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相似文献
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1.
杜愎刚 《汽车维修》2014,(12):22-23
<正>一、故障现象柴油车在使用过程中,有时会出现起动机运转正常但起动困难,或者起动后转速不稳、熄火等故障现象,造成这些故障的原因,多数是因为低压或高压油路进入空气,导致燃油中有气泡,供油不连续,由此产生起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象,这时需要排除燃油油路中的空气。高压、低压油路均有可能进入空气,低压油路进气更为常见。排气时,一般先排低压油路的空气,后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动,故障得到排除。二、排气时机1.因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气时;  相似文献   

2.
本文以雪佛兰93款3.8L子弹头为例.其他如雪佛兰3.1L、奥兹3.8L子弹头等车型与其相近.不再分别叙述,图1所示为雪佛兰3.8L子弹头轿车空调控制系统线路图。  相似文献   

3.
故障现象:1辆长期露天停放的东风EQ1118运输车,起动发动机时,起动机有时能将发动机起动,有时运转无力不能将发动机起动,同时伴随有"嘎嘎"的响声。  相似文献   

4.
笔者接触过多辆装用康明斯柴油机的牵引车和运输车,结合该车型维修经验,整理出3例发动机油路故障案例,以供参考。1.输油泵进油管铜质滤网严重堵塞故障现象:一辆装用康明斯柴油机的运输车,由于柴油机一会工作,一会熄火,只能走走停停,结果20km的路程用了近3个小时。故障检查:根据故障现象,初步判定系柴油机燃油系统堵塞所致。于  相似文献   

5.
故障现象 1辆EQ2022JC勇士车,其发动机型号为CYQD32Ti-3A的直列四冲程增压中冷柴油发动机,行驶里程4.7万km。最近该车出现挂高挡时不能加速,整机无力,并且出现冒黑烟现象,该车柴油机动力明显不足。  相似文献   

6.
故障现象:一辆装用EQB150-20(4BTA)型发动机的东风"猛士"EQ2050型汽车,发动机冷机启动困难,一般需要2次以上才能着车。故障检查:根据故障现象,启动车辆进行检查,发动机排烟基本正常,发动机在各个转速下无异常  相似文献   

7.
故障现象:一辆猛士EQ2050B型汽车,直线行驶时车轮无异响,转弯行驶时底盘发出“咔咔”声响。  相似文献   

8.
故障现象:一辆CA1121运输车赴外地执行运输任务过程中,正值该地区一次普遍降温,由于无合适场地,露天停放一夜。第二天,驾驶员正常预热、起动,但刚开始出发就出现动力严重不足,继而熄火。重新点火发动,起动机工作正常,发动机间或发出“突噜、突噜”声音,但排气管无冒烟现象,车辆无法起动。  相似文献   

9.
陈炯 《汽车维修》2010,(5):35-35
<正>故障现象:一辆NJ2045PAB(4×4)型依维柯越野通信车,行驶里程约2万km。由于该车不经常使用,所以经常出现蓄电池亏电的现象。平常要使用时多采用推车的方式起动,发动机一直表现良好,挂2档或3档,总是一推就能着火,但这次怎么也推不着了。故障排查:更换充足电的蓄电池  相似文献   

10.
故障现象:一辆东风EQ2050型猛士汽车在行驶过程中踩下离合器踏板时,出现挂(换)挡困难现象,但当连续多次踩下离合器踏板时,又能顺利地挂上所需挡位。 故障检查:由于在行驶中反复踩下离合器踏板时能顺利地挂上所需挡位,从故障现象分析,故障部位应不在变速器本身,而是离合器操纵机构出现问题。东风EQ2050型猛士汽车离合器采用的是液压操纵系统,所以首先考虑是否为系统缺油或油路中进空气所致。打开储油罐,发现液压油油量充足。对系统进行排气,有少量气泡冒出。  相似文献   

11.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,突然出现发动机功率不足、排气管冒黑烟现象,熄火后再次启动时,排气管仍不断有黑烟排出。  相似文献   

12.
吴磊 《汽车维修》2010,(8):36-36
例1 故障现象:一辆日产颐达轿车行驶里程10万km后,出现无法起动的故障。 故障诊断和排除:起动车辆,无法起动。将CONSULT-Ⅱ诊断仪和CONSULT-Ⅱ转换器连接到数据接口。打开点火开关,诊断仪无故障码显示,检查油压正常。  相似文献   

13.
故障现象:一辆国产解放牌货车,采用CA6110型柴油机,该柴油机使用的是A型直列柱塞式喷油泵。该车正常使用后停机,再次起动时,发动机起动困难。  相似文献   

14.
故障现象:一辆EQ1118G6D型汽车,每次起动时都要先拧下供油电磁阀,之后再装回供油电磁阀,然后方能起动着车。  相似文献   

15.
故障现象一辆2010年出厂的桂林产GDW6902C大宇客车,因发动机起动困难,起动后运行不稳,抛锚在外面。该车配备韩国斗山DL08电控柴油共轨发动机,至今已运营25万公里。故障诊断赶到车辆处首先试车,接通起动开关,发动机故障灯闪亮,第1次起动发动机未成功,第2次起动时间延长发动机着火,怠速抖动严重,加油门发动机转速变化不明显,油门踩住时间长一点才有转速上来的感觉。凭经验感觉有某个缸不工  相似文献   

16.
故障现象:一辆“勇士”BJ2022型战地越野车,在野外训练过程中,ABS故障警告灯闪亮,但制动性能未发生显著变化。故障排除:现场试车,发现制动时地面有拖痕,ABS系统失效,但制动系工作正常。检查制动液压系统,发现系统管路及接头密封良好,制动液油质正常,仅液面高度略低。于是加注制动液并进行人工排气,但故障现象依然存在。用ABS故障诊断仪检测,显示左前轮轮速传感器故障,但清除故障码后即显示无故障,  相似文献   

17.
(1)若发动机突然冒黑烟,但运行一段时间后故障自然消失.则多为燃油质量较差所致。由于油中的杂质堵塞喷油器致喷射质量差,排气冒黑烟,当运行一段时间后杂质被高压油冲掉后.故障即消失。  相似文献   

18.
正故障现象1辆EQ2022JC勇士车,其发动机型号为CYQD32Ti-3A的直列四冲程增压中冷柴油发动机,行驶里程4.7万km。  相似文献   

19.
田张印 《汽车维修》2009,(10):32-33
例1 一辆1996年款丰田霸道越野车,配备24气门直列6缸电喷发动机。该车冷车时有“缺缸”抖动现象,遇潮湿天气更为明显,遂送我厂维修。  相似文献   

20.
故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,出现发动机动力不足排气管开始冒黑烟现象。故障检查:原地启动发动机检查,怠速时在发动机上部能够听到清晰均匀的"嗒嗒"声,随着转速升高而响声变大,声音较为嘈杂;行车检查,最高车速只能达到80千米/小时左右,且发动机声音发闷,排气管冒黑烟。此现象是典型的多个气门脚间隙过大导  相似文献   

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