保时捷卡宴

Cayenne(中文发音“卡宴”）在西班牙语中有“辣椒”的意思。而无论是外形上还是内在，Cayenne也确实像一支火辣辣的辣椒。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，Cayenne虽然身为SUV，却也不可避免地带着许多跑车的特质，     

巡航导弹保时捷新卡宴Cayenne

当斯图加特战神 Carrera GT停产之后,保时捷动力之王的美名便被卡宴 Cayenne 收归囊中。如今,在这家专业跑车制造商的第一款 SUV 问世4年之后,保时捷第二代运动型 SUV 卡宴(Cayenne)将于2007年2月24日上市。改款之后的新卡宴,外表更加凶悍,桀骜不驯的心脏亦得到升级。这对于广大车迷来说,是个好消息,当有幸能将超大的空间和超乎寻常的性能结合在一起时,每个人脸上都洋溢出满足的笑容。看看保时捷的工程师们是如何准备这份     

傲驰巅峰 PORSCHE CAYENNE TURBO S

按照传统,保时捷推出的车型级别越来越高,马力也是越来越大。眼前的这款Cayenne Turbo S就是现行Cayenne车系当中马力最大、等级最高的车型,4.5s的0～100km/h加速时间让其堪称SUV中的‘超级跑车’。     

前座还是后座？：PORSCHE PANAMERA

保时捷Panamera,一经面世即成为众星之月,褒奖一片却又略有些争议。因为保时捷在许多人心中,即使有卡宴这样的SUV撑起半边天,也还是高性能跑车的代名词。而Panamera则是保时捷公司历史上首款四门GT车型,无论是造型还是众多细节,都反映了几十年来在911 Carrera上不断改进并在Boxster、Cayman和Cayenne上得到成功的设计理念。     

PORSCHE MACAN 猛虎嗅蔷薇

<正>‘Macan’源于印尼语,意为"老虎",确实车如其名:动力强劲,随时整装待发。除了拥有猛虎般的力量与速度之外,这款车还有着蔷薇般的细腻,强调极致的灵活性、出色的舒适性和实用性。亦动亦静、亦刚亦柔,这就是保时捷Macan——一款拥有跑车基因的SUV。保时捷于2002年推出Cayenne的时候,曾引起很大的怀疑:它可以称作保时捷吗?很多保时捷的忠实拥趸们无法接受这样一个有着贵族跑车基因的品牌里有SUV的出现。但正因为保时捷纯正的跑车血统,为     

猛虎嗅蔷薇

保时捷于2002年推出Cayenne的时候．曾引起很大的怀疑它可以称作保时捷吗？很多保时捷的忠实拥趸们无法接受这样一个有着贵族跑车基因的品牌里有SUV的出现。     

保时捷卡宴系列 背叛还是开拓

在卡宴（Cayenne）之前，保时捷的名字主等同于跑车，就是911或者Boxster，几乎是水平对置和涡轮增压的天下。但是“背叛者”出现了，于是保时捷变成了大胆的开拓者……     

第四种武器

位于德国斯图加特市的著名汽车公司保时捷,以3大车系而名扬天下:分别是911、Boxster和卡宴。其中911和Boxster是我们耳熟能详的著名跑车,卡宴则是世界上最顶级SUV之一。在不久的将来,保时捷将会建立第四大车系,这是我们从德国得到的最新消息。     

优良公民 Porsche e-hybrid

插电式的大规模应用 在德国法兰克福，保时捷向我们展示了他们作为豪华车的低碳决心，Cayenne S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid,甚至有超级跑车918 Spyder。Cayenne S E-Hybrid是豪华SUV细分市场中首款插电式混合动力车型。无论是在保时捷所有车型系列中，还是相对其它同级车型而言，它均为全球首创，加上Panamera S E-Hybrid和918 Spyder,保时捷成为全球唯一一家推出三款采用皇电式混合动力车型的顶级制造商。     

Matthew Marsh专栏

在保时捷的热衷者当中,Cayenne是很多争论的话题之一。他们都认为,保时捷悠久的历史是一家跑车制造商（它有16场勒芒赛优胜,作为一个发动机制造商的一次F1世界冠军）,所以,一辆SUV不是很容易与此相匹配。     

保时捷卡宴Turbo S

卡宴一经推出，便被称为SUV界的“跑车”，卡宴Turbo更是凭借极其强大的动力，成为众多人追求的目标。但是，保时捷并没有就此罢休，而是推出了更加强悍的车型——卡宴Turbo S！     

SUV？还是超级跑车？Cayenne Turbo S

在保时捷家族中，它是除梦幻跑车Carrera GT之外动力最强劲的公路车型。Cayenne Turbo S的出现颠覆了传统意义对SUV的禁锢。凭借那炫目的动力表现和近乎完美的操控性能，让我们很难辨别出它的身份——是SUV还是超级跑车？[编者按]     

霸气再现 VW TOUAREG

<正>途锐在国外的评价和受欢迎程度远比国内高,没有它就没有保时Cayenne,也不会有奥迪Q7。而现在,全新一代的途锐已经站在了一个更高的位置上。越野能力和公路性能对于SUV来说从来都是一对矛盾。大家一致认为能得到强悍的越野能力,必定要以牺牲公路性能为前提。但从大众途锐开始,这一定律被打破了,无论是大众途锐,还是与途锐共用平台的保时捷Cayenne,不但具备了跑车般的高性能和优越     

保时捷也玩混合动力

一直以来，混合动力车型都是以中低档家用车为主，如丰田prius、本田insight等，全是低价位的小型车。不久后，著名高档车品牌保时捷也将推出混合动力车型，从而为混合动力家族增添一款贵族新丁，这就是顶级豪华SUV卡宴Cayenne的混合动力版。     

保时捷卡宴Cayenne Turbo

保时捷卡宴Cayenne SUV采用了全时四驱系统。总体表现可谓动力强劲，酣畅淋漓。它的V8双涡轮增压发动机最大的优势体现在强大，持久的扭矩，这种特质在车辆的中段加速过程中会有让人吃惊的表现，再有就是保时捷独特的Tiptronic 6档手自一体变速器“心随你变”的优越性能。     

公路王者保时捷卡宴GTS

从来没有哪款SUV象保时捷卡宴一样如此追求速度感,也从来没有哪个SUV车型会为客户制定这么多不同级别的暴力怪兽出来。很难想象在有了卡宴、卡宴S、卡宴Turbo和卡宴Turbo S这些暴力机器之后,还会再生产一个卡宴GTS出来,这真是一个疯狂的生意。     

全能选手保时捷新款Cayenne S

上海的街头，Cayenne早已不是新鲜的车型，从2002年就诞生的它，虽然一度被认为是保时捷跑车族的异类，但不可否认的是，它才是保时捷家族的销量冠军，亦间接证明了Cayenne有多受消费者的喜爱。     

新闻

<正>再立巅峰佳通驾控系列GitiControl SUV880此款新品轮胎基本覆盖市场上以保时捷卡宴、BMW X5、奥迪Q7、路虎发现、大众途锐等为代表的主流高性能SUV车型2014年11月,Giti佳通轮胎驾控系列新成员佳通驾控SUV880(GitiControl SUV880)震撼面世。这款彰显强大运动性能,蕴含赛事高科技配方的顶级新产品,特别针对保时捷卡宴、奥迪Q7等高性能SUV量身定制,给消费者带来了一场酣畅淋漓的巅峰驾控体验。此款新品首批共推出R18、R19、R20、R21四种轮辋尺寸、18种不同规格的轮胎,供车主自由选配,基本覆盖市场上以保时捷卡宴、BMW X5奥迪     

2019上海国际汽车工业展览会

<正>保时捷全新Cayenne Coupé亚洲首秀4月16日至25日,保时捷携旗下全系车型阵容亮相第十八届上海国际汽车工业展览会,为中国广大保时捷车友带来一场跑车盛宴。全新Cayenne Coupé、全新911 Carrera S、全新911 Carrera 4S和全新911 Carrera4S Cabriolet首次与中国公众见面。全新Cayenne Coupé与全新Cayenne SUV车型共享了诸多技术特征,包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等,但设计风格的     

纵横“四”海——保时捷四门跑车Panamera

20年前，当保时捷第一次发动机前置跑车928败走麦城的时候，所有人都认为，从此之后发动机前置跑车将与保时捷绝缘，但是在多年后，“玩票”的卡宴大获成功让保时捷意识到，多元化的市场定位才是王道，于是它又一次打起四门前置跑车的主意……。