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贵州地处中国西南腹地,受高原山地地貌影响,国省干线公路等级较低,多为半填半挖路基及急弯陡坡,抵抗公路水毁能力较差。结合贵州省山区干线公路水毁类型,分析贵州省干线公路水毁灾害原因,提出公路水毁防治对策,可以为贵州省干线公路养护及水毁防治提供一定的参考。 相似文献
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公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。 相似文献
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公路水毁以其点多、面广、破坏性强困扰人们.本文以福建2010年6、7月间发生的特大暴雨洪水造成的公路水毁为引,在归纳水毁病害分布和破坏形式的基础上,剖析了水毁成因,并结合区域地形地质气象条件总结了防水毁设计的关键技术.提出了公路水毁的综合防治对策措施. 相似文献
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在详尽的水毁调查的基础上对天山公路水毁危险评价指标进行了深入地探讨,提出关于水毁危险度的评价体系,为公路的勘察设计及公路的管理和养护提供依据。 相似文献
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公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然.只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制. 相似文献
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多雨地区公路路基水毁破坏是一种不容忽视的病害问题,造成了公路维护成本的增加和不良的社会影响。文章剖析了公路路基水毁破坏的原因,提出了公路路基抗水毁能力的具体措施,包括土料选择、抗洪标准、避免高填深挖以及提高设计质量意识等几个方面,对南方多雨地区公路路基水毁防治具有参考价值。 相似文献
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由于不利地质、水文、生态等环境影响,多类型的自然灾害对于山区公路设施的威胁也日益加剧,尤其是山区公路路基水毁灾害,对公路的稳定运营造成了严重影响.山区公路受限于地形环境,多采取沿河滩路基填筑、半挖半填、依山傍水修建,路基一侧经受长期的水流冲刷、侵蚀,往往会造成路基坍塌、剧烈变形.本文首先介绍了山区临河公路路基水毁形式特... 相似文献
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工程监理在公路建设中有着重要的作用,不仅可以提高公路工程的质量,也使公路的社会效益和经济效益得到提升,有助于我国公路建设的完善。但是在公路工程监理实际工作中还存在一定的不足,导致我国公路工程的发展受到影响。文章结合公路工程监理的内容,分析了当前公路工程监理中存在的问题,并提出了相应的解决措施,以促进公路工程监理的完善。 相似文献
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为有效解决公路路面破损、公路地基松动、公路路面塌陷的问题,公路工程施工单位应深入分析探讨相关的公路地基技术,不断突破创新公路建设手段,保证公路工程的安全性与稳定性。基于此,就公路工程中路基加固处理相关技术做出分析,希望能够为广大公路工程工作者提供一些工作建议和工作思路。 相似文献