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 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定: 1.蓄电池桩头拆开; 2.更换蓄电池; 3.更换发动机电脑; 4.更换自动变速器电脑; 5.更换节气门体总成; 6.设定发动机怠速。 如果没有做设定,将会使车辆进入POWER—UP模式,车辆无法启动。自动变速器系统设定的内容包括防盗系统设定、变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、扭力变速器离合器动作设定。下面详细介绍设定方法和步  相似文献   

2.
1克莱斯勒轿车自动变速器的设定方法对于克莱斯勒轿车自动变速器,在发生以下几种情况后,有时需要进行设定:蓄电池电缆被拆过;更换蓄电池;更换发动机电控单元;更换自动变速器控制单元;更换节气门体总成。如果没有进行设定,将会使车辆进入POWER-UP模式,发动机无法起动着机。自动变速器设定内容包括:防盗系统设定、自动变速器换挡学习程序设定、齿轮比学习程序设定、液力变矩器锁止离合器动作设定。具体方法如下。1.1防盗系统程序设定方法在接上蓄电池之前,将点火钥匙插在驾驶人侧门锁中,接上蓄电池并锁上车门然后再开启,将点火钥匙从车门上拔下插入点火开关,接通至附件挡,然后发动机便可起动着了。在同一模式下,蜂鸣器应响3次以指示防盗系统已经重新设  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆老款2.8 L奥迪A6轿车(配备ATX发动机、Tiptronic自动变速器和自动空调系统),累计行驶了10万km,因出现空调系统不制冷的故障到维修厂维修。据车主介绍,该故障已经存在一段时间了,刚开始时,仅是制冷效果较差,到多家维修厂修理过,曾更换过膨胀阀、冷凝器,但故障一直没能排除,现在空调已彻底不制冷了。故障诊断接车后验证故障现象,故障现象确如车主所  相似文献   

4.
<正>一、故障现象有1辆2012年款丰田卡罗拉1.6L自动天窗版轿车来厂检修空调。该车采用SCS06C型号空调压缩机和自动空调控制系统,已行驶5万km。车主反映该车为事故车,空调不起作用。二、故障诊断此车来厂更换了压缩机、空调管路以及冷凝器。在进行制冷剂的充注过程中,制冷剂无法加注到系统的内部。空调系统不起作用。打开空调检查,电子扇运转,鼓风机运转。调节空  相似文献   

5.
一辆98款广州本田雅阁乘用车,装有自动空调系统,该系统具备故障自诊断功能。车主反映在打开空调制冷开关时,空调压缩机不能吸合,空调系统不制冷。  相似文献   

6.
一辆帕萨特B5轿车,因空调(A/C)开关不能按下,空调制冷系统不工作而到我站维修。询问车主得知,该车曾在某大型汽车维修站维修过,更换过空调控制单元,但换过后试车,发现有一股烟从空调控制单元后面冒出,空调系统只运行了几分钟就又处于瘫痪状态了。于是用万用表测量空调控制单元的各电源线,结果都正常,而空调控制单元确已损坏,就换上了一只新的空调控制单元,更换后空调系统工作正常。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2020款宝马525Li车,搭载B48发动机,累计行驶里程约为8.7万km。车主反映,打开空调,将空调温度设置为22℃,无论是在自动模式,还是手动模式,主驾驶室和副驾驶室脚部空调出风口都会偶发性出热风。车辆行驶较长一段时间后故障更容易出现,且出现的频率很高。当故障出现时,只有将空调温度调低至最低温度(16℃),主驾驶室和副驾驶室脚部空调出风口才会吹出冷风。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2012款一汽大众迈腾B7L,搭载第二代EA888发动机及7速干式双离合自动变速器,行驶里程为156 238km。该车发动机故障指示灯常亮,在一家维修厂更换发动机控制模块后出现启动时启动机没有反应的故障。故障诊断与排除接车后,我们先询问车主。车主反映该车发动机故障灯一直点亮,维修厂建议更换一个发动机控制模块,更换发动机控制模块后出现发动机无法启动故障。通过车主的描述,我们先试车。  相似文献   

9.
故障现象一辆2019款路虎发现车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为1.5万km。车主反映,在空调开启的状态下,空调面板上的鼓风机风速调节旋钮指示灯有时会闪烁,同时后备箱还会传出"咔哒、咔哒"类似继电器工作的声音。故障诊断接车后试车验证故障现象。起动发动机,开启空调,观察鼓风机风速调节旋钮指示灯,未发现车主所反映的故障现象。用故障检测仪检测,无任何故障代码存储。根据车主的描述,初步怀疑是空调系统的供电不稳定。维修人员检查了蓄电池正负极接线柱、电压质量模块导线连接器,均连接牢靠。检查后备箱熔丝继电器盒内的空调继电器,未发现任何异常。起动发动机,用万用表测量发电机输出端电压,未发现输出端电压有异常现象。尝试更换空调继电器,将车辆交还给车主,并建议车主后期用车过程中继续观察。  相似文献   

10.
克莱斯勒轿车自动变速器在以下几种情况发生后,都必须进行系统设定:蓄电池电桩头拆开;更换蓄电池;更换发动机电控单元;更换自动变速器控制单元;更换节气门体总成;设定发动机怠速。  相似文献   

11.
故障现象:一辆奔驰S500,其VIN为WDB2201752A189637。此车行驶两小时后,空调不制冷。据车主反映其故障出现时,空调风慢慢变小,直至无风。该车维修过空调风小,之前已在我厂检测更换过空调滤清器和风机调节器。故障诊断:W220采用的是AAC(Automatic Air Conditioner) 自动空调。它将冷气系统和暖风系统有机地结合起来,进行自动温度控制。它可以根据安装在车内外的各种传感器(即车内温度、室外温度、日照强度、烟雾浓度、制冷剂温度、制冷剂压力、空  相似文献   

12.
一、自动空调的故障诊断方法 (一)自动空调与手动空调的工作原理区别.自动空调和手动空调的基础配置相似,不同之处在于控制方式和压缩机类型.在控制方式上,手动空调是属于机械调温,凭感觉去调节温度,因此调节不够精确.自动空调属于电控自动调节,控制系统由传感器、执行元件和控制器组成.控制器利用传感器对汽车发动机的运行状况、车内、车外的气候条件、空调的送风模式等多种参数进行实时监测,运行内部程序对实时参数、设定参数进行运算判断,然后发送相应的控制信号给鼓风机、压缩机电磁离合器等执行器,实现对车内环境温度的实时调节.  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2023年生产的上汽智己LS7 Elite后驱版纯电动汽车,搭载250k W电机,行驶里程为1 245km。该车因空调不制冷而进店检修。故障诊断与排除接车时与车主沟通得知,该车前一天空调还制冷正常,但是第二天用车时发现空调不制冷。另外,该车无碰撞及维修历史。验证故障现象。启动车辆,开启空调制冷,并将空调目标温度设定至“LO”,温度计显示空调出风口温度为25℃,体感为自然风状态。将空调目标温度设定至“HI”时,  相似文献   

14.
翁荣伟 《汽车维修》2010,(10):31-31
例1 一辆2005年生产的奇瑞东方之子B114G63轿车,行驶约4万km,装备航天三菱2.0L4G63型发动机,带自动空调装置。车主到维修站进行正常二级维护,要求给他换一套好一点的火花塞,于是更换了4个白金火花塞。  相似文献   

15.
故障现象:一辆捷达前卫轿车,由于空调故障来厂修理。空调运转一段时间(大约10~15min)后压缩机自动断开,再等待15min左右压缩机又重新吸合,导致空调一会吹冷风,一会吹热风。由于这种故障使空调无法使用,在别的维修厂重新加注了制冷剂,又更换了新压缩机,还是无法解决问题。故障诊断:首先试车,发现故障确实如此,询问车主故障是如何出现的,车主说该车空调制冷剂泄漏并重新加注后就出现这种故障,以前很正常。根据车主介绍的情况,故障与制冷剂加注有关,于是接上压力表观察空调工作情况,发现空调制冷还可以,就是高压端指示偏高,怀疑制冷剂加多了造…  相似文献   

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故障现象一辆长安铃木天语SX4自动挡轿车(采用自动空调系统),累计行驶里程约1.8万km,车主反映,开空调时,将温度开关调节到最冷。车辆起动的一段时间内空调制冷效果良好,但热机状态下行驶一段时间后空调制冷效果不良。  相似文献   

17.
六、空调系统 起亚霸锐车型配置了具有前部自动空调控制系统和后部自动空调控制系统的双空调系统.其中前部空调系统是可以实现左右独立温度控制的双区域温度控制系统.前部的暖气/制冷控制箱总成由前空调控制模块(如图19所示)控制,后部的暖气/制冷控制箱总成则由后空调控制模块(如图20所示)控制.空调控制模块和空调操作控制面板集成为一体,前后空调控制模块通过专用的通信线进行通信,只有当前部空调系统启动运行以后,后部空调系统才可以启动.  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆2010年生产的一汽大众迈腾轿车(搭载1.8TSI发动机、DSG自动变速器,采用自动空调系统),因空调间歇性不制冷而来我中心检修。故障诊断据车主反映,在正常行驶中使用空调时,空调系统偶尔会间隙性停机,在停机时风量不显示,出风口不出风,需关闭空调系统5 min左右再重新打开,空调系统才能恢复正常制冷。因该车装备的是自动空调系统,用VAS5054查询空调系统,调出了关于左侧中央出风口  相似文献   

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<正>故障现象一辆2016款奔驰S550e车,搭载276 824发动机和动力电池(396 V/22 A·h),累计行驶里程约为9万km。车主进厂反映,使用空调时制冷正常,但发动机室有异响。经检查,维修人员确认异响是由电动空调压缩机产生的,于是更换电动空调压缩机,但连续更换3个电动空调压缩机(先更换的是2个拆车件,随后更换的是原厂件)后试车,电动空调压缩机均无法工作。用故障检测仪检测,没有与空调系统相关的故障代码,只有动力电池管理系统(BMS)中存储有故障代码“P0A7F00混合动力/高压蓄电池模块已达老化限值”(图1),此时维修人员怀疑动力电池损坏,于是向笔者请求技术支持。  相似文献   

20.
1全自动空调系统汽车全自动空调系统一般由空调控制模块控制,驾驶人不要在短时间内频繁地按压空调控制面板上的功能键,也不要在手动控制模式和自动控制模式之间来回切换,因为这样做将造成前  相似文献   

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