谁说MPV不运动

一直以来，SUV车型都因其运动性和驾驶乐趣而大行其道，而MPV则仿佛天生与运动无缘，久居深宫之中，少有人问津。但在2014年，福特发布了其MPV车型的最新力作--新一代S-MAX。新车型拥有同级车型中极具运动性的外观，并全面采用涡轮增压发动机，甚至配备有四驱系统，足以为MPV正名。     

福特S-MAX安全系统大升级

<正>新一代S-MAX车型是福特公司推出的一款MPV车型,已于2015年8月份正式发售。安全一直是福特致力于解决的问题,将行车安全与完美车型融合是其未来追求的终极目标。在主动安全技术方面,新款S-MAX进行了升级。运动型和多用途型有机结合在2014年巴黎车展上,福特正式发布了旗下全新一代MPV车型S-MAX。福特S-MAX介于轿车与MPv之间,形成新的SAV细分市场。SAV是运动型多功能轿车,不仅具备轿车的出众驾驭、MPV的大空间设计和SUV的运动外形与良好的越野性能,其更着重突出的是运动性能。车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌     

4款20万左右车型安全性能对比

长安福特S-MAX作为福特提升产品形象的新一代车型,尽管有着超越中高级轿车的可观尺寸,但在采用了福特欧洲动感设计之后,外观却显得异常紧凑。空间的随意组合是多功能车的强项,S-MAX的亮点之一FFS座椅平放系统能够轻松将后两排座椅完全放平,     

福特S-MAX

新一代福特S—MaX概念版车型亮相,堪称下一代MPV的雏型。 2013年法兰克福车展,福特推出了新款S—Max概念版车型,新车外观动感十足,主要针对有家庭用车需求但并不中意传统MPV的消费者。     

新款福克斯三厢版官方图发布

日前．福特官方发布了新款福克斯三厢版车型图片。该款车型的前脸运用了福特最新的家族式设计，前进气格栅造型非常凶猛，前大灯的造型更加扁平，与前进气格栅搭配得恰到好处，整体相比老款车型更加富有运动感。尾部方面，新款福克斯三厢版车型的尾部造型整体变化不大，其尾灯造型相比老款车型更加扁平．红色区域面积更大。     

德才兼备——Ford S-MAX

既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化。又比MPV更具动感与驾驶乐趣,没有哪款车能像S-MAX这样兼备两种车型的优点。福特S-MAX打造了一款全新的车型——SAV(运动型休闲轿车),其细分市场定位介于轿车与MPV之间。     

拒绝低调 新嘉年华

新款嘉年华的前脸采用了福特标志性的全新梯形格栅设计，这样“大嘴”设计很容易让人联想到阿斯顿·马丁的镀铬横条进气格栅，但它却与最近推出的新一代蒙迪欧保持一致。除了进气格栅外，福特还换上全新设计的前保险杠，融合LED日间行车以及新设计的侧裙，令整个车身更为动感。     

福特S-MAX的三大亮点

作为福特进入中国市场的首款SAV（运动型多功能轿车），福特S-MAX介于中高档轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场，既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX刚在欧洲上市就获得“07年度车型大奖”，并秉承福特家族杰出安全性能，获得了欧洲NCAP碰撞试验的同级车中，成人乘员保护方面最高的五星评级。[编者按]     

年度大事件年度车2008候选车型（下）

继上期介绍了士半部分的“年度车2008”候选车型后，这期我们将为大家介绍余下部分的候选车型。在本期介绍的车型中有很多市场关注度很高的明星车款。如中型车中的热点车型——新一代“007座驾”福特蒙迪欧致胜；中大型车中的新成员——别克林荫大道；MPV中获奖众多的福特S-MAX以及SUV中的E市后至今依然紧俏的东风本田新CR-V     

某MPV车型进气格栅开口角度的仿真分析

为研究某MPV车型进气格栅开口角度对整车风阻性能和发动机舱散热性能的影响规律,本研究采用CFD数值仿真对某MPV车型在不同车速和不同进气格栅开口角度下分别进行仿真,分析进气格栅不同开口角度对整车风阻系数、发动机舱内流阻力和散热器进风量的影响。仿真结果表明:进气格栅全关状态相对于全开状态,整车风阻系数可有效降低3.37%;随着进气开口角度的增大,不同车速下发动机舱内流阻力均呈现出先逐步增大后趋于稳定的变化规律;中高速工况下,格栅开口角度过大会导致发动机舱上方部分区域出现气流漩涡现象,中冷器下方冷却气流出现大量逃逸现象,结果导致散热器进风量降低。仿真分析结果为整车开发前期提供了一定的指导意见。     

广州本田07款奥德赛长安福特S-MAX

两款尺寸近似的MPV车型，一个颇具私家车味道，但在国内最大的卖点却是公务用车的本田奥德赛；另一个则是具备德国的优良血统，然而怎么看都不像是作为商务用途的福特S-MAX[编者按]     

经济型家轿市场新“福”利 三人行之福特福睿斯

<正>福睿斯是中国市场的专属车型,在油耗、做工、配置和安全性等方面都达到了新的水平,更关键的是福睿斯让福特在中国市场的产品细分更加密集,对于市场的覆盖更有利,也更容易切中消费者的购车脉搏。随着福特对中国市场的重视,长安福特现在已经拥有了令人羡慕的产品阵营,从嘉年华、福克斯、新蒙迪欧到翼搏、翼虎、锐界再到S-MAX,涵盖了轿车、SUV和MPV全部领域。而最为关键     

2016 NewYork 2016纽约车展

01 雪佛兰科迈罗ZL1 外观方面,它基本延续了全新科迈罗的车型设计,但相比普通版车型来说,它的整体外观设计得更加激进,采用了波浪式进气格栅,此外,前发动机舱暴露的机械增压套件外壳也突显了该车性能版的特殊身份.     

1100 雪佛兰VOLT

<正>Q:请问新一代的雪佛兰VOLT采用什么驱动形式?和上一代车型有什么差别?另外,什么是CarPlay?A:您好,全新2016款Volt的外观风格相较前任车型更为时尚,前脸部分的棱角更为分明,头灯造型更向后倾,进气格栅部分的样式也更为独特,此外,我们还可以看到上扬且流畅的肩线,黑色的车窗,极具空气动力学原理的车顶线条,重新设计的车尾以及配有米其林Energy Saver四季轮     

福特2010款S-Max

近日，福特发布了该款S-MAX。看上去很类似C-Max的2010款S-Max将会采用更大更低的前格栅设计，同时还有发光二极管的日用车等，新款的轮毂等等。新设计的尾灯串也比以前延伸了不少。     

雷克萨斯LM

雷克萨斯的LM一直是备受关注的产品,它采用了和丰田埃尔法相同的平台打造,这款车共推出了两款不同车型,分别是七座的七座隽雅版以及四座的四座御世版,售价分别为116.6万元及146.6万元。这款车已经在2月3日下线,并且在2月24日正式开始销售。这款车是雷克萨斯的第一款MPV产品,外观方面看起来和丰田埃尔法与威尔法有些类似,不过在细节方面都采用了雷克萨斯的家族化设计风格,镀铬的纺捶式前进气格栅看起来霸气十足,让这辆MPV看起来进攻性十足。     

沃尔沃 全新一代XC60正式上市

正日前,沃尔沃全新一代XC60正式上市。新车型共推出T4、T5和T8 3种动力共计8款,售价区间为36.99万~60.99万元(其中首批6666位车主可以获得2年免费保险)。新车型提供了两种外观设计主题,分别为运动风格和豪华风格,两种风格车型的区别主要在进气格栅、雾灯区域以及前保险杠。其中,豪华风格车型前脸采用直瀑式进气格栅;而运动风格的进气格栅运用的是高光材质的点阵造型,并且添加R-Design运动套件。全新一代XC60的内饰采用     

S-MAX

自从听说长安福特的S-MAX上市的消息后我一直很感兴趣。不知和上海大众的MPV途安相比．S-MAX在配置上有什么特点？近来S-MAX的市场情况怎样？货源是否紧张？购买是否需要加价？     

奔驰EQE新技术剖析（一）

<正>一、车型一览车型一览如表1所示。二、整车（一）设计1.外饰新款EQE是新一代全电动车辆的第二款高级SUV。其运动型SUV设计具备梅赛德斯EQ许多典型的标志性元素、大灯和进气格栅融合在一块面板表面上,悬伸和前端较短,轴距相应较长。与车身外缘齐平的19～22英寸车轮采用现代设计,使车辆外观更具运动性。     

标致新款508

标致近日发布了新款的508车型。新车在标致雪铁龙的3号平台上打造，提供四门轿车和旅行车两种车身。在外观造型方面，508的车头很低，进气格栅和新款异型大灯都是新一代的设计语言，已经找不出标致的影子。