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本文以新建胶济客运专线DKK149+500-DKK156+000段控制爆破施工为实例,介绍了在既有铁路旁爆破施工的方法,对预留隔墙纵向拉槽法技术进行了阐述。在施工中对重、难点采取有效控制措施,安全、优质、快速地完成了该段土石方爆破施工。值得今后在既有铁路旁类似施工的借鉴。 相似文献
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为最大限度地规避新建桥梁对既有铁路隧道的影响,以桥梁施工对既有铁路隧道造成的潜在风险为切入点,总结桥梁施工对既有铁路隧道造成影响的评估方法,分析桥梁施工对既有铁路隧道的安全影响因素,进而提出相关措施,希望对同行工作有所助益。 相似文献
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文章运用层次分析法,分析大型养路机械维修的主要影响因素。结果表明:影响大型养路机械维修效果的因素主要有六种,分别为既有线设备原始状态、既有线纵断面优化、作业施工组织安排、大型机械原始状态、操作人员的技能水平、各个部门对施工作业的配合程度;在进行大型养路机械养护维修时,应当首先考虑既有线设备原始状态、既有线纵断面优化、作业施工组织安排这三项因素的影响。 相似文献
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通过对筑养路机械维修工作中普遍存在的技术问题分析,提出了问题的成因、导致的后果,并提出了解决问题的方法和避免问题的注意事项. 相似文献
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从资产经营效益出发,千方百计提高筑养路机械使用效率十分重要.从资产经营角度探讨了公路系统筑养路机械管理问题. 相似文献
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山区既有铁路地形复杂,工程地质条件恶劣,浆砌石挡墙稳定性差,遇强降雨极易发生挡墙坍塌的危害,严重威胁行车安全.文章以某既有铁路边坡浆砌石挡墙工程病害处治为例,分析造成挡墙工程病害的原因,提出加固措施,介绍了挡墙加固施工工艺,可为类似工程病害处治提供参考. 相似文献
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在新时代背景下,社会经济不断发展,区域间经济往来更加密切和频繁,为了更好地推动区域经济的发展,从铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工存在的问题和风险、产生的影响、控制技术的应用等角度展开研究,以期进一步促进我国隧道施工技术水平的提升。 相似文献
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为进一步提高隧道施工的效率,大型机械配套设备全断面施工的方式也不断发展,而针对大断面一次性开挖过程中的隧道围岩稳定性进行分析就显得至关重要。文章依托某大型机械一次性全断面开挖隧道工程,选用FLAC 3D软件对其稳定性进行分析,并根据实际工况进行开挖施工仿真计算分析。通过将计算结果与现场监测结果进行对比,得到如下结论:(1)该隧道未支护时的安全系数为2.02,简单初支后的安全系数为2.55,增大了26.24%,稳定性得到了大幅的提升;(2)隧道开挖数值仿真计算中,各特征点位监测值结果均符合规范要求,较现场监测结果略小;(3)根据大型机械施工时现场监测结果可知,各监测值变化规律基本一致,其最终值均在设计强度和规范要求范围内,围岩整体稳定性良好。 相似文献
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土地开发是当前利润最为丰厚的生意之一,我们相信“以地养路”一定能激发社会资本的积极性。但是,这种模式的弊端也非常明显。首先,“以地养路”会在铁路建设中造成“嫌贫爱富”的局面,投资者更愿意在地价高的先发地区建设铁路,而地价低的后发地区的筹资难度不减反增,这种“嫌贫爱富”的倾向会使先发地区发展程度更高,而后发地区的发展更加滞后,不利于区域均衡发展。 相似文献
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结合丽(江)攀(枝花)高速公路狮子石隧道与新庄铁路隧道交叉段施工中发生既有隧道衬砌开裂掉块的工程实际,通过数值模拟与实际影响的综合分析,发现新建公路隧道对既有铁路隧道影响的主要因素是爆破震动的影响,其中既有隧道存在质量缺陷的段落影响程度较重.文章初步提出了既有隧道加固措施和新建隧道处治对策,可为类似工程提供参考. 相似文献
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随着中国铁路建设的不断发展,各类铁路工程在全国各地逐步展开.这就意味着在现阶段要想进行深基坑工程建设,那么其很有可能是在周遭已经有过铁路建设的环境下进行.倘若深基坑的支护设计不合理,则很有可能会导致土层应力不稳定,最终影响既有铁路的稳定运行.因此,深基坑支护设计和变形规律分析十分有必要,本文将对此进行深入研究与分析. 相似文献
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本文介绍了朔黄铁路我处管段的隧道采用新奥法施工的基本情况,着重介绍各类围岩中采用不同的开挖、支护措施及机械设备的选型配套,对以后类似的中长双线隧道的施工有一定的借鉴作用。 相似文献
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文章通过新建隧道近距离上跨既有铁路隧道具体工程实践,分析了外部控制因素、工程地质及既有隧道支护结构等限制条件,提出了三种不同上跨方案,并综合比较了相关数值分析、工程特点与要求,最后推荐采用更为合理可行的明挖隧道方案. 相似文献
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