自丰品牌SUV新高分 威麟X5安全性深入解析

自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C—NCAP历年来的测试中，自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想，和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。     

汉兰达——成为消费者最关注车型之一

近两年来，国内城市型SUV品牌日渐丰富，但主要是中低端车型。作为国内首款“豪华城市型SUV”，于6月20日正式在全国同步上市的国产汉兰达可以说是上半年消费者最为期待的车型之一。2007年，汉兰达以整车进口的形式进入中国市场，迅速掀起了一场“汉兰达热”，2008年更荣膺进口大中型SUV的销售亚军。2009年4月，广汽丰田正式宣布汉兰达国产，以2.7L和3.5L两大排量七个等级十款车型的强大产品阵容再次引发市场热烈关注。     

2015小型SUV特辑

<正>没有最小,只有更小它们是身材极为小巧的SUV没有最全,只有更全这里涵盖了国内市场30款小型SUV自主品牌、合资品牌、进口品牌你知道的,你不知道的,你想知道的在这里都能看到还在犹豫什么,赶紧往下看吧     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？     

探海神针 纳智捷大7 SUV

在饱受进口品牌的洗礼后．我们时常会感叹国内自主品牌的进步，并日夜期待着它们能有更杰出的表现。来自宝岛台湾的裕隆集团联手东风汽车公司，将东风裕隆汽车生产基地落户在杭州萧山，而纳智捷大7SUV则是他们在大陆地区的试水之作。     

冬日暖阳——雷诺卡缤车主纪实

小型SUV车型是近年来车企竞争愈发激烈的市场之一,合资品牌、进口品牌和自主品牌都相继推出自己的小型SUV车型,而个性定制和进口身份则是雷诺卡缤的最大卖点。今天的车主就是一位留学归来的法系车拥趸。     

看得见的诚意 长安睿骋

国内中级轿车市场,一直被合资品牌和进口品牌霸占,自主品牌的中级轿车所占份额甚少,自主品牌不断地提升产品水平,旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车,分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果,用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力,它的实力不仅在于车辆本身,也体现在对消费者的态度     

SUV鏖战风云之惊鸿照影来

在国内SUV市场，除了我们上次谈到的“经济型”SUV外，还有一部分价格定在10万元以上，40万元以下的中档产品，如帕杰罗SPORT、帕拉丁、长丰猎豹、丰田RV4、本田RAV、日产奇骏、一汽陆地巡洋舰、华泰特拉卡、雪佛兰开拓者、陆风、JEEP2500等多个品牌，他们中有国外厂商和国内台资生产的，有完全进口的，其中大多数都采用了国外成熟的技术和车型，有些是CKD甚至是DKD的组装品，有的除了车标不同，几乎是进口车的翻版。     

洋货可居 斯巴鲁森林人与三菱欧蓝德

作为一向以运动著称的三菱和斯巴鲁，对那些喜爱动力和操控感的年轻用户而言，这两个品牌绝对不会陌生，三菱经历在中国运营和推广等方面的反复磨砺后，以全进口的方式推出了全新设计的201O款欧蓝德。而作为斯巴鲁在国内销量最好的车型森林人，同样一如既往的主攻城市SUV。     

小鲨劲炫 三菱ASX劲炫

相比全尺寸SUV，ASX劲炫身形更加轻巧与灵动。作为三菱原装进口的紧凑型SUV，劲炫成为其品牌主打的新生代，并且实践着浓缩的就是精华这一定理     

玩玩轻奢：奥迪Q5＆英菲尼迪QXTO

最近流行一个词——轻奢。在我的理解，轻奢是在力所能及的情况下尽情享受生活的美好，其品牌定位一般是中高档，普通小资人群可消费得起，并不是可远观而不可亵玩焉。而在汽车界，不少豪华品牌也推出较为入门的SUV，例如奥迪的Q5，它35．85万元的起步价，对于奥迪这样的豪华品牌来说并不高，对于小康家庭而言也可以拥有。于是如今在国内SUV盛行的潮流下，加上奥迪存国内豪车市场的强大影响力．其首款SUV Q5顺理成章成了豪华SUV的销量领军车型。     

小而强大 史上最全小型SUV专题

<正>这里有多达22款小型SUV车型从五万多元到三十多万元不等从自主品牌到合资品牌再到进口品牌几乎包含了市场上所有的小型SUV车型它们让我们看到了小型SUV的丰富多彩也让我们感受到了小型SUV的日益强大无论你多么挑剔,相信总有一款适合你!     

全新进口跨界——SUV “Mazda CX-5”

全新进口跨界SUV“Mazda CX-5”在中国上市已有数日，作为马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型，它的亮相同样吸引来了众多国内消费者的关注。     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

雪佛兰科帕奇3．2L旗舰型、2．4L精英型全新上市

2009年1月8日，上海通用汽车宣布将以全进口方式引进2款科帕奇新车型，分别是搭载3．2L V6发动机的雪佛兰科帕奇旗舰型，及雪佛兰科帕奇2．4L自动挡5座精英型。此举将进一步丰富雪佛兰品牌在国内主流SUV市场的产品布局．满足消费者对动力、操控和驾驶乐趣的更高需求。     

2006年1～4月份四驱SUV引领行业新潮流

今年前四月份，国内SUV行业上演了极具戏剧性的一幕。3月下旬，新消费税颁布，原本对于大排量中高档SUV属于重大“利空”，然而国内SUV市场却在市场各方抢购避税的狂潮中演绎出“空翻多”的“井喷”行情，在短短一个星期之内，一些中高档SUV强势品牌销售量出现爆发性增长，销售量相当于前两个月市场销量的总和。     

勇敢的心——试驾双龙雷斯特Ⅱ

进口SUV的消费者群体注重追求个性化，即使在油价大幅上涨的情况下仍然我行我素，致使一些豪华SUV也常常出现断货的情况。在国内月均进口的7000多辆SUV中，不乏保时捷卡宴、悍马H2、奥迪Q7、沃尔沃XC90、途锐、宝马X5和路虎揽胜等有着名贵血统的车型，但是价格也不菲，很多都在100万元以上。和它们相比，雷斯特Ⅱ（REXTONⅡ）抢占的是30万-40万元之间的市场，这样既不会和扎堆的豪华车阵营产生冲突，也很好地避开了与国产SUV之间的竞争。     

虎视眈眈

28.8万元，V6、30L发动机、全进口，新福特翼虎用一连串数字，向消费者发布一个几乎梦一般的现实。得益于中美贸易平衡协定的优惠政策，全面升级的新福特翼虎，不仅重新搅动了国内同级别进口SUV车型的价格底线，也对国产SUV车型造成巨大的冲击。     

拨开天空的乌云2011款东风日产逍客

去年都市SUV的车市着实火了一把，各大厂商纷纷将自己的都市SUV车型投入市场，进口的走偏高端路线，而国产车型则占据了家用SUV市场的大半江山。东风日产逍客自2008年投入国内市场以来，一直都以跨界的车型特点吸引着众多家庭消费者。     

东风景逸XV

<正>作为东风景逸SUV成功打响市场的后续产品,景逸XV对于普通消费者来说还是具有很大吸引力的三年前在帝都等大城市见到的紧凑型SuV还主要是进口或合资品牌,而今天自主品牌的SUV在北京街头随处可见,可以说SUV消费热潮为自主品牌的发展带来了机遇。根据中汽协的统计数据,今年前4个月,自主品牌SUV销量达到96.68万辆,同比增长103.9%,市场份额提高至55.1%。透过以上大数据,我们对自主品牌SUV的未来更充满期待。