,加之进口配件不足,订购进口配件手续繁琐,价格昂贵,配件不能及时到位,故障不能及进得到排除,往往延误生产.     

自动称重灌包机投料系统的技术改造

自动称重灌包机以供料系统、投料系统、计量系统、缝包输送系统、机体等为基本构成,采用先进的工业PC和工程测试技术,是具有灌包、计量、封口、装卸一体化功能的机电技术产品.其中,投料和计量作为灌包作业过程的核心,其系统性能直接决定了灌包作业的质量和效率.     

航道整治工程中散抛块石的计量

航道工程中散抛块石料计量是否准确,直接影响工程成本核算。因此,合理科学的"首船称重"计量方法是提高散抛块石料计量准确性的一种行之有效的手段。针对"首船称重"计量方法实际操作和运用过程中出现的一系列问题进行分析并提出改进措施,有效解决了散抛块石料计量误差大的问题。通过规范操作程序和划线方法,建立各运输船测出的装载量电子档案资料,可以为同类工程通用核对计量数据提供支持;改进措施操作性较强,可提高散抛块石料计量准确性,控制散抛块石料成本,为航道整治工程散抛块石成本核算与成本控制提供技术支撑。     

一种装载机“5 G遥控+半智能”无人驾驶操控方案

借鉴矿山和道路施工中无人驾驶技术经验,兼顾降低操作强度和减员提效等目的,选取港口装卸中的典型工况,提出一种装载机“5G遥控+半智能”无人驾驶操控方案,可实现有限制条件下的半智能运行,提升码头公司装载作业服务质量。     

秦皇岛港煤五期轨道衡计量系统改造

为了提高秦皇岛港煤五期到港煤炭计量准确度,重新设计现有轨道衡计量系统,采用ZGU-100-C型长台面自动轨道衡作为到港计量的称重设备。该技术方案实施后到港煤炭计量精度由原来±0.5%提高到±0.25%。     

全自动螺旋水泥包装机

指出了现有水泥包装机的缺点,并开发设计了一种全自动螺旋水泥包装机;介绍了其结构、原理、技术参数、特点及应用效果.该包装机特别适用于水泥、粉煤灰、滑石粉等松散粉料的计量称重与包装.     

强化管理降低汽车衡称重系统计量操作差错

近2年，我港周边地区煤炭市场逐渐趋于火爆，煤炭需求快速增长，多家销售公司的煤炭来我公司进行中转和贸易。我公司是一个散货作业码头，大部分货物必须经过计量称重后才能出库、外运，因此整个计量称重系统需要作业的量与日俱增，现在每天要计量几百卡车的货物。