旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计

研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法;结合公路养护技术规范,对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准;介绍了实用的加铺层厚度计算方法,并总结了防止反射裂缝的措施.     

水泥混凝土路面碎石化改造技术应用与探讨

水泥混凝土路面碎石化改造技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中，利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎，压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题，而且具有经济，实用和高效的特点。本文旨在结合水泥混凝土路面碎石化技术(rubblization)在山东省实际工程中的应用情况，对碎石化技术的基本原理、设备，施工工艺等作简要介绍和探讨，供广大同仁在水泥混凝土路面改造决策和实施中参考。     

路面雷达在旧水泥混凝土路面加铺层设计中的应用

路况评价是旧水泥混凝土路面的加铺层设计中的重要工作，实践证明，采用路面雷达检测路面厚度及其脱空情况是一种快速有效的手段，本文介绍了多年来使用路面雷达评价旧水泥混凝土路面质量的一些经验和体会，希望能为路面雷达的规范使用、获取高质量路况信息方面提供借鉴。     

柔性路面结构评价知识库系统

路面弯沉常用来无破损评价路面结构状态，根据路面弯沉反算的回弹模量用来表征路面结构层特性，目前各种反算方法的计算结果多取决于分析者个人的经验和输入参数的合理性，常常不一致。为使无破损评价更趋实用，本文建立了知识库系统－路面结构评价系统，该系统能提供合理的路面结构层模量估算值，特别是在数学反算方法无法求出合理结果时尤为实用。     

公路水泥砼路面施工质量控制要点

针对公路水泥砼路面旧路重铺工程的施工工艺和工程质量控制要点，提出简单实用的应对处理办法，以解决水泥砼路面重铺工程中出现的具体问题。     

路面旧沥青回收及其影响因素的试验分析

介绍了国内外不同的沥青混凝土路面旧沥青回收方法,通过设计不同试验比对、表征了在旧沥青回收过程中矿粉、三氯乙烯等影响因素的作用,并分析得出了相应的、简便易行的解决方法,以更准确地测试旧沥青混合料中沥青的性状,为分析、推断旧沥青混凝土路面路用性能的演变规律以及旧沥青混凝土路面的再生利用等提供数据基础。     

玻璃纤维格栅在高速公路路面整修工程中的应用

在高速公路路面整修工程中，将玻璃纤维格栅加铺到沥青混凝土中面层表面、底面、新旧路接茬处和旧基层顶面。通过研究表明，沥青混凝土路面加入玻璃纤维格栅后，其整体抗拉强度得到有效提高；该种格栅能进一步减小车辙、防止和减少路面反射裂缝，具有扩散路面应力、延迟沥青混凝土路面疲劳损坏、延长路面使用寿命的作用。     

改造工程水泥混凝土路面设计问题

结合海南省陵保线、海榆中线公路改造工程，对旧路路面改造的路基处理、路面结构层设计。以及旧路改造工程水泥砼路面胀缝设置等同题进行分析探讨，并提出处理方法。     

“白加黑”路面罩面改造设计要点

分析了旧砼路面沥青砼罩面层工程易产生破坏的原因；结合实体工程,针对病害诱因,通过旧路调查及相关资料收集,从旧路病害处治、减少反射裂缝措施、层间结合设计、路面排水设计等方面介绍了此类工程的设计要点.     

对碎石化改造旧水泥混凝土路面的探讨

水泥混凝土路面碎石化改造技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中,利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题,而且具有经济、实用和高效的特点。以江苏省无锡市锡玉路改造工程为研究背景,利用原破碎后的混凝土路面作为改造后的底基层,对碎石化技术的基本原理、设备、施工工艺等介绍和探讨。