吴志伟 旅行就是生活

1996～2002年,12次进藏,2004～2008五次进入非洲腹地,吴志伟的足迹遍布全中国、中西亚、非洲以及欧洲部分地区。凭借着他独特的经历与远见,旅行也赶在了别人的前面,世界也变得越来越小了,只有手上的镜头可以无限大。     

斯堪尼亚:帮助中国提升运输效率

<正>尽管并不是特别喜欢别人称他为"传教士",但何墨池并不否认用这个名字来形容他确实很贴切。"传教士一定意义上说是为了自己,而我是为了这个社会。"他如此强调。确实,来到中国的30年里,他曾在无数场高峰论坛上发表演讲,却没有一次是在宣传斯堪尼亚,而都是在说如何才能提升运输效率。77年前,一位加拿大国际主义战士来到中国延安,毛泽东称他是一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人,他就是白求恩。有人说何墨池就是当代的白求恩,致力于为中国提速,却又不惜为别人做嫁衣。     

克雷·琼斯(下) 他的长征摩托车俱乐部LONG MARCH

他叫H.Clay Jones,认识他的人都会叫他克雷,他也习惯了别人称呼他为"老外",他来到中国十年了,他和他的摩托车以及一只叫做Jackson的狗过着自由的生活,他为什么来中国?为什么又定居在北京?他和摩托车有着怎样的情缘,让我们一起走进这段原汁原味的美派骑士的生活。     

SUV也混动 雷克萨斯RX450h

<正>豪华SUV有着高人一筹的驾乘享受,但你在享受这份奢华时,内心有没有因为比别人消耗更多能源而感到不安?SUV与节能总是一对矛盾,直到雷克萨斯RX450h出现。     

我亦是行人

宁给我留下的印象仅仅是一帧风中骑士的镜像,是风雪飞扬的险境中一骑突围的定格。那独行不羁傲然于世的俊逸风采,已经重重地烙在我记忆的深处。宁知道自己,"宁怎么样?"但是宁还是套这样问别人。没有人回答他,宁其实自己有答案,因为从周遭已有种种端倪,他的空间没有温情存在,能从别人那里得到的也只是最直接的回避,没有一个人会对他稍事敷衍,更别说安慰。可是宁不是寂寞的一个人,千万别把他想象成茕茕子立,至少我是他的朋友,至少还有伴随着他的摩托车。我是宁的朋友,绝对最真的朋友。虽然我不像他那样会沉溺于孤独,但是我们在一起却是两个人说话最多的时候,习惯沉默的他会在我的面前失守,不善言辞的我同样也会决堤。我们     

将心比心

20多年前,当我在江苏镇江当兵时,一次到码头去送人,有一个中年人哭着讲没有钱买车船票回家,我就给他买好4.5元的车船票.别人告诉我这可能是个骗子,当我跟踪看到他到退票处退票时,我把他扭送到派出所,但我不后悔.     

发声

<正>"我现在可以义正词严地说,摇号这事没有任何人能查出毛病,桌子底下的事没有。我自己也参与摇号一年多了,所以在外面说话理直气壮。别人要找我问摇号的事情,我就告诉他,我一直也没摇中。"——针对市民对北京市摇号提出的质疑,北京市交通委委员容军回应道。     

士官赵宏杰:爱跟汽车较劲的人

"没有赵宏杰修不好的汽车."兰州军区驻宝鸡某部汽车修理所官兵如是说."宏杰经验就是丰富,所以别人修不了的车,他能修好."部队领导也个个挑大拇指.     

休言女子非英物 不爱红装爱武装

正对于海上女交通人来说,她们的日常没有偶像剧,没有言情小说,没有名牌包和最新款口红,她们的话题总是围绕"船、船员、证书……"在一次次任务中,一名名普通女性,一朵朵铿锵玫瑰,正用她们的实际行动为海上交通行业的发展贡献巾帼力量。上篇战"疫"当前,休言女子非英物"麻烦您帮忙看一下,这条船配员有没有问题啊?""主任,刚刚代理来电话,大型拖带进港时间推迟了。""您好,xx海事局,进口岸申请信息填报有误?好的,马上给您补正"……身穿"海事蓝",我是"海事人"。当疫情席卷中国大地,很多人避之不及时,她们却坚守在自己的岗位上。     

一起民告官为何败诉？——安徽省巢湖市法院判决引发争议

今年51岁的昊金高是江苏省大丰市小海镇一位老实巴交的农民，他从没有也不想与人打官司。可这次他不但倔强较劲地打官司，而且状告的不是别人，而是手握重权的安徽省巢湖市公安局交通巡逻警察支队，向其索赔57万余元。     

尊重

老舍写散文的时候用的是白话文,但行行对仗依然公正有加,如果前一句是平声结尾的,下一句就会用仄声来开头,这是为什么老舍的文字至今读起来依然有着一股独有的韵律。别人轻易不能懂,起笔就可以往下写了,看上去也是那么回事,但推敲起来就是欠点味道。如果这个人没背诵过唐诗若干,恐怕他也不知道是为什么。姑且将其理解为一种尊重,老舍即便是用了“颠覆式”的白话文,他依然对古典的文言文保留着神圣的尊重感,我想起毕加索在画那些“鬼画符”的抽象派之前,也是有着深厚的油画功底的,而人称“十二金钗”的勋伯格在写出《十二音列理论》之前,也熟稔巴赫的平均律。     

互联网或将助推汽车产业重塑

<正>日前,坚持将汽车产业作为支柱产业的重庆,隆重举办了为期两天的2015(第六届)全球汽车论坛。在"大变革:重构产业体系"的主题下,业内自然也深刻探讨了"互联网+"将为汽车产业带来的全新机遇和挑战。在全球汽车论坛上,观致汽车首席执行官Phil Murtaugh发表演说,他坦言:"‘互联网+'是一个热议话题,汽车行业与大数据、电商、车联网、后市场等方面都有着很好的结合点。只要善用大数据及电商网络,就可以为消费者提供更具个性化的产品和服务。对于汽车销售而言,渠道会被开拓;对于消费者来说,其所接受的汽车保养服务也将比原来的传统渠道更加拓宽。"     

楼上楼下各有千秋

事实证明，舒马赫的指挥没有他的驾驶出色。不过这也可以理解，如果他的战术战略表现也有七冠王的风范的话，罗斯&#183;布朗早该失业了。 这是一个统帅和一个斗士的区别。     

走着,走着,孩子长大了,我们就老了

<正>当我第一次把他抱入怀中,他是如此的弱小无助。我对他说,请你放心,有我在,我会陪着你。当他第一次吃力的在床上爬起来试图翻身时,他是那么的笨拙。我对他说,不要着急,我在这里等着你。当他第一次咿咿唔唔学语时,他没有丝毫的意识,不知道自己想要表达什么。我看着他,也跟他咿咿唔唔的,他手舞足蹈的开心地笑了。当他试着迈出第一步时,他     

爱聊天的和不爱说话的你选哪个

<正>我拿着已经留下上一位教练笔记的学员手册找到了第二位教练,非常熟练地打招呼、上车、问好、递上预约单和学员手册,这一连串的动作虽然是第二次做但已经非常流畅了。所谓"第一印象"大概可以认为是,看完对方脸之后留下的印象。与第一位教练相比,这位教练的海拔稍矮些,在昏暗的环境下他的面相很和善,基本可以断定这就是别人嘴里很能聊天,很会活跃气氛,能为学员营造轻松学习环境类型的教练!     

行车、养车、爱车,我的工作是驾车!

圣诞的气氛还在空气中弥散,新年的憧憬又展现在我的眼前,星期六的早晨我如约的接到高俊贤的电话。这是我的第一次采访,心里不免有点忐忑。高先生是一位政府机关专职的司机,他的工作,他的经历,他的生活都与汽车有着密切的关系。     

问车热线

<正>汽车知识咨询室成员老车——栏目主持,有问题可以先找他,谁让他是主持呢。赵航——资深编辑,购车问题尽管向他提,听听他的意见。赵楠——资深编辑,用车、玩车、赏车问题,不怕问题多,就怕你不问。李锋——编辑,前几位不负责或不愿回答的问题,都归他负责。67?用别人车的电池启动会丢失电脑数据吗?     

补牢何需等羊亡

近日,在医院看守一个驾驶制动失灵的摩托车撞死行人而自己也受伤的交通肇事者时,同他进行了近两个小时的谈话.言语间,他对自己的肇事行为后悔不已.他说:"起先自己的摩托车制动有一些毛病,没有在意.后来别人借我的摩托车时一再告诫我制动失灵,抓紧时间去修,但我仍没在意,就没有去修.这次由于酒后驾驶制动失灵的摩托车撞死了行人,自己也落个车毁人伤的结果."     

曾经的老赛车

Thomas Rehmet:REHMET 1958年生于德国Rinteln,职业是税务局公务员,爱好一级方程式赛车以及各种汽车赛事的摄影。他1973年第一次参观了德国汽车大赛,此后每年关注国际性的汽车赛。他还同别人合著了《在纳粹时代的赛车运动》一书,偶尔也驾驶自己的赛车FORMEL FORD参加比赛。     

ZOTYE T300 原创实力派

正"过去的几年里,虽然有着像T600这样的爆款车型,不过众泰一直都没有形成家族化的设计风格,各款产品之间的差异化非常明显,而且一些车型所走的模仿路线更是产生不少玩笑或者戏谑的话题。而今天我们试驾的众泰这款全新SUV T300不仅有着极高的原创度,其自身的实力也不容小觑。"