汽车ABS系统故障诊断

1汽车ABS故障现象 汽车ABS故障的诊断步骤一般是：分析故障现象——初步直观检查——读解故障代码——利用工具仪器深入检查确定故障部位和原因——排除故障。     

电控汽车故障自诊断的局限及无码故障分析

说明了电控汽车故障自诊断中存在的几个局限,对典型无码故障现象进行了诊断分析,提出了故障排除方法。     

汽车电控发动机的故障诊断方法研究

<正>随着发动机电控技术的发展,电控发动机的故障诊断越来越抽象化。这要求维修人员除了要掌握较强的电控技术理论知识外,学会一些电控发动机的故障诊断方法也是十分必要的。本文归纳总结了几种汽车电控发动机的故障诊断方法。一、直观诊断法所谓直观诊断法,就是不用任何的仪表、设备,通过人的感觉器官对车辆故障进行诊断,通过人的大脑进行分析、判断得出结论、找出故障的诊断方法。在汽车维修中最常用的直观诊断方法有"看、问、闻、听、试",这     

汽车故障诊断四步法

问诊情况问诊是对故障进行调查的开始,通过对驾驶员和相关人员的询问,了解故障是怎样发生的、发生的时间、故障发展的整个过程等基本情况,使维修人员在获取相关信息的同时,为进一步诊断打下基础。直观检查直观检查是最基本、最简便、最实     

浅议汽车故障的症状

汽车故障的症状，也称故障现象，是故障的具体体现，对其进行必要的分类归纳，有助于故障成因和部位的诊断，有助于驾驶员根据具体情况采取相对应的措施。     

2003款五菱不提速,故障灯亮

故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短     

EV160纯电动汽车无法正常充电的故障排查

动力电池作为纯电动汽车使用的能量存储部件,汽车行驶后,需要随时补充电量;现阶段,纯电动汽车采用外接设备充电方法进行补充电量,本文以1个实际充电故障案例为例,通过充电方法、充电系统基本组成及充电基本原理等方面介绍基本充电诊断原理。针对故障现象,进行了充电故障分析及排查,并排除了不能正常充电的故障。     

深入理解故障代码 准确排除电控故障

讲到故障代码DTC,只要稍有一些汽车维修知识的人都会告诉你,故障代码不就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时,系统控制单元ECU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部件故障后,将故障的信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM中。当汽车维修技术人员在诊断车辆故障时,可以通过人工调取或外接专用诊断仪器的方式从存储器中调取出这些数字代码。通过对这些代码所对应的     

2006款宝马X5乘客侧门电气故障

<正>故障现象:一辆2006款宝马X5,车型为E53,行驶了95453km。用户反映车辆的右前门无法用中控锁和遥控器控制,同时右前门的玻璃不能升降,倒车镜调整功能失效,并且无法自动折叠。故障诊断:接车后连接ICOM,通过ISID进行全车诊断,检查结果没有和车辆右前门的电器功能失效相关的故障记录,但直观感觉很有可能是和右前门电路相关的保险丝被烧断。决定对故障现象中一个问题进行检查,通过WDS查阅宝马X5E53的乘客侧电动玻璃电路图,如图所示。     

三菱帕杰罗无法起动

车型:三菱帕杰罗越野车,V33。 里程:66000km。 故障现象:行驶中突然熄火,无法起动。 诊断与排除:首先进行手工调码,显示无故障。因为电控发动机的自诊断功能只能对电控部分的故障进行检查监控,所以针对该车症状应重点从机械部分和点火系统和油路找寻故障原因。于是本着先易后难的原则,拔下中央高压线试火,无火花;用试灯测量点火线圈初级供电时试灯     

深入理解自诊断轻松排除汽车故障(三)

（接上期） 上一期我们介绍了既有故障码又有故障现象的情况。本期我们继续举例介绍在有故障码却没有故障现象的情况下怎样利用自诊断功能排除汽车故障。[第一段]     

电喷发动机喷油器的故障检测

电喷发动机出现故障后，通常是利用ECU故障自诊断系统，通过故障灯或其它诊断仪器来读取故障码，再根据故障码内容，查找相关线路和元器件的故障。在维修过程中，我们经常遇到发动机起动困难、怠速不稳、加速不良、排气管冒黑烟等故障，其中，喷油器故障常常是导致这些故障现象的直接原因。下面将喷油器故障的检测方法作以详细的介绍，以供大家参考。     

汽车故障诊断的逻辑分析方法

逻辑分析法是利用事物的各种已知条件。根据事物之间内在的相互关系，对未知事物的结果进行推理判断的一种科学分析方法。在汽车的故障诊断中同样可以采用逻辑分析法。有汽车维修经验的人都知道，汽车的某些故障现象一定与产生这种故障的原因有着某种必然的联系。虽然这种联系从表面上看来必能够一眼看出来，但是通过深入有序的分析．最终一定能够根据故障现象推理出所需结果，即引发故障的原因。     

自动变速器故障的快速诊断

通过自动变速器故障现象及原因表、故障原因概率图，可实现自动变速器故障的快速诊断。以美国通用汽车公司派瑞斯(parisienne)轿车和我国国产红旗牌轿车自动变过器为例,介绍了实际故障的诊断方法。     

在排除故障中加深理解故障码的使用

故障码的使用，无论是人工读码，还是检测诊断读码，对我们汽车维修人员来说早已成为维修工作中的重要组成部分，也的确对分析、判断及排除各种故障带来了极大的快捷与方便，有人称它是把金钥匙。但是我们在实际工作时常常遇到车辆有明显的故障现象，却没有相应的故障码显示。往往感到无从下手，增加了对最终故障原因的判定难度。     

奇招妙用系列(一)

应广大读者的要求,从本期起,我刊将陆续刊登数百条中外专家和维修技师的维修技巧、经验和窍门,为维修人员提供一条修车的捷径。1.汽车故障简易判断法 汽车故障的常用诊断方法直观诊断,可概括为问、看、听、嗅、摸、试。     

89—90年款宝马轿车发动机故障自诊断系统

宝马(BMW)525i、535i、735i车型1989～1990年款发动机配置了故障自诊断系统。如果常规诊断未发现发动机故障,即转入自诊断程序;如果没有故障码输出,则转入疑难故障码诊断。汽车发生故障时,将使仪表板内的“CHECK ENGINE”灯闪亮,提示驾驶员汽车发生了故障,这时可通过读取故障码,判断并排除故障。     

汽车检测现状和汽车维修对检测技术的要求

1我国汽车检测的现状出现本刊上期所述的有关汽车维修现象,原因何在?归根到底是这些维修技术人员在对车辆进行维修作业之前。没有对故障车辆进行必要的检测,无法获得车辆的技术状况参数。这样更无从谈起对车辆的故障进行诊断了,因为故障诊断是建立在对车辆进行检测的基础之上的。由于没有对车辆进行检测,所以对车辆故障的判断只能靠听、看、摸的方式进行,凭“感觉”判断车辆故障的发生点,     

新书推介

直观诊断法 通常汽车发生故障后，总会表现出一些征象，如出现异味、异响，外观或温度异常。不同的故障有不同的特征。我们要根据这些征象，借助汽车故障排除理论和日常操作经验，采用逻辑推断的方法来判断故障的类型和发生的部位。比如，通过观察车辆外表反映出来的现象，如零件的磨损状况、机油的颜色、尾气颜色以及是否有线头脱落等，结合其他情况来分析判断车辆故障；而车辆故障部位往往有异常声响，可以倾听异响的发声源，判定故障可能发生的部件和部位；也可用手接触可能产生故障的部位，感觉机体的温度，确定发热、振动的部位，判定故障；故障部位有时会发出异味，可以凭鼻嗅来判断故障之所在，如根据零部件磨损、导线短路产生的焦糊味、油烟味，确定故障发生的部位等，这对于诊断电路系统短路和离合器摩擦片烧蚀等故障是非常方便、有效的。     

丰田霸道4000型汽车中、高速发闯故障排除一例

故障现象：一辆丰田霸道4000型汽车,行驶中低速时正常,但在中、高速时有明显加速无力现象。故障检查：对燃油系统进行检查,拆下回油管,放到透明瓶子里观察回油情况。经观察,回油管回油量极少,速度较慢。据此,诊断为供油压力不足所致。