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全自动无人驾驶车辆功能与特点 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对无人驾驶运行模式的分析,初步提出全自动无人驾驶车辆基本功能要求和技术特点,并建议上海在轨道交通路网建设中应选择一条合适的线路作为试点,启动全自动无人驾驶系统的建设。 相似文献
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全自动驾驶是城市轨道交通发展的方向。结合南京轨道交通7号线采用全自动驾驶技术的工程建设,介绍和分析了轨道交通核心设备系统的可靠性、可适用性、可维护性、安全性要求。所采用的独立第三方安全评估方案设计,旨在全面提升核心设备系统的产品质量,能够充分满足7号线全自动运行系统对安全性、可靠性的要求。 相似文献
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为保证城市轨道全自动化运营效果,明确全自动运行系统的优点,对列车驾驶员岗位职能转变后的管理,以及列车驾驶员正线复训管理等进行探讨,以期保证列车在UTO模式下的行车安全、管理有效,有序、有效地提升列车驾驶员的生产力,节省企业运营费用,以供参考。 相似文献
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物流系统是社会经济的循环系统,其正常协调运作是社会经济得以健康发展的必要条件.通过对物流系统的分解,从信息流和实物流两个方面分析了物流的"流程",并考察了政府政策对物流系统运行的影响,进而探讨了物流系统的整体运行机制,阐述了物流系统各组成部分如何在政府政策的指导下从需求出发,以提供优质服务为标准,实现物流系统高效率、高质量、低成本的目标. 相似文献
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数据通信在城市交通控制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
一、城市交通控制系统在改善道路通行状况、减轻交通堵塞所造成的损失等方面,城市交通控制系统发挥着不可替代的作用。城市交通控制系统是由计算机、信号控制机、检测系统、通信系统组成的。它依据路网上的实际交通流数据和各个路口机的运行参数,来对分散在各路口的信号控制机进行集中式的协调和控制,从整体上统一控制各个路口交通流和路口机运行参数,控制交通秩序。交通信息系统是城市交通控制系统的重要组成部分之一,它通过数据采集、传输和管理技术,使得交通管理人员能够准确获得路网各个路口的交通流量和路口机的运行状态,从而为… 相似文献
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我国双车道公路(二、三、四级公路)尤其是山区公路中运行速度模拟和事故率模型研究尚属空白.将首次提出我国双车道公路运行车速一致性预测模型,同时介绍TRB最新事故率研究模型,为制定我国双车道公路安全评价标准提供基础理论依据,将安全理念融入工程各阶段,为道路安全评价提供了一种新的思路. 相似文献
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高速公路监控系统主要用于实时监控收费站各收费车道、收费亭、出入口广场的收费情况。文章分析了当前高速公路集中监控系统设备运行维护存在的主要问题,提出了针对性的解决措施及建议,为进一步完善高速公路监控系统维护工作提供参考。 相似文献
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我国交通运输系统协调发展的目标与重点 总被引:9,自引:1,他引:9
国家发展改革委交通运输司《交通运输协调发展研究》课题组 《综合运输》2005,(11):4-7
交通运输系统协调,是指构成交通运输系统的各组成部分、各要素之间相互配合、相互补充与相互协作,按照一定的要求和服务目标,共同完成交通运输系统任务的动态过程。交通运输系统协调发展包含以下三个基本方面。 相似文献
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为保障高速公路服务区供暖系统的健康运行,本文结合供暖系统的构成和运行特征,设计了一种用于评估服务区供暖系统运行健康状态的极致梯度提升(Extreme Gradient Boosting, XGBoost)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的双层机器学习模型,并将系统运行健康状态分为健康、亚健康、故障和异常四个等级。首先,分析电压、电流、水温、机组运行状态、蓄热泵、循环泵和泵运行状态7个子系统的运行特征,使用随机函数和欠采样处理构建特征向量集。其次,采用XGBoost构建下层各子系统健康状态评估模型,并输出各子系统的健康状态。然后,融合各子系统健康状态的评估结果,输入至上层SVM系统评估模型,得到整个?供?暖系统的健康状态。最后,将实验与决策树、AdaBoost和XGBoost等模型进行对比,结果表明所提出的XGBoost+SVM双层机器学习模型相较对比模型而言,不仅判断精度更高,同时还可评估整个供暖系统以及各子系统的健康状态。 相似文献
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文章提出使用LORA MESH无线物联网测控器系统来代替原有PLC区域控制器方案。该系统设备的采用,能够极大地节省控制电缆、精简布线、降低施工难度、促进施工进度、保证施工质量、提高运行维护水平,可对各分系统设备根据隧道运行需要实行自动化控制,并与各系统设备联动,协同作业,实现隧道智慧化运行管理。 相似文献
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利用分布式虚拟现实技术,将三维虚拟场景实现技术和网络技术引入到隧道施工的监测中,提出了虚拟场景隧道施工监测系统总体框架及系统实现的具体技术思路,建立具有可视化、临境性、交互性的网络化隧道施工监测系统,并通过工程实例验证了系统的可行性. 相似文献