西部运输高扬"合作"主题

8月28日至8月30日,第三届中国西部道路运输新概念论坛在贵阳召开.论坛确定了六方面的议题,涵盖了道路运政执法、队伍建设工作的具体问题,也突出了发展农村道路运输、建设社会主义新农村的热点话题.     

"公铁竞争"白热化西部道路运输何去何从

在一定条件下,公铁运输表现出一种此消彼长的关系,早期公路填补了铁路的部分市场空白,但如今铁路触角越伸越长,也就注定公路必须为它让地三分,这是市场竞争的自然法则,也是公路的宿命.但退让并不代表失败,对于占据了2/3国土面积、70%以上均为农村人口的西部地区来说,能率先在农村运输市场上迈开脚步并有所作为就是一种大智慧,就是一种大成功.     

“交通运输文化建设”先锋榜

本刊讯 为树立交通运输文化建设先进典型,继续推动交通运输文化建设理论研究和实践活动深入开展,推进交通运输行业核心价值体系建设,为发展现代交通运输业提供强大的精神动力和文化氛围,根据交通运输部《交通文化建设示范单位管理办法》（交体法发[2007]222号）,交通运输部精神文明建设办公室从今年4月23日起在全行业开展了第二批交通运输文化建设示范单位评选活动,     

西部交通建设

国家计划2010年新开工23项重点工程加速西部大开发,国内最大铁路集装箱中心站落成西安,甘宁蒙三省区启动黄河航运发展规划编制工作     

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青海首条高海拔超长隧道——拉鸡山隧道双向通车在即据悉,青海第一条高海拔超长隧道——省道湟贵一级公路拉鸡山隧道甘肃玉门首条红色旅游公路开建近日,全长65公里,总投资6599.83万元的玉门市首条红色旅游公路进入工程实施阶段。这条公路起点位于连霍高速公路广西玉铁高速公路建成通车4月3日,历时3年半施工建设的     

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<正>重庆首个水公铁立体交通枢纽正式开建6月26日,占地3600亩的珞璜铁路综合物流枢纽开工建设。三年后,这里将是一派繁忙的景象:年吞吐量达1500万吨的铁路综合物流枢纽,将成为云贵川的建材、钢铁、煤炭等货物进出的主要战场,重庆的物流枢纽地位将进一步显现。珞璜铁路综合物流枢纽项目,为重庆铁路东南环线南段的起点站,也是重庆市规划的重庆到长沙、重庆到昆明铁路入城的交汇枢纽。该项目总投资45亿元,将打造成为一个占地3600亩的综合物流枢纽,其中包含新增设到发线10条,新建6条贯通式货     

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正新疆:2017年首个公路PPP项目落地6月9日,新疆交通建设管理局向中国铁建投资集团正式下发梧桐大泉-木垒公路项目的中标通知书,标志着新疆目前建设里程最长、投资额最大的公路PPP项目落地。这也是2017年新疆公路建设领域首个采用政府与社会资本合作(PPP)模式进行     

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正西成高铁全线启动初步验收,进入开通倒计时11月13日14:00,随着55601次试验动车组从西安北站驶出,一路向南向江油站驶去,标志着西成高铁全线初步验收工作正式启动。这是西成高铁在静态验收、联调联试、试运行之后,铁路部门组织相关专家、单位,对西成高铁全线建设情况进行的一次全面验收,同时也标志着西成高铁进入开通倒计时。西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高铁网京昆通道的重要组成部分,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道。西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站     

西部交通建设

“亚洲第一桥”全面完工 2012年3月5日凌晨,随着最后一罐混凝土运送上桥,被誉为“亚洲第一桥”的四川雅（安）西（昌）高速公路干海子特大桥主桥面混凝土浇筑完工。至此,雅西高速公路最后1811米全部铺通。2012年5月,雅西高速公路将全线贯通。     

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宁夏最长公路隧道正式入洞开工 10月10日,经过50多天的前期准备,由中铁十四局集团等单位承建的宁夏回族自治区最长的公路隧道——青岛至兰州公路（宁夏境）东山坡至毛家沟段高速公路六盘山隧道正式入洞开工。     

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12月9日,作为宜泸高速公路控制性工程的南溪长江大桥,顺利通过通车前的最后一道安全检验环节——桥梁荷载试验,标志着南溪长江大桥可正式投入使用。随着南溪长江大桥的贯通,宜泸高速公路有望在2012年底建成通车,届时,宜宾到重庆的行车时间将由3个小时减少为2个小时。     

西部交通建设

钦州保税港区开港 2011年2月16日,广西钦州保税港区举行开港仪式。钦州保税港区地处北部湾,是中国一东盟国际大通道和西南地区出海的最前沿。     

西部交通建设

贵州水盘高速公路全线通车将成黔连接川滇桂交通动脉 8月16日,六盘水至盘县高速公路（简称水盘高速公路）经过参建单位4年多的苦战,终于建成通车,进入通车试运行阶段,天堑最终变通途。水盘高速公路是贵州省最新规划的2008—2030年高速公路“6横7纵8联”网中,第7纵昭通至安龙高速公路的一段,同时也是国家高速公路网中杭瑞线与沪昆线之间的横向联系大通道。水盘高速公路项目部分控制性工程技术含量高,施工难度大,其中北盘江大桥290米斜腿连续钢构为目前亚洲有据可查的最大跨径;     

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中国内河最大港口——果园港开港;宁夏甘肃签订怖议共建中国最西“南北大通道”;重庆云万高速公路汤溪河特大桥获国家优质工程奖;柳州双拥大桥获“鲁班奖”     

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广西九大交通项目集中开工总投资约420亿元 2010年12月26日,总投资约420亿元的广西九大交通项目集中开工,掀起广西新一轮投资建设热潮。这九大交通项目分别为来宾至马山、马山至平果、柳州至武宣、灌阳至凤凰、靖西至龙邦、沿海高速公路改扩建、     

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<正>云桂铁路特长隧道顺利贯通6月23日,云桂铁路Ⅰ级高风险特长隧道──幸福隧道实现全隧贯通,为云桂铁路2016年开通运营奠定良好基础。幸福隧道位于云南丘北县境内,全长12787米,设计为单洞双线,地处中国岩溶极其发育区,是滇东南地区地质最为复杂的铁路隧道和云桂铁路重点控制性工程。幸福隧道穿越376个溶洞,是国内穿越溶洞最多的隧道。幸福隧     

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<正>广西动车开行对数破百高铁15个月"五级跳"3月20日零时起,广西将迎来2015年首次较大规模的列车运行图调整,届时广西动车组列车开行总对数将达到107.5对。这是广西动车组列车开行对数首次突破100对,距离高铁初开通仅隔15个月,一年多的时间增长了7倍。广西于2013年年底始有高铁,当时开行的动车组列车对数仅有12对。2014年以来,随着南广、贵广及南宁东站等一批高铁建设项目相继投产运营,南宁铁路局先后16次调整广西旅客列车开行方案,使广西动车组列车开行对数在15个月间实现了12对到18对、33.5对、90.5对、107.5对的"五级跳",动车通达广西区内10个地级市     

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2011年6月25日,渝利铁路控制性工程、世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥——韩家沱长江大桥实现合龙,并将于2011年9月全面完工。韩家沱长江特大桥是渝利铁路中最具代表性的三座重要桥梁之一,全长近1．2公里,全钢梁结构,大桥主跨为432米,塔高180米。建成后,该桥将成为目前世界最大跨度的双线铁路斜拉桥,也是世界相近跨度每延米重量最轻的铁路斜拉桥。     

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<正>南宁至北京等高速动车开行广西进京铁路跨入新时代9月25日7时47分,随着G422/1次高速动车从广西南宁火车站站台启动,南宁至北京两地间首次实现"半日到达"。从1955年广西第一趟进京列车运行60~70个小时,到如今缩短至13.5个小时,在这半个多世纪中,从南宁到北京2500多公里的距离,缩短的不仅仅是时间,更是广西与区外的经济社会合作交流的距离,开启的是一个全新的交流合作时代。1955年8