企业年金税惠政策的微观经济效应分析

企业年金是随着时代的不断变迁逐渐提上日程的一项企业福利计划。许多国家为了鼓励企业年金计划的建立,纷纷制订了一些相应的税惠政策。关于这些相关的税惠政策到底会产生怎样的经济效应,最终是否会影响到相关对象的选择,本文即对其进行简要的分析。     

我国房地产业税外收费状况及地区比较

本文通过整理我国房地产行业税外收费的种类和标准,了解房地产税外收费的现状。通过房地产开发投资构成说明目前房地产行业税外收费负担较重;并通过建立单位面积费用负担指标,对我国31个主要省市的税外收费状况进行了衡量和评价。     

美国用“反补贴”对付中国

美国商务部3月30日公告了对中国铜版纸产品反补贴调查的初裁结果，决定对中国出口美国的铜版纸产品征收10.9—20．4％的临时反补贴税。这是美国23年来首次对“非市市场经济国家”进口的产品征收反补贴税。面对美方此种态度，中国政府随即表示了强烈不满。     

有感于某博客说“轿车普及需要小排量的拉动”

我国目前遇到的同时也是世界上大多数国家遇到的问题，那就是能源危机、粮食危机和环境危机。在这种情况下，居然还要大力发展轿车工业，简直是大大的败家子，试问，几十年后按这样子发展下去，会是什么样子啊，汽车到处停放，没有加油的地方，甚至公汽都没有油用。所以真正的动作应该是限制发展轿车，对于有能力购买轿车的每年加征燃油税和奢侈品税以及地面占用税。只有这样，     

嘉陵,如何面对关税下降?

自1996年4月1日起,国家宣布对一系列进口商品的关税进行调整、降低。其中,摩托车首当其冲,降税幅度达到50％之多。有关专家们认为,我国摩托车的产量虽然很高,但与国外相比,在水平档次和质量上缺乏竞争力,多年来一直依靠高关税的保护。如果关税下调幅度大,影响究竟有多么深远?从摩托车进口关税税率调整表中不难发现,进口整车的税率调低了50％,而进口零部件的税     

2012年的巴西汽车工业

自从2011年12月工业税提高30%之后,汽车进口受到重创。2011年11月之前,征收35%进口税的国家进口车总销量同比下降了33.5%。但是,与巴西有贸易协议的国家(如阿根廷和墨西哥)不需缴纳进口税,进口销量上升了1.9%。2012年墨西哥进口车增加了75%,迫使巴西政府采取措施限制进口车数量。四月份,巴西确定了这两个不缴纳进口税的国家的进     

马来西亚汽车零部件行业的昨天、今天与明天

马来西亚政府为振兴民族汽车及零部件工业出台的车价外的零部件国产化税,实际有两个部分组成,一是排气量税,根据排量大小而定。排量大的税额高,而且是不变的;二是零部件国产化率,税额随国产化率的提高而下调,每三个月调整一次。国产化率高的实际受益者是购车者。国家从税收上鼓励消费者购买小排量、高国产化率的国民车。 为防止国民车生产企业在政府保护措施下获得暴利,整车出厂价有政府核定,整车厂利润积累只有通过提高产量。事实证明国产化税的设定,极大的刺激了本国汽     

浅析我国税收流失及防治对策

一、我国税收流失现状税收流失是指在一定的税收制度条件下国家对所有经济活动所产生的收入应征收而未征收到的税款。从近几年我国的税收实践看,因各种偷税、逃税、骗税、越权减免税等造成的税收流失已相当严重,每年流失的税款至少达1000亿元以上,约占应纳税款的20%。税收流失的量大面广,主要体现在:(一)非税收入日益膨胀。有些地方和部门为了局部利益,千方百计截留国家税收,如对企业搞“包税”或“变相包税”,再通过其他途径转化为预算外资金;人为地使收费刚性大于税法刚性,以费挤税;财政分配中存在预算外收入等于预算内收入,非税收入接近…     

汽车消费税出台与销量无关

9月1日，呼吁数年的新分级汽车消费税调整终于来了。 财政部、国税总局联合发布通知，从今年9月1日起执行五档新消费税标准。制定分档标准的目的很明确，“为了抑制大排量汽车的生产和消费，促进国家节能减排工作目标的实现。”     

我国会计制度与税收法规的关系研究

会计制度与税收法规之间的关系既紧密又独立,二者相互支持而又有着不同的目标、原则和业务规范。国际上存在两种税会模式,我国的税会关系经历了由统一到分离的过程,现行的税会分歧状况给实际工作带来了一些问题,研究二者有效协作的方式成为解决问题的一个可行思路。     

建立能源节约型乘用车产品结构

“为强化节能，国家将研究鼓励发展节能车型和加快淘汰高油耗车辆的财政税收政策”。这就可能意味着在某一天要征收“油老虎”车税(见注)。一味追求大排量、高油耗车的企业将背上生产“油老虎”车的恶名。要在全社会树立生产节能小型车光荣的观念。     

征收“双反”税对中国汽车市场影响分析

一、商务部对美车企征收＂双反＂税的情况 商务部2011年12月14日发出公告称,对美部分进口汽车实施反倾销和反补贴措施。措施规定,自2011年12月15日起,经营者在进口原产于美国的排气量在2.5升以上的小轿车和越野车时,应向海关缴纳相应的反倾销税和反补贴税。根据公告,＂双反＂税以海关审定的完税价格从价计征。     

关于修订产业政策优惠小排量汽车de四点建议——廉价家用车系列漫谈之二十六

当前世界上汽车技术发展的大方向就是开发低排放、高安全性的小排量汽车。 西欧长期以来就是以提高汽油税的方法来鼓励社会多使用小排量汽车,日本也是实行高燃油税的国家,日本中央和地方的公路建设资金主要来自燃油税,在美国1990年报上登出一封以“不给富人以污染我们城市空气的权利”为题的人民来信,经过二年的社会讨论后,政府终于出台了“油老虎车税”,宣布大排量车型为油老虎车,征收油老虎车税,税额为车价的5％。政府制定油老     

当今中国是否需要社会保障税

我国社会保障制度一直以来都在随着改革的深入进行不断地变化。当前我国经济建设推进的速度已与国际接轨,许多学者纷纷发表言论认为,引入新型的社会保障税作为我国解决众多社会保障问题的一种手段已迫在眉睫。本文阐述了本人对进行社会保障税征收的一些问题的看法和建议,其关键在于对农村如何建立社会保障税问题的研究。     

征收“双反”税对中国汽车市场的影响分析

中国商务部2011年12月14日发布了一则"双反"税实施公告,公告称自2011年12月15日起到2013年12月14日止,我国将对原产于美国的排气量在2.5L以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限2年。本文就商务部对美汽车生产企业征收"双反"税对中国汽车市场的影响进行深入分析,以便正确认识事件的本质。     

凯越、景程不是垃圾车!

随着环保意识的增强，现在有好多国家都开始向大排置车“开刀”．例如收取许多额外的费用，征收大排量税等。但我认为，收取费用对一些富豪来说，起不了太大的作用。于是我便想出—个“狂想”：买车种树。     

中国汽车税费主要种类及征收阶段的划分

我国现行的税种共有24个，按其性质和作用可大致分为流转税、资源税、所得税、特定目的税、财产和行为税、农业税和关税等七类。对汽车整车产品所征收的主要税种有增值税、消费税、车辆购置税、车船使用税，主要收费项目有新车牌证费、新车检验费、年度检验费、养路费、保险费等。进口汽车还要缴纳关税。其中，增值税和消费税属于流转税，车辆购置税属于特定目的税，车船使用税属于财产和行为税。汽车整车产品从生产到报废回收主要经历生产、销售、购买、保有、使用和报废回收等六个阶段。     

信息

中国征收美国进口车双反税 2011年12月14日,中国商务部发布公告称,将对原产于美国的排气量在2.5L以上的进口轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,实施期限为2年,自2011年12月15日—2013年12月14日。     

我国个人所得税制改革的新思路——单一税

单一税,即“单一税制”或“单税制”。由美国学者罗伯特·霍尔和啊尔文?拉布什卡提出。单一税有三大特征:一是单一税率,二是消费税基,三是税收中性。从2001年开始,俄罗斯实施了单一税性质的税制改革。至今取得了一定的成果,在世界各国引起了强烈反响。研究俄罗斯的税收改革的过程和原理,可以给我国个人所得税改革提供了一种很好的思路。     

消费税制约国有摩企健康发展

1、消费税及其由来 消费税是国家对选定的某些消费品和消赞行为征收的一种间接税。其基本规范是1993年12月13日国务院颁布的《中华人民共和国消费税暂行条例》。消费税是1994年税涮改革在流转税中设置的一个新税种．在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。