英国人的傻

来到英国，第一个感觉，便是英国人很傻。如果你走在街上，不小心撞上英国人，对方会很抱歉地说一声：“对不起。”好像是他碰了你，让人不可理解。     

英国人的傻

来到英国，第一个感觉，便是英国人很傻。如果你走在街上，不小心撞上英国人，对方会很抱歉地说一声：“对不起。”好像是他碰了你，让人不可理解。     

英国运输投资政策及对我国的启示

欧盟已与英国达成了一项交通运输基础设施投资协议，即在近几年提供每年200万到1000万英镑不等的资金，以加强英国与欧盟其它国家之间的运输联系。欧洲地区发展基金(ERDF)已经对英国所有运输业提供了专用资金拨款，包括国有公路、铁路、港口和机场管理局，总额从1988—1989年的6400万英镑到1990—1991年的600万英镑不等。     

英国激辩未来高铁规划

英国议会就是否需要耗资200亿英镑建设一条连接伦敦和伯明翰及北方主要城市的高铁网规划展开辩论。此前类似的高铁建设计划在欧洲国家都遇到了阻力，英国保守主义政党和环保组织反对大规模修建高铁，一部分英国民众也指责高铁花费巨大，无力承担。而英国交通大臣却声称，英国不仅能承担巨额投资，还需跟上全球第四次交通运输革命浪潮。     

解读英国的新型高速列车

在英国，每天都有数以百万计的人乘火车出行，然而普通列车湿热拥挤的车厢会使乘客们觉得行程相当漫长。不久的将来，这一切会得到改变，因为英国将使用一种新型高速列车。这种光滑、流线型的列车将连接英国各地，它能够在未来15年内达到每小时225英里（约362公里）的高速度。     

《布朗报告》与英国高等教育持续发展

“确保未来的高等教育持续发展”的《布朗报告》就如何使英国高校得到可持续的经费投入、如何提高英国高等教育的教学质量、如何确保英国高等教育的公共利益等问题提出了改革建议。报告还对英国高等教育场域内各利益相关方——政府、高校、学生或家长、第三方教育监管机构的角色进行了重新界定。在此，着重介绍这项报告的背景、内容及影响，解析英国高等教育发展的趋势及策略。     

诺曼数码推出机车无线方案

英国诺曼数码有限公司是一家专业从事铁路机车无线宽带技术研发及产品生产的国际化公司。公司总部位于英国纽卡斯尔，技术研发及生产基地位于加拿大。公司自2001年成立以来快速发展，在英国、欧洲、北美及亚太（中国）设有分支机构，客户遍及全球。诺曼数码产品已对中国武汉轻轨做了五公里的测试环境，效果很好，并得到了用户的好评。     

大金龙跃升英国客车界的新生力量

2005年．当大金龙通过英国VCA认证，旗下的欧洲之星XMQ6127顺利挺进欧洲时，他们面临的是欧洲人惊讶和怀疑的目光。如今．5年时间过去了，2010年2月．当记者跟随大金龙售后服务团队来到英国考察时，看到的是一番令人惊喜的景象：将近80辆金龙豪华旅游客车在当地运营，大金龙逐渐在这个传统汽车强国立足．并成为英国客车市场的一股不容忽视的新生力量。     

闪光焊接设备在有轨电车线路建设中的应用

在城市轨道交通线路建设中，全球掀起了一股有轨电车复兴热潮，50多个国家的400多个城市运营现代有轨电车，其中英国、法国、瑞士等多个国家的城市都将封存了半个多世纪的有轨电车重新启用，刮起了一股“有轨运输风”。     

梅赛德斯-奔驰E350 Coupe

标题来自英国流行歌手Mika的单曲《WeAreGolden》（直译：我们是黄金色的），同时我还在导语中引用了歌词，这是一首好听的、励志的歌曲。     

在曼彻斯特坐公交车

曼彻斯特市是英国西北最大的城市，也是一个交通秩序良好的城市。2011年5月，在英国工作的女儿结婚后生了个儿子，打电话叫我过去带外孙。我到英国曼彻斯特市探亲期间，对曼彻斯特市的公交系统印象非常深刻，令我耳目一新。     

读书

本书以对英国城市发展的早期历史及其城市规划的早期思想家、作家的介绍为切人点，用全书的主要篇幅回顾20世纪英国城市规划与实践的发展和演变过程，对比了西欧和美国发达工业国家的规划经验。在对历史概貌进行详细介绍的基础上，总结城市和区域规划方案编制的程序以及包含在这一过程各个阶段中较为重要的技术。     

英国交通考察印象与体会

2006年10月，公安部交管局组织4人赴英国考察学习了伦敦、伯明翰、曼彻斯特、爱丁堡等地的道路交通情况，英国科学、高效的交通管理方式和人性化的管理理念给考察团留下了深刻印象。[第一段]     

物流中心的发展与现状

据英国物料搬运中心的调查结果表明，物流费用占英国国民经济总支出的39％；在生产与流通领域，物流费用占总支出的63％。20世纪80年代以来，美国企业平均支付的物流费用已超过总销售收入的25％。所以，发达国家把降低流通费用，特别是物流费用作为利润的第二源泉，作为整个国民经济收益的重大措施及一种新的经济增长点。因此，物流是一种创造时间性、场所性价值的经济活动。     

欧州人的开车风格

英国人有等候绿灯的良好习惯．即使在寂静的深夜．方圆几英里都无其他车辆的影子，但只要遇有红灯．英国人照样会停下来恭候绿灯。这种开车作风．对意大利和西班牙人来说简直不可思议。几年前．一群英国人在意大利亚得里亚海滨开着车想找一家餐厅．路边的一位警察热情地坐上了车决定亲自带他们去。     

我眼中的英国交通

不久前，我去英国旅游，对英国的交通留下了深刻印象。 人行灯可是英国道路交通的一大特色。在所有人行灯下面都会有一个按钮，你若不按它，那么它永远也不会变绿，不知道的人就惨了，我就见过有人在干等的。但你按下之后，过一会人行灯便会变绿，人们便可以横过马路了。这的确是交通灯中的一大改进，可大大地节省时间，提高效率。     

英国欲推行收费通道政策

英国运输部宣布了一项旨在缓解交通拥堵现象的“收费通道”计划，即把现有公路的应急车道辟为新的车辆通行道，司机可以选择在拥堵时进入这一付费车道，从而减缓拥堵压力。     

伦敦地铁：奥林匹克运动会安保总动员

英国路透社报道，英国被视为美国发动阿富汗战争和伊拉克战争的主要支持者，一直是恐怖分子的重点袭击目标。英国本土宗教极端分子2005年7月7日对伦敦公共交通系统发动系列自杀爆炸袭击，50多人丧生。那次系列袭击前一天，伦敦获得2012年夏季奥运会主办权。     

公安部交通管理局举办英国道路交通勤务策略与技术培训班

为借鉴国外道路交通管理经验，公安部交通管理局通过智力引进项目，于2009年10月13日至21日在江苏无锡举办两期“英国道路交通勤务策略与技术培训班”，邀请英国柴郡警察局高级警官尼克·彭德先生来华讲授英国交通警察科学勤务、信息化管理、智能交通和交通事故处理等业务知识和技能。来自全国31个省（区、市）公安交警总队、支队有关方面负责同志共140人参加了培训。     

英国高等级公路的建设投资与项目管理

英国修建公路的资金主要来源汽油税，再由财政部根据国家财政预算进行分配。但由于近几年英国对公路建设项目的预算逐步减少，为满足修建公路的资金要求，采取了以下几种方式。