接触路虎新款揽胜LRX双重机遇

还记得2008年在北京车上展风光无限的路虎概念车LRX吗？现在，它很可能继承揽胜的光荣与梦想，成为量产车型。无论是对LRX本身还是对路虎来说，这可能都是一个机遇，一个可以改变历史的机遇。     

路虎还是帅小伙 路虎LRX Conpect

在60周年纪念之际，路虎再也得不到福特的关照了，LRX概念车是福特赠送给它的最后甜点。当然，将要爱上这份甜点的会有印度塔塔集团和无数的“虎痴”。     

马牌概念轮胎让路虎LRX更具动感

在2008年底特律车展上，一款概念轮胎随路虎LRX新车亮相进入大家视线。这款概念轮胎是由德国马牌轮胎专门为路虎LRX设计。这款轮胎采用了245／45R20规格，设计时综合考虑了道路和全地形轮胎的设计要素。     

双门跑车版路虎

随着2008北京国际车展开幕的日期日益临近,各汽车厂商纷纷公布自己的参展阵容。其中,路虎汽车将与其"老东家"福特联手完成被出售后的告别演出,未来也将没有机会与福特汽车同台演出。路虎除了原有在售车型参展之外,还带来一款双门概念车LRX,与众不同的车身弧线颇有跑车的味道。     

超现实主义

路虎揽胜极光脱胎于2008年北京车展上亮相过的LRX概念车。当年路虎决定将那歉LRx概念车付诸干实际的时候，哪些概念元素需要被保留成为了最重要的议题。     

小而精而美

虽然轿车是越做越大。但SUV却未必一定如此。路虎汽车准备在2008年底特律车展中推出LRX小型SUV概念车。LRX为3门4座设定．许多设计元素都已突破路虎传统的思维模式．准备与未来的宝马X1、奥迪Q5等对手较量竞争。     

月度车型--路虎揽胜极光

尽管极光是一款SUV车型，但熟知路虎品牌的人都会明显感觉到。这款车在品牌传统层面上的突破。这款路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，是路虎LRX概念车的量产版本。与市场定位于路虎的神行者相仿，同时其时尚的外观和依旧保持路虎基因的设计元素，在俘获路虎原先的消费群体之余，更赢得了许多女性车主的喜爱。     

路虎LRX概念车

虽然早在前往底特律之前就“不幸”被众多媒体曝光，但路虎家庭历史上第一款以跨越SUV和运动轿跑车设计理念打造的全新概念车“路虎LRX概念车”还是在底特律如愿以偿地吸引了众多目光。     

路虎揽胜Evoque蓄势待发

在揽胜品牌40周年庆典上，路虎公司向外界发布了全新紧凑型三门版揽胜Evoque，而随后在洛杉矶车展其五门版也正式亮相。揽胜Evoque正蓄势待发，并将于2011年夏季向全球160余个国家发售，而它也成为广州车展上最耀眼的明星。     

马牌概念轮胎让陆虎LRX更具动感

在2008年底特律国际车展上，一款概念轮胎随着陆虎LRX新车的亮相进入公众的视线。这款概念轮胎是由德国大陆集团马牌轮胎公司专门为陆虎LRX新车设计的。汉诺威的设计工程师在设计这款轮胎时，对如何通过轮胎突显这款紧凑型豪华概念车的与众不同的轮廓，以及满足不同场合的驾驶需要，可谓独具匠心。     

敢死队——路虎全系试驾

LRX/Evoque代表着顶级的豪华血统,也代表着路虎启发和唤醒一个属于自己的紧凑、节能车型新市场份额的决心。天幕阴沉,后来又有雨,北京金港赛道的路虎全系车型试驾活动就在这种气候条件下如期举行。我在想,英国的天气常常就是阴雨连绵,却又靠什么样的机缘催生出路虎这样一个将     

有一种不朽,叫做路虎

随着路虎元年经典车重生计划的启动,路虎品牌诞生70周年庆典的序幕正式被拉开了在1948年4月30日的阿姆斯特丹车展上,路虎推出了系列I车型,首次向世人展现了路虎标志性的设计风格,塑造了极具辨识度的品牌基因。惊艳亮相的系列I车型让路虎知名度倍增,也由此开启了品牌迄今70年的传奇历史。70年后的4月30日,路虎将这一荣耀时刻定为世界路虎日。     

路虎发现Vision概念车

<正>路虎于北京车展全球首发的发现Vision概念车,以大胆创新的概念展现出路虎对于全新发现家族的设计构想,呈现出捷豹路虎高级研发部所研发的先锋科技     

基因突变——路虎LRX概念车

路虎旗下的SUV一向是以高大刚毅的形象示人，而硬派越野车Defender那强悍的越野性能和风格严肃的外观更是许多越野迷心中的Dream car。不过新近亮相的LRX概念车在外形上却颠覆了路虎的传统——从硬朗的越野风格中抽身，玩了一把时下流行的Crossover风。[编者按]     

路虎发布最小车型EVOQUE 5门版2011年下半年中国市场发售

路虎公司于10月巴黎车展上全球首发了揽胜Evoque，一款路虎有史以来体积最小，重量最轻并且燃油经济性最好的车型。在巴黎首发的是Evoclue3门版，不久后的洛杉矶车展上，Evoque5门版也正式推到了台前。这款5门版将于2011年夏季起在全球160多个国家发售，包括中国市场。     

环保信使：Land Rover LRX

LRX的诞生显示了路虎已经从传统的SUV制造者向Crossover转变，LRX具有轿车般的外观和操控性，更偏重道路和运动表现。虽然大胆的设计突破了传统，但LRX还是具有不可磨灭的路虎印记。LRX旨在成为同级别中综合能力最强的车型，因此，路虎为其配备了具有陡坡缓降控制和全地形反馈系统的全时四驱系统。     

览尽天下胜景Range Rover Sport

英国陆虎汽车公司LandRover日前宣布，在2005年1月15日-22日在北美底特律车展上，他们将展出最新款的SUV“Range Rover Sport”。这款车是路虎“Range Stormer”的量产版本，而“Range Stormer”则正是曾在2004年初底特律车展上展出过的那款路虎双门概念车，不过不同于概念车辆门向上欣起的设计，Range Rover Sports拥有4个装有较链的传统车门，该车计划将于2005年春上市。     

小而精而美LAND ROVER LRX CONCEPT

虽然轿车是越做越大,但SUV却未必一定如此。路虎汽车准备在2008年底特律车展中推出LRX小型SUV概念车。LRX为3门4座设定,许多设计元素都已突破路虎传统的思维模式,准备与未来的宝马X1、奥迪Q5等对手较量竞争。路虎LRX概念车配备了全景天窗,车长4.35m,高1.55m,建立在Freelander/LR2紧凑型SUV的基础之上,但其车身尺寸略小于后者。该概念车同样配备了20英寸的轮毂,而离地间隙仅有130mm,和一般轿车差不多。     

绝不只是绚丽 ——路虎揽胜极光 EVOQUE

几年前看到路虎LRX概念车的照片，我们基本可以判断量产后它必将改变路虎销售的量级。时至今日，从周围人的关注度和经销商的订单，都可以充分反映这一点，据说订车已经排到了一年后，对于一款还没上市的新车，这是很疯狂的。我想这部分消费者多是被炫丽外形和品牌所吸引，做出了相对感性的决定，可能提车后他们会发现极光的多功能性会更诱人。     

卫士接班人--路虎DC100

在法兰克福车展上，路虑汽车正式发布了全新的卫士概念车，包括卫士DC100以及DC100 Sport两款车。这两款车展示了未来路虎的设计理念，也可以说是新一代卫士的雏形。