入世后,汽车价格能降多少

入世在即,说到汽车,寻常百姓最关注的便是价格.因为同样一辆别克轿车,在国际市场售价2万美元,在中国却要卖到4万美元,因为有100%的关税.中国加入WTO后,关税将大幅下调,汽车,尤其是轿车价格也将随之下降.因此,据说早在1992年,GATT中国工作组举行第10次会议,开始讨论中国复关的议定书,似乎复关在即,就有人卖掉了手中的汽车,揣起钞票,等着买便宜的进口车.如今复关在即,更多的人,尤其是准备买车的人都在翘首以盼,等待入世后汽车价格的跳水.     

日本汽车产业发展概述

一、日本汽车的发展日本汽车公司正式独立地开发产品不过40年,至1988年,便已成为全世界第一大汽车生产国。20世纪60年代,日本政府提出了“国民收入倍增计划”,到60年代中期,日本人的生活开始进入“三C消费时代”(即彩色电视机、空调器、大众型轿车),10年间新车登记量从40多万辆     

有备无患--怀揣入世后择业的"敲门砖"

对中国人来说,入世是充满国际韵味的新时代.中国已经加入WTO,成为世界重要的贸易伙伴,向往财运通的中国人要按照国际游戏规则跟外国人打交道,必须添点洋味,搞点国际化"包装",才能呼唤"芝麻开门",敲开入世财富的大门.     

“入世”与汽车新经济——欢迎“入世”系列述评之五

“入世”已进入冲刺阶段,中国汽车工业不久将融入全球经济。因此,在世界汽车工业进入虚拟空间竞争的时候,专家指出,中国汽车工业也绝不能丢失这个市场先机。否则,这远比关税降到10％更为“可怕”     

回顾入世五年 中国汽车仍面临诸多挑战

今年12月11日是中国加入世界贸易组织五周年纪念日。回顾入世5年，中国汽车业的发展历程，可以说是中国汽车业迅速成长的5年，惠及百姓的5年。当年。入世后最担心的汽车工业不仅经受住了考验。如今已成为了中国经济的支柱产业。可以说。汽车行业是最直接的受益者。正如中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图所说，入世是一个契机，使得中国的汽车开始进入到老百姓家里。     

自动变速器的养与修简

记者:请您简单谈谈自动变速器的发展历程,维修人员如何才能跟上变速器技术发展的步伐? 薛庆文:从20世纪80年代到21世纪初,自动变速器的发展和变革以十年为一个周期.1982年,世界上第一个计算机控制的自动变速器诞生,是由日本爱信公司生产的四挡变速器;到了1992年,德国ZF公司生产的五挡变速器诞生;2001年,德国ZF公司又推出六挡变速器.之后,自动变速器发展速度加快,2006年,八挡位自动变速器诞生.     

“入世”以来“客车侵权第一案”：原告一审胜诉起涟漪

在当今这个知识迅速膨胀的时代，信息传播速度越来越快，知识共享的程度也越来越高．这同样衍生出一系列问题，知识产权纠纷就是其中之一。各行各业发生的知识产权纠纷现在看来已经司空见惯，汽车外观设计同样也摆脱不了“模仿”的尴尬。在商用车行业如客车行业，类似纠纷就于近年发生了，如被称为中国“入世”以来“客车侵权第一案”的尼奥普兰诉中大抄袭案，引起了业界的广泛关注。     

中国经济增长的新动力

以入世为界碑，中国经济进入改革以来第三个为期十年的中周期，因为处在繁荣期，这一次繁荣期从增长轨迹看有几个特点，一是速度快，二是运行平稳，三是上升繁荣时间拉长。总的看是快、稳、持续性好，国内这一轮持续繁荣，是在前24年平均9．7％增速度基础上实现的。为什么会有这么强大的动力？主要引擎是什么？     

"入世"以来"客车侵权第一案":原告-审胜诉起涟漪

在当今这个知识迅速膨胀的时代,信息传播速度越来越快,知识共享的程度也越来越高,这同样衍生出一系列问题,知识产权纠纷就是其中之一.     

迈向国际市场 参与全球竞争——“入世”前访重庆宗申摩托车集团董事长左宗申

在许多人眼里,作为民营企业的宗申集团的发展是一个奇迹,是一个异数:宗申摩托进入国家光盘目录仅两年,产销量便冲上全国前茅;宗申摩托车队在驶上国际赛场的第一个赛季,便取得了中国车队在世界摩托车赛场的第一个积分;在获得自营进出口权的短短一年多里,宗申集团便构筑起国内国际两大市场营销体系,宗申摩托1999年出口额超过1000万美元……"入世"在即,宗申集团又有什么新思路、大手笔呢?带着这一疑问,笔者于不久前与宗申集团董事长兼总裁左宗申进行了一次交谈。笔者:左董事长,去年11月15日,中美两国签署了关于中国加入世界贸易组织(WTO)的双边协议,我国距"入世"仅半步之遥。"入世"是机遇大于挑战,还是挑战大于机遇?是利大     

入世承诺中的03年条款

加入世界贸易组织第一年,我国全面履行了入世的承诺,中国给世界贸易组织及其成员交出了一份满意的答卷。在加入世贸组织的第二年,我国除了要继续履行第一年的承诺外,还有更多的工作要做,仍然面临机遇和挑战。2003年,根据入世承诺的时间表,我国对国外企业进入的限制又将有所减少,同时为了与国际接轨,我国在今年还要陆续出台     

入世与中国轿车业新一轮规模扩张

入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.2002年国产轿车销量突破了100万辆.而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2005年轿车工业产销规模才达到110万辆.可见,一年多来轿车市场确实发生了一些变化.     

浅析入世与中国轿车业新一轮规模扩张

入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.国产轿车前8个月累计实现销售71.6万辆,超过去年71.2万辆的全年总销量.预计今年国产轿车销量将突破100万辆,而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2005年轿车工业产销规模才达到110万辆.可见,一年多来轿车市场确实发生了一些变化.     

麦思,为客户创造价值

正人类从用双脚丈量世界的时代到用智慧探索宇宙的时代。千百年来,人类的经验知识不断积累,赤脚走过农耕时代,现代技术不断地在扩大人类的生活圈,石油时代让整个世界在高速旋转的橡胶轮胎上飞速前进。人类的交通工具在亿万年的迭代之后,速度的发展进入了瓶颈期。越来越拥挤的道路,人们用面罩隔绝着心心念念的城市。欲速则不达成了越来越多城市人的痛楚,拥堵的街道、呛人的尾气彻     

入世敲响知识产权保护警钟

在世界知识产权组织第三十五届成员国大会上,通过了中国的提案,决定从2001年起,将每年的4月26日作为"世界知识产权日".随着知识经济的发展和经济全球化进程的不断加快,知识产权的地位、作用日益凸现.前不久,由国务院国际合作中心举办的一场记者招待会上,美国知识产权评估权威公司M-CM的老板马丁对中国的记者说了一句"耸人听闻"的话:"我们在这里探讨中国知识产权保护的这段时间里,中国又有数以千万计由产权转化的利润落入了别人的口袋."中国入世,知识产权保护必须作为涉外经营的"重中之重".     

CHEVROLET TRACKER 从萌胖到型男

<正>作为国内小型SUV市场里当之无愧的"元老级罗"车型,上汽通用雪佛兰创酷自2014年起便进入了这一细分市场。不过,随着竞争对手的不断涌入,许久没有更新迭代的它压力倍增。终于,在今年的上海车展上,其新一代车型全球首发,并于前不久正式上市……卖点1.全新换代车型,造型风格更加炫酷。2.轴距有所增加,配置更加丰富。3.搭载三缸1.0T或三缸1.3T发动机。     

剑指产业变革 共话人才发展

正会议聚焦汽车"产业变革与人才发展",细致入微地分享对汽车产业、人才发展的研究判断、实践经验及探索思考,以期破解汽车产业发展困境。当前,从产业角度来说,汽车正面临新一轮技术革命,汽车人才供给严重不足,这对新型人才的培养,对传统人才的知识更新带来挑战;从社会角度来说,社会进入移动互联网时代,越来越多的新生代人才进入职场,这也需要人力资源工作在管理工具和管理思维上迭代升级;从国际化角度来说,     

入世系列报道之十三应对入世变革直面中国汽车金融服务

最近,由于中国入世关税下调的因素而引发了进口车价格大幅下降,国产汽车生产企业也从经济型轿车为突破口,纷纷降价。一时间似乎所有的人都把眼光集中在了国产汽车如何应对国外汽车进入和国内的价格竞争挑战上,并且把主要矛盾都聚焦在汽车价格上,并展开了一系列关于国内汽车厂家如何适应当前和未来汽车行业环境而获得发展的争论。但是如果我们能够冷静分析国外汽车发展     

基于人性的企业内知识共享与竞争优势的内在关系剖析

当今社会已进入到知识经济的时代,经济全球化的趋势日益加强。在此背景下,本文依据"复杂人"假设,剖析企业内知识共享与企业竞争优势的内在关系。     

福特GT70重出江湖,演绎传奇

福特GT70拉力赛汽车在7月13～15日举行的英国古德伍德速度节的爬山赛中一展身手,这是该车1973年"隐退江湖"以来再次在比赛中亮相.福特GT70是20世纪70年代在英国古德伍德(Goodwood)开发和制造的,当时只造出6辆.英国古德伍德速度节于1993年创办是目前英国最大的汽车运动项目每年有超过10万人参加.