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为提高公路工程的养护质量,通过论述沥青纤维碎石封层施工技术特点,并依托某一公路工程,阐述沥青纤维碎石封层材料设计要求,重点探讨沥青纤维碎石封层施工技术要点,包括施工环境、施工前期准备、沥青纤维碎石封层配置、施工工艺流程等,并提出一些质量控制措施。研究结果表明,在公路工程路面预防性养护中,使用沥青纤维碎石封层技术,可提高公路工程的养护质量。希望研究内容可对相关人员起到一定的借鉴作用。 相似文献
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国道沥青路面病害问题不断出现,为了有效延长路面使用寿命,以纤维沥青同步碎石封层养护技术为研究背景,分析和探讨纤维沥青同步碎石封层养护技术的材料标准及工艺流程,以期为国道沥青路面养护工作的开展提供理论参考。 相似文献
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为了降低沥青路面出现裂缝的概率,提高路面性能,以纤维封层养护技术作为研究背景,探讨该技术在国道路面养护中的应用要点。首先分析纤维沥青碎石封层作用,而后依托国道工程项目实例,从纤维材料选择、材料制备与拌和、碾压等方面系统性论述纤维封层养护技术操作要点。 相似文献
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为研究橡胶沥青碎石封层性能影响因素,探讨其在养护工程中的应用效果,文章结合正交试验设计方法,进行了直剪试验与单轴贯入试验,分析了橡胶沥青洒布量、碎石撒布量及碎石加热温度对橡胶沥青碎石封层性能的影响,并对其应用效果展开分析.结果表明:随沥青洒布量及碎石撒布量的增加,橡胶沥青碎石封层的抗剪强度与极限破坏荷载出现先增大后减小... 相似文献
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本文综述了改性沥青碎石封层技术在公路路面预防性养护中的应用,分析了其对提高公路的服务性能、延长公路的使用寿命和降低公路的维护成本等方面的积极作用。通过对比传统沥青和改性沥青碎石封层的性能特点,探讨了改性沥青碎石封层技术的优势和面临的挑战,以及其在不同气候和交通条件下的应用效果。 相似文献
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论述了SBS改性热沥青防水层的特点,分析了同步碎石封层技术的优点,结合实例介绍了采用同步碎石封层技术在SBS改性热沥青防水层施工中的施工工艺和性能检测。实践表明,二者结合能有效提高桥面防水层的防水效果。 相似文献
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本文以沥青碎石封层与稀浆封层的技术特点为切入点,着重分析其作为高速公路封层的实用性以及局限性,并且结合实际情况提出关键控制工艺及参数设计. 相似文献
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碎石封层技术是一种在喷洒沥青类结合料后立即撤布一定粒径的粗集料,经碾压而形成薄封层的技术,可以有效提高路面的防水性能,减缓沥青老化的速度,提高路面的粗糙度和抗滑能力,使行车更加安全。碎石封层可作为开展预防性养护的突破口,全面提升青海地区的公路状况和养护水平。 相似文献
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为保障碎石封层的施工质量,文章采用拉拔、斜剪试验检测了碎石封层的粘结性能,对施工后的沥青路面平整度、渗水性能、抗滑性能进行了现场检测,同时采用双因素方差法分析了碎石、沥青用量对封层粘结性能、沥青路面路用性能的影响,并通过响应曲面法优化了各封层材料用量。结果表明:碎石撒布率、沥青用量对封层粘结性能影响显著,对施工后的沥青路面渗水性能存在一定影响,对其他路用性能无影响;基于封层粘结性能、路面渗水性能确定最佳的碎石撒布率、沥青用量分别为51.5%、1.57 kg/m2。 相似文献
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分析了沥青碎石封层与稀浆封层的技术特点、施工控制关键参数、作为高速公路下封层时的适用性及局限性,提出了相应的关键控制工艺及参数。 相似文献
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为研究水泥路面养护中水性环氧改性乳化沥青含砂封层的应用技术,文章介绍了水性环氧树脂固化机理和原材料性能要求,通过正交试验设计法着重研究了沥青洒布量、石屑撒布量、石屑粒径构成三因素对含砂封层抗滑性和耐磨耗性能的影响.研究结果表明:石屑粒径对水性环氧改性乳化沥青碎石封层路用性能影响最大,石屑粒径越粗,构造深度和摩擦系数越高... 相似文献
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沥青封层微罩面技术是破损公路修补的有效方式。为了保证公路养护工程的施工质量,阐述沥青封层微罩面技术,结合国道228线晋江大桥桥面的实际修补工作,分析沥青封层微罩面技术的施工材料及施工工艺,并对具体检测数据进行分析,以期为公路养护工程提供理论参考。 相似文献
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为提高半刚性基层沥青路面的使用寿命,文章通过制备"基层+透层+同步碎石下封层+沥青下面层"复合结构试件,采用斜剪试验研究同步碎石下封层层间抗剪强度,分析试验温度及材料组成对同步碎石下封层层间粘结性能的影响规律。结果表明:层间粘结性能随试验温度的升高显著下降,尤其低于45℃时表现明显;采用SBS改性沥青作封层油时粘结性能明显优于基质沥青,但温度提高时两者抗剪强度差值减小;沥青用量和集料撒布率增加时层间粘结性能先上升后下降,分别在用量1.6 kg/m~2和撒布率70%时效果最好,集料粒径增加时层间粘结性能则逐渐下降。 相似文献