首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
例一、高速收油熄火故障现象 奥迪A6 1.8T,发动机型号为AWL1.8T,变速器为手动变速器,行驶晕程为9000km。在行驶过程中,当车速大于70~80km/h时,空档收油易熄火,低速行驶时不易出现该故障,该车最近曾拆装过氧传感器。  相似文献   

2.
高速收油熄火故障现象奥迪A6 1.8T,发动机型号为AWLI.8T,手动变速器,曾拆装过氧传感器,已行驶9000km。行驶中,车速大于70-80km/h时,空挡收油易熄火,低速行驶不易出现该故障。  相似文献   

3.
吴华 《汽车维修》2005,(10):40-40
故障现象:一辆奥迪A61.8T轿车,装备AWL型发动机,手动变速器,行驶里程1.8万km。该车在行驶过程中,当车速大于70~80km/h时,空档快收油门易熄火,但低速行驶时正常。据车主反映,该故障出现已两天了,拆检过氧传感器,并做过相关的保养工作。  相似文献   

4.
赵锦强 《汽车维修》2006,(11):34-34
故障现象:一辆2004款手动档吉利豪情轿车,装备376Q—E型发动机,采用多点压力型电控燃油喷射系统,行驶里程2.6万km。该车刚出现故障时,表现为车速在80km/h时急收油门脱档滑行发动机立即熄火,后来车速在60km/h时就熄火,再后来发展到车速在40-50km/h时就熄火,即熄火频率越来越高,且熄火后不能马上起动。  相似文献   

5.
故障现象:4缸发动机,2.4L.行驶里程72300km.41TE自动变速器。车辆行驶中突然发动机故障灯亮.变速器锁在2挡.不会自动升挡。3000r/min时车速只达到60km/h.4000r/min时车速只达到80km/h。熄火后再启动.故障灯依119亮起。  相似文献   

6.
车型:全新帕萨特1.8T自动挡,发动机型号为CEA。行驶里程:12405km故障现象:客户反映该车行驶中有时突然熄火,熄火后要多次启动才能着车。故障诊断:1.由于是偶发性熄火,路试有可能无法捕捉故障现象,所以只有使用诊断仪对令车控制系统进行诊断,诊断后发现变速器、ABS、电子转向助力系统等都存在故障码.而发动机显示限常(如图1、图2所示)。  相似文献   

7.
故障现象一辆迈腾轿车(采用2.0T发动机),累计行驶约8.5万km,在高速行驶中ESP警告灯异常点亮,发动机随之熄火,熄火后立即起动,发动机不能立即着机。当以160km/h以上车速行驶时,上述故障能再现。  相似文献   

8.
故障现象:一辆帕萨特,配置1.8T发动机、01J自动变速器,行驶里程153200km。客户反应冷车启动正常,热车熄火后在短时间内启动顺利,但停车在十分钟以上,则出现不易启动现象。  相似文献   

9.
故障现象:2007款大众途安装配1.8T发动机、09G变速器,行驶里程89000km,仪表上挡位指示红屏,变速器进入应急行驶状态。  相似文献   

10.
故障现象 一辆宝来轿车,采用1.8I'发动机和自动变速器,累计行驶了4万km,在一次正常行驶过程中发动机突然熄火,熄火后无法起动。据车主介绍,该车是购回后第1次出现故障。  相似文献   

11.
故障现象:一辆帕萨特B5 1.8T轿车,行驶时感到动力不足,特别是在急加速时,出现自动变速器打滑现象。该车行驶里程2.8万km。  相似文献   

12.
1 故障现象 一辆2008年生产的上海大众途安1.8T汽车(5座),搭载BPL增压发动机和6速09G自动变速器(车辆识别代号为LSVRD21T082462247),累计行驶里程为1.7万km。车主反映:早晨发动机起动后怠速抖动严重,轿车在行驶中加速无力,发动机曾多次熄火,同时仪表盘上的制动踏板指示灯及车后制动灯无规则地闪亮。  相似文献   

13.
例一一辆帕萨特B5 1.8T,出厂日期2002年8月,行驶里程为67000km。行驶中自动熄火。故障现象:该车在行驶中出现发动机自动熄火.且每次熄火后,要启动五六次发动机才可着车,最后发动机出现启动不着现象。  相似文献   

14.
一辆别克赛欧轿车(配装自动变速器),行驶10余万km,当正常行驶减速时发动机有时会熄火。但熄火后发动机可重新起动。该故障刚开始出现不是很频繁。但随着行驶里程的增加,出现的次数愈来愈多,有时一天会出现7次-8次。当使用空调时该故障出现的频率还会增加。  相似文献   

15.
故障现象 一辆2005年6月出厂的1.5L广州本田三厢飞度,发动机型号为L15A2,搭载CVT无级变速器,变速器型号为SERA,行驶里程约60000km。由于车辆在行驶过程中自动熄火、无法启动,于是拖车来厂。这辆车是110巡逻车,一星期前因无级变速器CVT有时打滑、起步无力的故障曾来报修。车主称几个月前在其它修理厂用普通的ATF换过变速器油,而不是用的无级变速器专用CVTF。[第一段]  相似文献   

16.
李洪全 《汽车维修》2009,(11):38-39
一辆2009款斯巴鲁力狮轿车,配备2.0L发动机,手动/自动一体变速器,行驶里程3.9万km。该车在行驶中等待信号灯时发动机自行熄火,且故障指示灯点亮。据用户反映,这种情况已经出现好几次了,有时车辆减速时也会出现突然熄火的情况,熄火后没有制动和转向助力。  相似文献   

17.
一辆行驶里程为8.5万km的上海大众帕萨特2.0轿车,装用01N自动变速器,有时换挡;中击很大,在上下坡行驶时,故障更明显。  相似文献   

18.
车型:2004款斯柯达欧亚2.0,装配大众公司APK4缸发动机,01M4前进挡自动变速器,行驶里程35000km,原装进口,产地捷克。 故障现象:车主反映,近一个月发动机在启动的时候难启动或是根本无法启动,要等十多分钟后才可以着车。着车后怠速、加速及行驶过程中一切正常。还出现过行驶中曾熄火一次,而这次的故障是发生在车辆以80km/h的速度行驶时突然熄火,对于一辆以80km/h的速度行驶在繁忙城市道路上的车辆来说,突然熄火造成的后果可想而知。所以车主要求一次性解决问题。[第一段]  相似文献   

19.
徐晓齐 《汽车维修》2009,(10):33-33
故障现象:一辆奥迪200轿车,配备1.8T发动机,手动变速器,行驶里程约10万km。该车发动机起动后,怠速工况运转平稳,但车辆行驶时动力性很差,一般的坡路3档就上不去了。  相似文献   

20.
车型:2005款奥迪A6L,配备2.4L发动机、01J无级变速器。行驶里程:170000km。 故障现象:车辆底部传出异响,怠速时不响,行驶速度超过10km/h便出现"隆隆"的声音。 故障诊断:举升车辆,用听诊器仔细检查,声音来自变速器,检查润滑油液位,正常。路试时,发现无论是转弯、直行还是8字形行驶,声音都不变,基本排除了差速器的嫌疑;行驶中突然熄火试验,仍旧出现异响。于是决定分解变速器。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号