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相似文献
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1.
有这样一辆普桑轿车.司机反映空调系统制冷效果差。当时气温为35℃,开足空调,出风口处的温度却只有30℃.制冷效果明显不好。但是在压缩机开启的瞬间.制冷效果是好的.制冷量也能达标,只是连续开机近一分钟后.制冷效果就变差,直至不制冷。有时偶尔效果又好了.能制冷个把小时.但仍不能持久。该车进厂后经现场检验与司机反映的情况一致。  相似文献   

2.
郏国中 《汽车维修》2006,(11):27-27
1.空调电磁离合器烧毁 故障现象:一辆捷达CL轿车,打开空调开关,空调制冷一段时间后,突然闻到一股焦糊昧,接着空调不再制冷,空调压缩机不工作。  相似文献   

3.
1、空调制冷系统制冷量不足,怎么办?正常运转的空调系统,其出风口的温度应在0~5℃之间,此时车厢内的温度应保持在20~25℃之间(外界气温在34℃左右)。  相似文献   

4.
实例1故障现象一辆上海帕萨特B5GSi车。该车空调制冷效果差,气温较高时,出风口的温度不稳定。该故障现象在汽车低速行驶时容易出现,尤其在强烈阳光直射下驻车运行,空调失控更加严重。故障检查与排除笔者上路试验,故障现象存在。经过询问得知,该车已在其他维修站修理过空调,并且更换过空调制冷剂,但情况没有好转。根据故障现象,不能直接得出故障症结所在。按正常修理程序,首先对空调系统压力进行测量。启动发动机,打开空调,使发动机怠速运行数分钟,空调系统低压表显示系统低压为220kPa,高压表显示系统高压逐渐上升至2000kPa保持不动。同时,…  相似文献   

5.
有这样一台普桑车,行驶里程在6万公里左右,车况也不错。但今夏司机反映空调制冷效果差,当时气温在26℃左右,开足空调出风口处温度却有30℃左右。制冷效果明显不好。但是在空调压缩机开启的瞬间。制冷效果是好的,制冷量也能达标,但只要连续开机不到一分钟,制冷效果就变差,直至不制冷。故障如此反复偶尔有一次效果又好了,但仍不能持久。此车进厂时,故障与司机反映和现场检验一致。  相似文献   

6.
一、捷达LG型轿车空调不制冷 故障现象:一辆捷达LG型轿车,启动发动机后,按下空调开关,发动机怠速提升,鼓风机通风,散热器风扇电动机工作,但出风口吹出的是自然风,没有冷气。  相似文献   

7.
范存元 《汽车维修》2009,(10):37-37
故障现象:一辆红旗7220E型轿车,累计行驶里程35万km。该车在环境温度较高、长时间使用空调时,空调压缩机偶尔会出现不工作的现象,系统随即停止制冷,但数分钟后重新开启空调,压缩机又会正常工作,且系统制冷效果良好。该故障时有时无,已经好几年了。今年入夏后,故障发生的次数比较频繁,曾多次进厂检查,但检查时从没有出现过压缩机不工作的现象。  相似文献   

8.
石是 《汽车运用》2012,(4):39-39
如果发现空调制冷效果不佳。打开空调时制冷能力下降,甚至空调出风口吹出热风,在这种情况下,就需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是:把空调系统的冷媒全部抽出。并维持100千帕的负压,等待24小时看系统内气压是否维持在-100千帕左右。如果气压升高明显。则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄漏,可以根据车辆型号加入适量的冷媒,以便恢复制冷效果。  相似文献   

9.
<正>案例1空调只能制冷5min左右故障现象一辆比亚迪S6车,行驶里程约为2000 km,空调制冷约5 min后,空调压缩机会自动停止工作,断开A/C开关后重新接通,空调还是只能制冷约5 min。故障诊断连接空调检测设备,当空调压缩机工作时,空调高压、低压数据均正常,推断故障出在电控部分。连接故障检测仪ED400,进入车身控制模块,发现空调系统中存储了冷暖模式电动机过高的故障信息;记录并清除故障信息后试车,故障依旧。拆下冷暖模式电动机进行检查,未见  相似文献   

10.
故障现象 一辆韩国产索那塔汽车.行驶6万公里空调压缩机坏了,更换后使用不到一个月又损坏。  相似文献   

11.
<正>汽车空调故障主要表现在以下几个方面:空调系统不制冷;制冷系统有时制冷有时不制冷;制冷不足;冷气系统噪音大以及暖风系统故障等。1空调系统不制冷空调系统不制冷主要表现在驾驶室温度没有任何变化,出风口无风等。1.1故障原因分析1)压缩机不吸合(压缩机不运转)主要考虑控制系统故障(包括对控制系统有影响的一些因素)以及机械传动系统故障。可能原因有:熔断器烧断、继电器损坏;压力开关触点断开、线路短路  相似文献   

12.
故障现象 一辆2011款奥迪Q5,行驶30000km。客户反映,空调出风口不出风,根本没有制冷效果。  相似文献   

13.
故障现象 一辆1993年生产的日产公爵轿车,装用VIP3.0型发动机,已行驶68万km。该车在接通鼓风机开关和空调开关时,发动机怠速无变化,空调压缩机不工作,仪表台上的出风口吹出热风。  相似文献   

14.
目前大多轿车上均装有空气制冷调节装置,即空调。汽车空调性能能否达到规定的要求,主要的判别依据是车厢内温度能否达到设定的指标。一般情况下,若汽车空调运转正常,当外界温度在35℃左右时,车厢内温度应保持在20℃~25℃之间。要达到这一基本的汽车空调要求。除车厢的密封性能要良好外,空调的制冷能力应够用。那么,哪些因素会影响到空调的制冷效果呢?  相似文献   

15.
空调故障     
行驶里程:80000km。 故障现象:空调系统不制冷。 故障诊断:接车后首先和客户沟通了解故障的情况,客户反映该车空调系统不制冷,而且在来我店之前曾经在其他维修译位对夺训系统进行抽直空加制冷剂的维修,但是问题依然没有得到解决。  相似文献   

16.
1.空调不制冷 故障现象:一辆奥迪A6 2.6L轿车,行驶里程1.8万km。据驾驶员反映,该车空调突然出现不制冷现象。  相似文献   

17.
一辆使用了3年,行驶里程18万km的富康轿车,空调制冷效果差。经检查,除空调出风口风量较小外,制冷系统其它部分未发现异常情况。初步怀疑鼓风机790、鼓风机调速模块681有故障,或者是空调风道、蒸发器被堵塞。  相似文献   

18.
1.容易引发汽车空调故障的因素和特征 ①汽车空调(见图1)的冷凝器容易堵塞,影响制冷散热,制冷散热效果越差,空调的制冷效果就不良,直至空调的安全保护装置停止制冷作用。  相似文献   

19.
<正>车型:底盘号LE4204981,配置272发动机、自动空调系统。行驶里程:20000km。故障现象:客户抱怨中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后启动着车,打开空调,空调控制面板上各个按键及指示灯均正常,但发现确如客户所述,工作台中间两个出风口不出风,两边的出风口正常,空调制冷也正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到自动空调系统KLA中故障码如下:  相似文献   

20.
汽车空调的制冷系统,是一个完全封闭的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。由于制冷系统对密封性要求高,出现故障时,在没有判断出故障的大致范围时,是不能随便拆检的,因此给故障的诊断带来了困难。汽车制冷系统的常见故障一般分为:电气故障、功能部件的机械故障、  相似文献   

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