西部项目为内河港口工程危险源防范提供指导

西部交通建设科技项目《内河港口工程安全生产重大危险源及事故隐患防治技术研究》日前通过鉴定验收，项目提出的内河港口工程重大危险源和事故隐患防治技术能较好地指导内河港口工程安全生产管理工作，可操作性强。     

基于FSA(综合安全评估)桥区水域通航环境安全评价模型构建

本文对FSA(综合安全评估)方法进行了介绍,FSA方法不仅是一种系统化、结构化的综合安全评价方法,而且它应该被认为是一种风险评价的思想。在港口水域、桥区水域水上交通安全风险评价工作甚至其它风险评价时,应该始终贯穿FSA这种系统化、结构化并具有预见性、全面性的思想,使得风险评价工作可以更加实际可用、合理可信。本文选择FSA(综合安全评估)作为桥区水域通航环境安全风险评价的研究工具,结合层次分析法、模糊数学综合评价数学方法,构建了桥区水域通航环境安全评价模型。     

新形势下的港口安全管理分析

港口作为区域经济发展的战略资源,其是构建现代化区域综合交通运输体系的关键枢纽,是构筑区域对外开放和交流的重要门户枢纽,旨在探讨新形势下的港口安全管理。首先,论述新形势下港口安全管理的重要性;其次,分析新形势下的港口安全管理路径;最后,对新形势下的港口安全管理的未来进行展望。以期提高港口安全管理水平,为港口安全管理人员提供参考。     

港口安全管理中危险货物认定相关问题分析

危险货物监管在港口企业安全生产中十分重要。其中,危险货物名录与化学品名录中清晰界定了危险化学品与货物,但因运输生产环节与管理部门参考法规不同,所以会增加安全监管难度。基于此,通过对危险货物和化学品差异展开分析,并提出解决港口危险品仓储管理问题的主要措施,希望为加强港口危险品仓储管理提供参考。     

船舶信息化技术与引航安全分析

目前随着我国海运业的发展,相应的船舶数量以及进出港口的频次都在不断地增加,从而导致引航工作越来越繁重和复杂,引航安全受到挑战。首先分析目前引航发展的现状;其次,讨论船舶引航安全的要点;最后,研究船舶信息化技术在引航工作中的应用。从相关分析与讨论中,可以看到,利用船舶信息化技术加强对航行安全的统筹管理,发挥其智能化的优势,能够有效提升船舶引航的高效性以及安全性。     

智慧铁路物流中心安全预警管理系统的分析

随着计算机技术的发展,传统铁路物流中心向数字技术赋能的智慧铁路物流中心转变已成为大势所趋。为了适应我国已有的庞大的铁路网络及成熟完善的服务体系,在传统物流中心的基础上进行信息化建设等改造是较为经济合理的。对现有铁路物流中心的安全预警方式进行分析,并对安全预警管理系统的原则和需求进行阐述。基于深度学习目标检测及追踪技术,提出一种智慧铁路物流中心安全预警管理系统。该系统可以在铁路物流中心完成智慧化的安全生产监控和灾害监测等任务,实现风险的有效控制和事故的及时预警,提高铁路物流中心的安全生产管理效率,从而推动安全预警管理的信息化、智能化改造。     

港口外来生物入侵与压载水风险评估研究综述

海洋贸易过程中船舶压载水引发的港口外来生物入侵风险,其形成受多方因素影响,监控管理难度大,是当今港口海洋生物入侵领域的研究热点。为了全面了解全球港口外来生物入侵风险评估方面的研究现状和发展趋势,本文采用Histcite文献分析工具,以1998-2018年Web of Science数据库和CNKI中国知网全文数据库中相关文献为研究对象,从文献年份变化情况、类型分布、来源分布、国家研究力量和被引频次计量等方面进行统计分析。研究内容主要围绕外来海洋生物入侵和压载水生物入侵的风险评估方法、风险评价指标体系、海洋生物生态安全数据分析及可视化方法方面,未发现全球标准化风险评估方案。     

港口航道工程建设中的安全投入方法分析

港口航道工程是船泊驶出及停靠的主要场所,为保证船支的安全运营,国家对港口航道的工程建设提出了更高的要求。鉴于此,介绍我国港口航道工程建设现状,对港口航道工程建设中的安全投入方法进行简要的分析,指出我国港口航道工程建设安全投入存在的问题并提出对策,以供参考。     

道路运输车辆智能化技术运用研究

为推动道路运输装备智能化发展,提升道路运输车辆本质安全性能,降低道路运输生产事故,本文重点分析我国当前道路运输车辆智能化技术应用现状与问题,结合道路运输车辆技术管理特点,从推动现有智能化技术全车型应用、推动新的智能化技术使用、加强智能化技术使用效果评估等三个方面提出思考建议。     

上海市省际道路客运风险评价模型

本文针对道路客运企业风险管理问题,以上海市省际道路客运行业为例,采用层次分析法建立省际道路客运生产安全风险评价模型,从经营安全、生产安全、人员素质和车辆状况四个方面筛选并整理评价指标,构建递阶层次的评价指标体系,确定风险等级划分标准。依托上海市交通委员会安全监督管理平台数据库,实现对上海市省际客运企业的安全生产风险等级的自动评价,辅助交通运输安全监管部门实现省际道路客运企业安全风险自动识别,从而提升管理效率。     

创煤炭运输名牌 提高市场占有率

<正> 秦皇岛港是北煤南运的枢纽港,历来在海上煤运中起着主导作用。但我国进入市场经济后,从事北煤南运的港口已由4个发展到12个,港口煤运市场竞争激烈。自1997年以来,该港的生产任务日益减少,曾连续两年滑坡,在北煤南运的总量中,由原来占75％减少到50％左右,生产形势非常严峻。 针对这种情况怎么办?该港曾在近两万名职工中开展了大讨论。大家一致认为:目前我国已由数量型经济发展到质量型经济,给港口运输服务质量提出了更高的要求;我国入关后,外国可以参与中国的港口运输市场,必将展开运输服务质量的竞争,优胜劣汰;中央要求港口运输贯彻执行“安全质量第一”的方针,应树立市场经济的质量意识,为国民经济提供安全、迅速、优质地运输服务;港口运输应全心全意地为     

闭环控制技术在桥梁施工安全风险评估系统中的应用

桥梁在施工过程中存在的安全风险及隐患对于工程质量而言具有一定的影响,而完善的施工风险评估系统可在极大程度上规避这类风险。文章对基于闭环控制技术的桥梁施工安全风险评估系统进行了深入研究,从精确度、稳定性及智能化程度等功能需求出发,搭建了评估系统模型并分析了闭环控制技术的具体功能,同时结合实际工程案例对所搭建的评估系统进行验证,证明了所提出的评估系统的正确性与可行性。     

港口油气回收设备应用现状的分析

文章通过了解国内外油气回收的相关规范及建设油气回收设备的相关要求,熟悉吸收法、冷凝法、吸附法等传统油气回收工艺以及在此基础上衍生出的相关组合工艺,并对其技术特点进行对比。同时,针对国内外相关港口油气回收设备的应用情况进行分析,得出现有港口油气回收设备的应用存在相关政策法规缺失、安全风险及船舶配套不完善等难题。     

开放经济下的港口产业安全与政府规制

港口部门作为国家的战略性基础产业，其产业安全问题得到各国政府的高度关注，这可以从今年的跨国港口并购案中得到充分印证。本文提出了港口产业安全的理论研究框架，研究了外资大规模进入对中国港口产业安全的影响机理，最后提出了旨在维护港口产业安全的政府规制行为取向。     

宁缠瓦斯硫化氢隧道安全生产风险管控及隐患排查治理工作方案

为有效防范宁缠高瓦斯高浓度硫化氢公路隧道重大安全风险,根据国家安全生产方针及有关安全生产法律法规、标准及规范,针对青海省首条高瓦斯隧道项目建设存在重大安全风险问题,制定宁缠隧道高瓦斯、硫化氢安全风险管控及隐患排查治理工作方案,全面体现"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,实现对重大安全风险管控和各项安全隐患排查并及时治理。     

简易快速控制爆破拆除烟囱方法研究

文章结合桂平市长安工业园区码头建设烟囱爆破拆除工程实例,介绍一种简易快速控制爆破拆除烟囱的方法,能降低安全风险和施工成本,为港口码头、公路、车站等交通工程建设中涉及的爆破拆除烟囱工程提供借鉴。     

港口门座起重机检验状况浅析

疲劳破坏是港口门座起重机金属结构失效的主要形式,港口门座起重机金属结构作为一个承载结构,它的实效不仅使起重机失去功能,而且会给生产和人身安全带来巨大危害.对于长期进入服役后期或超期服役阶段的起重机,其机械零件、金属结构已不同程度地出现各种损伤.对安全生产构成了潜在的威胁.本文总结具体的工程实例,简要分析港口门座起重机的...     

我国将首次主办港口管理机构圆桌会议

正2017年中国航海日论坛期间,主题为"创新与共享:建设高效、安全、智慧港口"的港口管理机构圆桌会议将在浙江省宁波市召开,这将是该会议首次在中国举办。港口管理机构圆桌会议将由宁波市港口管理局主办,议题包括港口可持续发展和港口物流及多式联运、港口资源整合、港口安全应急和安保等。会议将邀请连续参加过前两届圆桌会     

高速公路运营管理的安全生产风险与优化措施分析

为促进我国高速公路的发展,对我国高速公路当前的整体运营管理情况进行分析,总结出当前我国高速公路运营管理过程中存在的各种内外部安全生产风险,同时提出一系列降低风险的优化措施,有效提升我国高速公路运营管理安全生产水平。     

发挥科技优势 实现交通安全发展——六个安全类西部项目成果推介

从2006年起,西部交通建设科技项目在公路、水路建设工程安全生产方面相继有六个科研项目立项开展相关研究。内容涵盖了工程安全技术标准研究,公路、隧道、桥梁、内河港口工程施工重大危险源辫识及事故隐患预警、预报、防治和评价技术研究等方面。目前这六个研究项目虽尚处于在研阶段,但所取得的阶段性研究成果已为行业的安全生产监管、安全监管人才培养和重点建设项目的安全生产提供了技术支持。本篇对这六个安全类西部项目研究情况进行介绍,以供参考。