日本2007年叉车生产和销售情况

中国叉车网(www.chinaforklift.com)通过日本产业车辆协会收集到日本2007年叉车的生产和销售情况,仅供参考。2007年日本生产叉车电动叉车57955台,内燃叉车113714台,总计171669台,比2006年增长11.05%;日本在其本土销售叉车数量为84884台,其中电动叉车14818台,汽油叉车18129台,柴油叉车24937台,比上年增长9.87%;叉车对海外实际出口数量为77158台,其中电动叉车14733台,汽油叉车22835台,柴油叉车39590台,比上年增长12.56%。     

叉车发展的机遇与挑战

我国自1953年研制出第一台叉车以来,经过五十多年的发展,特别是“十五”以来,经过引进技术——消化吸收——自行设计等过程,我国叉车和配套件的生产已初具规模,已形成合力、杭叉、大连三大叉车生产基地。同时世界知名品牌的林德、海斯特、丰田、台励福等外资企业进驻中国,这些企业都具有极强的竞争力,国内主要的叉车销售市场也被这些企业进行了瓜分。     

丰田推出新一代前移式叉车

丰田叉车公司推出新一代BT Reflex前移式叉车,充分展现出了前移式叉车产品设计方面的巨大进步,成为改善安全性、生产力操作灵活性及耐用性方面的领头军。     

提高叉车零部件质量将叉车行业做大做强

最近十年,中国的叉车产量开始迅猛增长,年产销量从本世纪初的两万辆增加到现在的十五万辆左右,进入中国叉车行业的高速增长阶段。我们认为,其高速增长是由零部件生产企业与整机企业、相关研究机构、检验认证机构共同构成的这几个部分,在国家政策引导下进行的行业内的互动。零部件企业为了满     

2004—2005日本叉车的产销量情况

2004年日本国内生产数量:电动叉车42658台,内燃叉车80795台,总计为123453台,相对上年增长11.4%;2004年日本叉车国内销售情况:电动叉车34142台,汽油叉车19133台,柴油叉车22170台,合计75445台,相对上年增长11%;2004年日本叉车出口情况:电动叉车8417台,     

用户对叉车质量的引导作用

随着国民经济的快速发展,生产效率要求越来越快,物流搬运业务需求也越来越广泛,叉车需求量大幅提高,中国叉车生产、销售数量逐步超过10万台。2008、2009虽然经历了国际金融危机,叉车行业也大爱影响,但是国内产销量仍然超过15万台。叉车产品     

重工企业进军叉车行业带来的挑战

随着经济全球化进程的不断推进和市场竞争的加剧，国内叉车企业一方面面临着由于企业产权制度改革带来的竞争；另一方面又面临着国际著名品牌登陆带来的压力，正可谓“内忧外患”，竞争激烈。各个生产企业更是使出浑身解术，演绎出了诸如民营化、合资经营、资产重组等等招数，想借此来提高竞争力。也就在这时候，国内大型汽车企业江淮汽车、大型工程机械制造企业三一重工、柳工、徐工以及上力、玉柴等纷纷插足叉车制造业，福田重工在充分调研的基础上更是雄心勃勃，视机切入。这使原本已经沸沸扬扬的国内叉车行业又添“新愁”。     

浅谈叉车属具

属具在激烈的叉车市场竞争中占有重要的地位，通过对叉车工作装置增加属具机构，外延了叉车的功能，根据企业的需要选型合适的腐具可以极大地节省企业资金，提高工作效率。本文就属具的作用、功能、安装等级、综合承载能力计算及选型作了简要分析。     

中国国内叉车制造商的六大集团

正目前就中国国内叉车制造商的情况,总体可以分为以下六大集团,他们几乎构成了中国工业车辆行业的全部:第一个集团是合力、杭叉、大叉等传统生产叉车的国内知名品牌,是国内叉车行业的龙头企业;第二个集团是本身是做工程机械的,可以称之为公共品牌,比如厦工、柳工、龙工、山推、山河智能等。第二集团军都是以前做装载机、挖掘机、推土机等工程机械企业,在国内都有一定的影响力,     

叉车产品检验中的安全性检验

叉车列入国家特种设备管理以后，其型式试验的方式方法与传统的产品检验发生了很大的变化。为了与国际接轨，并加强叉车生产的管理，安全性检查的项目在型式试验中占了较大的比例。笔者总结在产品检验中发现的国内叉车在安全性设计方面存在的共性问题，对此做了一些探讨。如果对企业产品检验和质量控制的改进有所帮助的话，     

走进叉车新时代

根据世界工业车辆协会(WIS)2004．年的统计,中国工业车辆连续几年以接近30％的强劲发展速度增长。同两年前的市场容量相比,中国市场蕴含的无限商机令人叹服,正是这种魅力使得中国市场逐渐成为国内外叉车大鳄竞技的角斗场。截止到2004年,已有13家境外公司(包括2家台资企业)进入中国市场,加上国内一批传统的叉车制造商,国内叉车的竞争在各个层面变得更加丰富而激烈。中国叉车正在进入一个新的发展时代。     

未来叉车的发展趋势

随着科学技术的进步，市场经济的发展，物流设备在经济发展中的地位和作用也越来越明显，叉车普及率也越来越高，叉车制造业之间的竞争也逾显激烈。企业只有不断的进行技术创新及探索，才有可能在激烈的市场竞争中立于不败之地，也只有不断地寻求未来叉车的发展趋势、适时地将产品推向市场，接受市     

日本小松改进的充电式叉车

日本小松叉车公司最近推出了17款充电式系列叉车"arionplus",这是该公司自前4 年多以来首次对叉车进行改良。小松叉车公司此举主要是希望通过转变产品模式来扩大市场份额。     

中石化分公司订购湘普-丰田E系列防爆叉车

2010年9月,中石化分公司向长沙湘普防爆车辆有限公司订购一批湘普-丰田防爆叉车。自2008年起,该公司持续向湘普采购防爆叉车,此次采购为同款车型的重复采购。自2006年湘普-丰田第一台2.5t防爆叉车成功研发以来,相继开发了E系列湘普-丰田防爆叉车,型号包括XFD20E/25E/30E-FB,应用场所涵盖1区、2区、21区和22区。丰田基础叉车与湘普防     

叉车租赁——灵活获得叉车使用权

叉车租赁能够满足复杂、多样、灵活的使用要求，近年来受到越来越多各企业的青睐。     

我国叉车电控市场的现状及发展趋势

<正>中国现在是全球最大的叉车销售市场,随着绿色环保、节能降耗持续地深入人心,这几年电动叉车的销售量快速增长,电动叉车在中国广阔的发展前景已经初显。电控作为电动叉车的核心部件,既关系到叉车的性能和品质,又影响到整车的成本和销售,更体现了叉车企业的核心竞争力,因此电动叉车电控系统一直受到行业的高度重视。1叉车的电控匹配状况目前国产叉车的电控绝大部分选用的是     

叉车用电磁控制阀

目前,国内叉车生产厂家,如叉车生产龙头企业合力叉车股份公司、天津叉车厂和杭州叉车厂生产的叉车仍采用机械控制的控制阀,通过机械传动操作控制压力油方向,实现前进或后退等动作。采用这种操作方式的原因,一方面是机械控制阀的价格便宜,设计简单;另一方面是电控制阀的可靠性在设计方面存在不足。     

一种适应市场的新型经营模式——叉车租赁

当奥运号角响起的时候,工程机械设备租赁就已经率先与国际接轨,整个市场开展地如火如荼。而提到叉车租赁,却尚处于市场萌动期。那么,叉车租赁在中国现状及发展空间如何?对于企业来说,叉车租赁到底是否划算?企业租赁叉车需要哪些条件?中国叉车租赁市场目前存在哪些问题?     

叉车门架疲劳试验台

CE Marking(CE标识)是产品进入欧盟市场的通行证,我国的大型叉车企业都在奋力开辟海外市场。"CE"认证其实是一种安全认证,而安全因素一直是叉车这种特种设备设计生产所必须考虑的。门架作为叉车的工作装置,其质量将直接关系到叉车的安全性能,门架疲劳试验台(见图1)是专门检测门架的设备,为验证设计图纸提供了保证。     

靠普（厦门）叉车属具有限公司

德国机械制造业在全球范围内有着举足轻重的地位，以可靠的品质、精密的构造闻名于世。德国KAUP公司是世界知名的叉车属具制造商，KUAP公司正是以高质量的产品、多品种的属具、良好的服务和及时提供配件而闻名。该公司旗下的叉车属具广泛运用于各个领域。产品遍布全球。德国KAUP公司早在1962年就开始致力于叉车属具的生产。有着数十载的叉车属具生产经验。凭借着优良的质量，可靠的信誉和完善的销售渠道，给世界各地的工厂、企业带来了许多方便。帮助企业更好的运输、存放货物。近些年。随着市场对集装箱吊具和固定式搬运装置的需求。德国KAUP公司提高生产质量。完善流水线上的产品检测设备。使得这些产品取得了相应的发展。更加一步提升了该公司的品牌价值。