奇瑞艾瑞泽EX

正测试地点:中国·成都当我试驾完奇瑞艾瑞泽EX后,如果你问我8万元买一辆适合家用的车型的话,我会毫不思索地向你推荐它作为奇瑞又一款走量车型,全新艾瑞泽EX在众多方面进行了提升5-8万元的售价也让他更具竞争力提到奇瑞艾瑞泽你首先会想到什么?我想很多人的第一反应肯定是"奔跑吧,兄弟",今天我们试驾的这款艾瑞泽EX,其实就是艾瑞泽5的中期改款车型,甚至你可以理解为换代车型。虽然,官方声称艾瑞泽5依旧不会停产,但我们相信按照奇瑞瑞虎5和瑞虎5X的情况来看,艾瑞泽EX很快便会接过艾瑞泽5     

新标准 新动力 新奇瑞——上海车展发力

<正>"新标准"塑造新品质作为奇瑞旗下首款基于"艾瑞泽标准"打造的MPV车型,艾瑞泽M7首发上市,成为奇瑞展台最大的看点。而搭载1.5T涡轮增压发动机的全新瑞虎5焕"芯"助阵上市,更是明晰了奇瑞锁定瑞虎和艾瑞泽两大明星产品系列在SUV和轿车市场双翼驱动的战略布局。艾瑞泽M7是一款面向家庭用户的     

奇瑞 艾瑞泽5

测试地点:中国·安徽省·黄山市作为一款正向研发的自主精品家轿来说,艾瑞泽5代表了奇瑞的最新科技和最高造车水平,在我们看来并不比合资品牌逊色分毫奇瑞,一个一直在人们心目中代表着"平民车企"的品牌,目前正在"打造精品家轿"的道路上高歌猛进,从之前推出市场的艾瑞泽7和艾瑞泽3上,我们不难看到这个一直坚持正向研发的自主品牌所表现出来的决心与实力。今天,停在我们面前的是他们冲击主流A级家轿市场的最新产品——艾瑞泽5。     

奇瑞艾瑞泽3

在—个奇瑞的全新品牌战略引领下,艾瑞泽品牌在其旗下四个品牌中占据了最重要的位置,艾瑞泽系列主要面向追求品质、追求新技术的用户,产品覆盖AO级至B级车型。我们眼前的这辆艾瑞泽3就属于入门的AO级车掣,奇瑞将其定义为,为真实的年轻人打造的,互联生活汽车。奇瑞所定义的真实的年轻人就是那些凭错自己的力量刚刚开始步入社会,尚未拥有太多积蓄,而且并非富二代的普通年轻人,应该是社会中的主流人群。     

用心良苦

奇瑞艾瑞泽7自2013年7月上市之后，便引起了社会各界的广泛的关注。评论中褒贬不一。抛开这些评论不谈，换个角度来看，13年7月艾瑞泽7的上市可以说是引爆了一轮自主品牌产品的争相亮相。这一年中各大自主品牌的产品不断地推陈出新，无论是从外观设计还是从产品做工上来说都开始扭转自主品牌在公众眼中粗制滥造的印象。     

E路青春 向宽而行——试驾奇瑞艾瑞泽EX

正2018年10月10日,奇瑞汽车旗下被业内誉为"双子星"的全新A+级轿车艾瑞泽GX和A级轿车艾瑞泽EX同步上市。其中,艾瑞泽EX为艾瑞泽5的全新改款车型。奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5,自2016年上市以来,便不断创造"惊喜",仅用253天销量就破10万大关,稳坐中国品牌销量增长最快的王者宝座,上市至今获得35万车主的青睐,被称为一代经典"国民神车"。2018年10月15日,本刊记者参加了在成都举行的艾瑞泽EX媒体试驾会。     

重回22岁 ARRIZ03

<正>如果能够重新回到22岁这个大多数人刚刚步入社会的年纪,你会选择这辆价格经济、配置丰富、空间宽敞并且还十分漂亮的艾瑞泽3来作为人生第一辆车吗?奇瑞上一款能够第一眼就打动别人的小车是QQ系列,多年以后,奇瑞再次拿出一款时尚漂亮的小车来吸引年轻人,不过与QQ系类不同,艾瑞泽3不仅尺寸增大,并且在制造工艺方面也有了长足进步。而在整个说明会上,奇瑞用大量时间来向我们阐述并     

修行归来奇瑞艾瑞泽7

艾瑞泽7不仅说明了奇瑞迷途知返的现在，还预示着奇瑞充满希望的未来。     

艾瑞泽5e “京”喜来袭—带来极“智”体验和“冰点”价格双彩蛋

<正>2017年9月23日,艾瑞泽5e在北京市吉里文化创意产业园举办了其北京地区上市会暨媒体试驾会,正式宣告入京。作为奇瑞战略转型2.0的首款纯电动A级轿车,艾瑞泽5e自8月25日成都车展上市之后,便一直备受关注。从市场表现来看,上市仅一个月的时间,艾瑞泽5e已经销量破千。在紧随其后的区域上市中,艾瑞泽5e将     

动态

<正>奇瑞艾瑞泽7C-NCAP碰撞试验完成2014年4月22—24日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了由奇瑞汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的奇瑞牌SQR7160J420型轿车(艾瑞泽7 1.6L手动致享版)的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。正面100%碰撞试验后,前后排4个假人坐姿均未发生明显     

艾瑞泽7是奇瑞整车安全技术的一个里程碑——专访奇瑞汽车试验和整车技术工程院副院长徐有忠

<正>"凭借在C-NCAP测试中取得的出色成绩以及丰富的主、被动安全配置,艾瑞泽7成功获得紧凑型乘用车级别‘2014年度安全车奖'。面对这份荣誉,奇瑞汽车试验和整车技术工程院副院长徐有忠博士坦言,这是正向开发流程的应用以及奇瑞近年来在汽车安全领域不断加大投入的成果体现。‘艾瑞泽7所取得的成绩仅是实现了我们在整车安全技术规划中预期达成第一个里程碑',徐有忠博士告诉记者,奇瑞已经准备好向国际上更高的安全标准挑战。"     

奇瑞艾瑞泽7车被动进入起动系统解析

正1奇瑞艾瑞泽7车被动进入起动系统(PEPS)的组成如图1所示,奇瑞艾瑞泽(ARRIZO)7轿车被动进入起动(PEPS,Passive Entry And Passive Start)系统由被动进入起动控制器(PEPS模块)、一键式起动开关、内置低频天线(共有3个天线,分布在车内用于确定钥匙的位置)、左右前门把手传感器、后备箱微动开关、电子转向柱锁(ESCL)模块及遥控器(智能钥匙)等组成,该系统主要采用射频识别(RFID)技术和跳码技术,在钥匙和     

重担在肩 CHERY TIGGO 5

过去的一年，奇瑞汽车着力推进品牌重建规划，艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象，而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富，更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。     

奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5无疑是2016年年初,最受消费者关注的自主品牌产品之一,这款车从去年开始就不断吊足大家的胃口,那么它到底性能怎样？使用体验感觉如何？是我这次驾驶的重点。     

奇瑞 艾瑞泽7e

正测试地点:中国·北京艾瑞泽7e以常见的并联型混合动力系统实现了50km纯电动行驶,作为一款新能源车还需要进一步发挥潜能,以带来更好的绿色出行艾瑞泽7e采用了艾瑞泽7上的1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速器的传统动力系统,而在发动机和变速器之间安装了25kW的电机,形成了当前欧洲及国内常采用的电机并联式混合动力系统。艾瑞泽7e的外观相对于传统燃油版车型来说并没有显著变化,依旧保持着奇瑞中     

奇瑞艾瑞泽7e插电式混合动力模式定义

分析奇瑞艾瑞泽7e PHEV车型的6种模式定义,以指导消费者如何正确的选择模式,对行业的PHEV车辆的模式定义有着借鉴意义。     

奇瑞 艾瑞泽3

<正>艾瑞泽3重新定义了自主品牌AO级家轿,不但外观品质得到了升华,在操控表现上也是达到了国际水准自从去年奇瑞艾瑞泽7上市,就为国内市场带来了不小的波澜,也正式启动了国内自主品牌新一代A级家轿的序曲,而今年国内的A级家轿市场更是热闹非凡,合资品牌有新卡罗拉、改款思域、新科鲁兹等,自主品牌有景逸S50、比亚迪G5等等纷纷登场,为家轿市场带来了一片繁荣景象。而对于AO级家轿市场,丰田新致炫、本田新飞度、福特新嘉     

奇瑞艾瑞泽7 C-NCAP碰撞试验完成

2014年4月22-24日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了由奇瑞汽车股份有限公司自主申请C-NCAP评价的奇瑞牌SQR7160J420型轿车（艾瑞泽71.6L手动致享版）的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。     

欧系品质 五星安全 揭秘奇瑞A3

奇瑞A3的诞生,是站在奇瑞100万辆汽车下线的基础之上,这也标志着奇瑞公司成功地度过了自主品牌最艰难的第一阶段。奇瑞A3所代表的第二阶段,是比拼品质和设计的阶段。而A3正是承担奇瑞战略转型最重要的一款产品。     

CHERYT IGGO 5 重担在肩

<正>"过去的一年,奇瑞汽车着力推进品牌重建规划,艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象,而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富,更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。"要打动消费者首先要在外形方面下功夫中国SUV市场销量近几年都保持高速增长,一方面是由于消费群体日益庞大,另一方面则是由于SUV产品的细分程度日益提高,城市的、越野的、进口的、自主的、豪华的、廉价的以及大中小型产品一应俱全,消费