先简支后连续桥梁的设计与施工探究

先简支后连续桥梁的有效应用对提升桥梁施工质量、降低施工难度以及保证桥梁框架的完整性、稳定性、安全性具有重要作用。文章介绍了先简支后连续桥梁的设计要点,探讨了先简支后连续桥梁的施工技术及其注意事项。     

简支桥梁多位置损伤检测方法研究

为了全面提高道路桥梁建设水平,保障桥梁使用性能,需做好桥梁的养护、维修和加固工作,结合具体项目,分析简支桥梁在桥梁建设中的基本结构形式、容易引发简支桥梁损伤的位置和原因,引入多种简支桥梁损伤检测方法,为后续桥梁维修提供支持。     

装配式预应力砼连续箱梁桥静载试验研究与分析

本文以多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系作为研究对象,结合某防洪工程桥梁项目,通过具体细致的现场外观检查、主梁静载试验研究,测试桥梁的实际受力情况,评估桥梁的实际承载能力,为工程竣工提供实测依据。试验结果表明,对该桥的结构受力理论分析和计算方法可行,该桥梁的承载能力满足设计和规范要求。     

混凝土强度对简支变连续梁桥承载力的影响分析

文章结合实际工程,针对混凝土桥梁施工中存在的混凝土强度不能达到设计强度或者后期由于各种原因混凝土强度降低的情况,建立简支变连续梁桥计算模型研究混凝土强度对简支变连续梁结构承载能力的影响,并分析其影响力的大小。     

公路预应力混凝土连续梁桥的设计与施工

分析了公路预应力混凝土连续桥梁的特点,探讨了其设计内容和设计步骤,研究了整体现浇施工技术、预制简支-连续施工技术、悬臂施工技术以及移动式模架逐空施工技术等公路预应力混凝土连续桥梁的施工技术,以期为公路预应力混凝土连续梁桥的设计与施工提供参考。     

先简支后结构连续梁桥的受力特点及施工质量控制

在公路桥梁建设中,先简支后结构连续梁桥是一种颇受青睐的结构形式,这种结构不仅具有简支梁桥施工简便的优点,而且保证了桥梁的连续性。对先简支后结构连续梁桥的受力特点进行了分析,并对其施工质量控制进行了较详细的说明。     

桥面铺装开裂原因分析

桥面铺装是桥梁直接承受荷载的部分,对桥梁的耐久性和正常使用有着重要作用。由于设计、施工和使用过程中的各种不利因素,桥面铺装往往会出现磨光、坑洞、裂缝等各种病害,其中裂缝对桥梁耐久性的影响尤为严重。文章以重庆某20m简支T型公路梁桥为例,通过借鉴组合梁两阶段受力分析方法和利用ANSYS建模分析,从设计角度分析了桥面铺装层开裂的原因。     

先简支后连续体系的桥梁结构施工及质量控制

文章以某简支转连续大桥施工为例,介绍了先简支后连续桥梁的施工原理及结构特点,探讨了简支转连续桥梁的施工流程及工艺,并对施工过程中存在的问题进行了分析,从支座安装、后连续现浇、湿接缝浇筑等方面提出了合理的质量控制措施。     

简支T梁桥体外预应力加固施工技术

文章结合南疆某简支T梁工程实例,对比分析了粘贴钢板加固、粘贴碳纤维加固和体外预应力加固三种桥梁加固方法的优劣,对简支T梁桥体外预应力加固的施工技术应用进行了探讨。     

某简支T梁桥荷载试验与分析

针对某新建简支T梁桥中存在砼强度不符合设计强度的情况,通过荷载试验对其受力变形特性进行分析,讨论砼强度不足对全桥整体受力的影响,为今后开展类似病害桥梁的荷载试验提供参考。     

基于BIM技术的桥梁设计研究

BIM技术的迅猛发展为实现我国“智慧桥建”的目标奠定了基础。以某大桥施工图设计为例,基于BIM(Building Information Modeling）技术,对装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁桥的设计工作进行研究,有效地提高了设计效率,结合现行公路及相关市政设计规范,采用MATLAB语言编写程序对桥梁冲刷进行了计算,极大地提高桥梁冲刷计算的准确度和效率,可为桥梁工程信息化和智能化的进一步发展提供参考。     

某在役预应力混凝土空心板梁桥提载加固实例分析

以某国省干线公路上1座20 m预应力混凝土简支空心板梁桥为例,根据改扩建要求,拟将原设计荷载为公路-Ⅱ级,提载为公路-Ⅰ级。根据桥梁病害类型、特点和桥梁结构现有承载能力提出对主梁板底粘贴张拉预应力碳板,盖梁采取植筋和外包混凝土的加固措施,通过验算和现场荷载试验对加固效果进行了评价,可为在役空心板梁桥的提载加固提供技术借鉴。     

桥梁简支箱梁预制施工技术探讨

简支箱梁具有受力明确、形式简洁、外形美观、刚度大、施工方便等特点,同时在建成之后对于桥梁的养护工作量较小,因此在桥梁工程中得到了非常广泛的应用。本文将结合具体的桥梁工程施工实践,简要探讨简支箱梁预制施工技术的具体施工过程,希望能对类似工程的实施起到借鉴作用。     

杭州湾跨海大桥滩涂区50m预制箱梁梁上架梁临时支座结构设计与施工技术

杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50m预制箱梁采用梁上运梁、梁上架梁施工技术,首次实现1430t重的大型箱梁的梁上架设,给先简支后连续的桥梁体系转换施工带来了施工技术上的新挑战。研究高强、安全、构造简单、安装及拆卸方便的临时支座是保证优质、高效、安全的完成桥梁体系转换施工的关键。本文主要介绍了杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区能承压1000t的临时支座的设计及使用情况。     

100m简支钢桁梁桥无缝线路伸缩力影响因素分析

为了提高桥梁工程建设水平,以100m简支钢桁梁桥施工项目为例,阐述施工控制要点,并结合实际项目特征,对无缝线路伸缩力的主要影响因素进行深入剖析,包括纵向水平刚度、桥梁结构跨数、线路阻力分布、结构支座形式等,对规范桥梁施工具有一定的参考价值。     

先简支后连续箱梁桥的结构校验系数分析

校验系数作为比较直观评价桥梁承载能力的指标,应该有比较严格的定义和较为准确的计算方法,而在我国现有的参考资料中,对于普通钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁在荷载试验作用下结构校验系数的评定,仅仅给出了大致的范围,并没有按桥梁结构形式分类划分各自的范围。本文在参阅了大量专业书籍和学术论文的基础上,以桥梁的荷载试验为依托,对高速公路常见的预应力混凝土先简支后连续箱梁桥的结构校验系数展开分析研究。     

先简支后连续预应力砼连续板桥的设计与施工控制

滨州市埕口特大桥为跨径25m先简支后连续预应力砼连续板桥,该设计在山东尚属首次采用,针对该桥型设计特点和施工要点,以及先简支后连续施工关键工序,提出相应施工控制方法和处理措施.     

唐乃亥黄河特大桥初步设计方案比选探讨

本文结合唐乃亥黄河特大桥初步设计主桥桥梁方案比选过程,对预应力混凝土连续钢构、预应力混凝土简支T梁、预应力混凝土独塔斜拉桥三种桥型方案从多角度对比分析,为今后我省大跨度桥型方案选择提供依据和参考。     

预应力简支箱梁中预应力施工技术探讨

预应力施工是预应力简支箱梁施工的重要环节。结合某工程桥梁施工实例,针对预应力施工环节,总结出工程中预应力张拉施工的全过程,提出了相应的质量控制技术,有效地确保了张拉施工质量,可为同类工程提供参考借鉴。     

贡噶雅鲁藏布江大桥简支转连续梁的设计与施工

介绍了简支转连续梁的设计、施工及技术处理措施.