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铁路货运客户的增长使得客户信息量庞大。为了有效运用企业信息开展智能分析,稳定和拓展铁路运输货源,文章设计了货运电子地图分析系统。使用基于本体的方式对企业客户所属行业、经营品类、经纬度等信息进行采集、建档,并融合铁路货运专有系统的数据形成企业信息库;基于ECharts将企业信息通过电子地图的方式直观展示,有利于营销人员开展网格化营销,挖掘潜在客户。该系统已在中国铁路济南局集团有限公司成功应用,有效提升了货运营销客户数量及铁路运量,可为实现智慧营销提供参考。 相似文献
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铁路安全风险信息分类标准化是实现依托安全大数据信息科学研判和管控安全风险的基础。以MECE分类分析法为指导,提出铁路安全风险信息分类总体思路;将风险事件确定为风险信息最关键的引导项,从风险定义出发研究铁路安全风险事件的规范化描述方法;基于领结模型分析,研究铁路安全风险事件的信息颗粒度描述方法和事件链模型;基于铁路安全风险管理过程,分析给出风险信息标准化项点;结合铁路行业安全风险信息有关的标准、规章,研究标准化项点的规范化和结构化。结果表明,基于风险定义、安全风险管理过程和领结模型进行风险信息分类,能够确保形成稳定、科学合理的分类体系;风险事件的规范化描述适用于以风险点、风险行为、风险偏差为特征的面分类法;风险事件的颗粒度描述可采用铁路局集团公司、专业、站段、车间共4级的线分类法;基于铁路安全风险管理过程,可清晰地梳理出信息标准化项点;标准化项点的规范化和结构化主要通过术语内涵、数据格式、典库实现。 相似文献
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中国铁道部在“十五”信息化规划中提出了建设中国“数字铁路”的设想,铁路信息化已经历了初期单机应用、中期网络应用以及目前的控制和决策应用三个关键阶段。数字铁路是建立在铁路信息基础结构上,把铁路车、机、工、辆、行政指挥、运营管理等各部门的海量数据.按统一的地理坐标集成起来,使各级决策层及管理,技术人员无论何时何地,都可以安优先界别得到铁路任何一个地方、任何部门的信息。地理信息系统可使铁路信息有高度临场感、交互方便等优势.以直观的形式展现在用户面前,为铁路现代化建设提供强大的信息源,为决策者及生产指挥提供依据。为铁路进行科学化管理、提高运输效率提供了科学的技术手段。 相似文献
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促进铁路经济信息化,重要的环节是建设好铁路信息基础设施,文章分析了铁路信息基础结构的现状,提出了实现铁路经济信息的构想。 相似文献
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薛鹤鸣 《铁道物资科学管理》1997,15(2):52-52
关于铁路物资营销策略的探讨北京局物资处薛鹤鸣铁路企业物资部门在市场经济中存在的问题主要是:思想跟不上市场变化,应变能力差,对供过于求、产销一体化、价差缩小等现状显得束手无策;缺乏必要的市场分析和对经营风险的预测,导致组织资源不能适销对路或质次价高;机... 相似文献
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铁路客票营销分析是否能精确、有效地反映铁路客票销售的概况;对于客票营销策略的制定具有重要意义,本文探讨了数据挖掘技术在铁路客票营销分析中的基本方法,并介绍了应用经验。 相似文献
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国际互联网技术为基础的电子贸易对铁路运输管理体制产生了深远的影响.做为铁路运输和外部社会进行信息、服务交流界面的铁路营销,面临着电子商务时代的挑战和历史机遇.铁路运输的网页营销、电子货币化、中介机构的电子化是一种发展趋势.作者通过分析电子贸易和铁路营销管理的关系,提出了铁路营销面临的若干问题和解决途径. 相似文献
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《铁路建设项目施工招标文件示范文本》评介 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:《铁路建设项目施工招标文件示范文本》的出台不仅可以实现招标投标活动的规范化和标准化,而且可以切实保护发包、承包双方的合法权益,进一步降低招标成本。因此,在招标投标过程中,如何理解和贯彻该示范文本成为当前铁路建设领域的一件大事。
研究方法:从《铁路建设项目施工招标文件示范文本》出台的背景出发,分析该示范文本的特点,按照承包方式对铁路建设单位如何选择和使用该示范文本进行了阐述。
研究结论:对于投标者,应注意:(1)3种范本最大的不同在于招标文件第四章“专用合同条款”和第五章“工程量清单”;(2)投标人阅读招标文件最重要的地方在于各章的前附表;(3)资格预审文件第三章“资格审查办法”和招标文件第三章“评标办法”中的很多附件和附表是招标人和评审委员会工作用表,投标人不必深入研究。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2005,23(6):54-55
中国4大铁路口岸信息平台启用;铁路重点物资运量比去年同期有较大增幅;2005年我国钢产量将增长6000万t;中国将首次向海内外市场集资兴建铁路;中国铁路拟有限开放外资可持地方铁路全部股权;俄罗斯通过铁路对中国出口原油同期增长21.8%;中国企业中标土耳其铁路项目;国家发改委:石油天然气立法有了时间表 相似文献
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介绍了地理信息系统的概念及特点,分析了数字化铁路和理念,阐述了地理信息系统与铁路信息化的关系,最后介绍了地理信息系统在铁路设施及资产的管理,物流与客流的监控,客货运营销以及运输安全与救援决策等方面的应用。 相似文献
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对我国铁路信息化建设信息不对称的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路信息化建设是铁路行业提高自身竞争力的重要保证,但是信息分布或信息获得的不公平性制约着我国铁路信息化建设.本文通过对铁路行业与IT产品供货商以及铁路行业与系统开发商之间的信息不对称分析,提出解决铁路信息化建设过程中信息不对称的途径. 相似文献
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章在分析当前铁路货运营销工作的现状的基础上,提出了货运营销全员参与、立体展开的观点,并对如何建立货运营销机制提出建议和对策。 相似文献
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分析了我国铁路货运资源现存问题。针对铁路货运人力资源、信息资源、客户管理、政策资源等现状,提出了组建物流公司、改变营销理念等货运资源整合的操作方式。 相似文献
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常住地是判断旅客消费能力与收入水平的重要因素,利于根据旅客常住地进行个性化产品推荐。针对铁路客票发售与预订系统的海量出行数据,依据逻辑判断与概率计算设计了铁路旅客常住地智能识别算法;最后利用Scala语言在铁路客运大数据平台上实现算法,并针对最近两年铁路旅客出行数据进行案例验证,结论表明:该算法有效,旅客常住地信息的识别率为67.7%。 相似文献
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通过研究铁路营销信息化的特征,阐述了有关铁路营销信息处理机制,获取信息的渠道及信息管理和利用等方面的内容,并针对铁路企业在营销信息化建设与信息系统的应用,维护和发展过程中存在的问题,从管理方式,使用沟通等处入手进行了分析探讨,为解决信息系统在铁路企业实际应用后,继续做好维护和发展工作提出了一些措施和建议。 相似文献
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通过研究铁路营销信息化的特征,阐述了有关铁路营销信息处理机制,获取信息的渠道及信息管理和利用等方面的内容,并针对铁路企业在营销信息化建设与信息系统的应用,维护和发展过程中存在的问题,从管理方式,使用沟通等处入手进行了分析探讨,为解决信息系统在铁路企业实际应用后,继续做好维护和发展工作提出了一些措施和建议。 相似文献