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相似文献
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1.
提起美式巡航车我们不得不提的就是美国哈雷戴维森这个世界知名品牌。在国际上可以说近些年美式巡航车这一车种很火热,很多厂家都想霸占这一市场,每年都会推出新车型。相比之下国内市场上的美式巡航车就显得不温不火了,尤其是轻量级美式巡航车更是屈指可数,光阳最新推出了一款轻量级美式巡航车—VENOX250i,在国内掀起一阵强烈的美式巡航车的风潮!  相似文献   

2.
《摩托车》2021,(1):56-63
曾几何时,巡航车在市场中的热度下降到了冰点,但不可否认的是,巡航车仍有其特别的魅力。近年来,传统巡航车制造厂商也在绞尽脑汁寻求突破,很多厂商开始打造有别于传统的巡航车—它们无论是在外观还是在骑行质感上都走出了人们对巡航车固化的概念范畴,让这个有着悠久历史的车款焕发了青春,更加适合如今的流行趋势和年轻人的喜好,也让巡航车重新回到主流车型行列。  相似文献   

3.
提起美式巡航车我们不得不提美国哈雷戴维森这个世界知名品牌。近些年在国际上美式巡航车很火热,很多厂家纷纷想垄断这一市场,每年都会推出新车型。相比之下国内市场上的美式巡航车就显得不温不火了,尤其是轻量级美式巡航车更是屈指可数,光阳最新推出了一款轻量级美式巡航车——VENOX250i,在国内掀起一阵强烈的美国风!  相似文献   

4.
《摩托车》2020,(8)
正赛科龙RA2是去年年底正式发布的小排量复古车,在250m L排量级别中,巡航车产品并不少见,不过RA2却有着自己的特点,无论是外观、坐姿还是驾驶感受,都和常规的巡航车有所区别—不止能给你带来巡航车的体验,同时也能给你街车的驾驶感受,再加上13800元的价格,在众多的250m L排量级别巡航车中,RA2算是一款有特色的巡航车。  相似文献   

5.
巡航大流派     
<正>提到巡航车,很多骑手自然会想到哈雷,想到风冷大排量V2发动机,想到大块头和长轴距。这没有错,但却有些以偏概全。事实上,在巡航车的大千世界里,哈雷只是巡航车流派的一个分支。遨游在精彩的巡航天地,我们不能一叶障目。英式巡航,意式巡航,日式巡航……不同流派的巡航,拥有各自的气质作派。审美追求各异、个性迥然不同的骑手,会做出不同的选择!  相似文献   

6.
<正>日系巡航车领域车型众多,四大家的V缸主力车型早已打入国际摩市,成为哈雷车最强大的竞争对手。我们本期所介绍的日系巡航车与V缸无缘,但它所散发的魅力却丝毫不输于搭载传统动力系统的常规巡航车,它的独特韵味更是一般巡航车难以企及的……  相似文献   

7.
巡航车是一款深受车迷喜爱的车型,它外观威武,驾姿舒适,具有极其鲜明的个性.巡航车的原型是美国的哈利,许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车,这话如果只是针对哈利,倒也说得过去,它毕竟是巡航车的祖师爷,但在其他厂家那里,巡航车的标准却越来越模糊,车型还是那种车型,发动机却五花八门,就像我们这次测试的铃木LS400,搭载的就是单缸发动机.……  相似文献   

8.
正随着国内摩托车文化的兴起,车友对于巡航车的需求也在逐渐增加,除去动则数十万的纯进口美式巡航车外,国内可选的更多是入门级巡航车,而中级排量的巡航车寥寥无几,远不能满足国内市场的需求。2020年11月,轻骑大韩在国内发布了旗下的中量级速度巡航——巡风GV650 (以下简称:GV650),一举填补了国内650mL排量巡航车的空白。作为轻骑大韩旗下排量最大的产品,巡风GV650在定位上有着自己独特的理解,凭借着90°V型双缸发动机的优势,将GV650打造成了一辆具有浓烈运动属性的巡航车。  相似文献   

9.
WQM  张守生 《摩托车》2014,(9):80-82
结合上期,我们这期说说巡航车的改装排气管,以大家比较熟悉的哈雷排气为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车,对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大,它主要以外形为主,而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能,巡航车更多的则是注重外形上的感觉,排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分,当然合理的改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度的提升。  相似文献   

10.
《摩托车》2018,(11)
正巡航车是摩托车阵营中的一朵奇葩,用不羁的外形成为道路的王者,凭借淋漓尽致的张扬个性虏获了众多车迷的心。对每个车迷来说,不管你现在爱不爱巡航车,在你的车迷之路上,都要经历一个对巡航车感兴趣的阶段。贝纳利502C的出现,将会加剧许多车迷对巡航车的痴迷程度……  相似文献   

11.
倪巍  卓鹏  王晓静 《摩托车》2011,(5):76-81
车型档案制造厂商:钱江(中国)车型级别:轻量级(轻型)车型种类:美式巡航车上市日期:2011年如果有人要问我什么样的摩托车最能体现机械的美感,既显得狂野又不失身份,那答案只有一个,就是美式巡航车。一直以来美式巡航车都是车坛的中流砥柱,它成了每个摩托车生产厂家不可或缺的车型,各个生产厂家也非常重视美式巡航车车型的研发,市场竞争异常激烈,国内的几个知名大厂家也纷纷加入这如火如荼的市场竞争中。其中比较有代表性的就是这次我们要测试的钱江出口版的美式巡航车Cruiser250(QJ250-L)凯威,该车具有猛龙过江之势,在国际市场上也占有一席之地,由此不难看出,凯威这款巡航车的定位偏向于高端市场,适合玩车的人群。  相似文献   

12.
巡航车是一款深受车迷喜爱的车型,它外观威武,驾姿舒适,具有极其鲜明的个性。巡航车的原型是美国的哈利,许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车,这话如果只是针对哈利,倒也说得过去,它毕竟是巡航车的祖师爷,但在其他厂家那里,巡航车的标准却越来越模糊,车型还是那种车型,发动机却五花八门,就像我们这次测试的铃木LS400,搭载的就是单缸发动机。  相似文献   

13.
倪巍  WQM 《摩托车》2009,(2):92-93
结合上期,我们这期说说巡航车的改装排气管,以大家比较熟悉的哈雷排气管为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车,对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大,它主要以外形为,主而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能,巡航车更多的则是注重外形上的感觉。排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分,当然合理改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度提升。  相似文献   

14.
张宏 《摩托车》2005,(11):5-6
Victory(胜利)公司推出Vegas后,在巡航车市场上拥有不错的业绩。胜利公司顺势而为,开发出一款新的巡航年KINGPIN(首脑)。KINGPIN是更贴近主流的巡航车,它兼备了传统风格和颇具魅力的人体工程学原理,瞄准了众多巡航车的购买者。KINGPIN也成为胜利生产的主要车型。  相似文献   

15.
在日系巡航车中,四大家族各有一个系列代表车型,本期测试的VN400便是川崎巡航车代表作--火神系列中的一款.  相似文献   

16.
近几年国内的巡航车市场炒得十分火热.但生产出来的很多款车都园排量小而没有巡航车的味道.巨大的车身措载着一台最多只有150ml的发动机.看了真是让人头疼。难道这就是我们所需要的巡航车吗?  相似文献   

17.
孙慕溪 《摩托车》2015,(2):58-61
国际摩托车市场的竞争日趋激烈。以巡航车为例,原本哈雷傲视群雄,但是现在发现情况已经不容乐观。且不说日本四大厂家制造的惟妙惟肖、且性能和性价比更高的美式巡航车,也不说别具一格的摩托·古兹、觊旋、杜卡迪等欧洲巡航车,就美国而论,就有强势崛起的胜利、高调复兴的印第安等巡航车品牌,何况还有多如牛毛的定制车公司!竞争加剧,内外交困,老牌巡航车哈雷重拳出击,全力实施Project Rushmore计划,其战略核心就是要提升哈雷的动力性能,同时增添舒适的乘骑、更多的个性、更深刻的特征元素等,全面提升品质,为骑手提供更好的乘骑体验。其中,CVO系列属于哈雷顶级阵容,而居于金字塔尖的则是FLHTKSE CVO Limited!  相似文献   

18.
倪巍 《摩托车》2008,(5):16-21
众所周知,美式巡航车是起源于美国,美式巡航车的设计风格,处处都能体现出美国人所推崇的“自由、个性与叛逆”的精神;而另一方面,美国人向全世界展示他们对摩托车的不同理解与独特想法。硕大的车身,宽幅的轮胎,大幅度倾斜的前叉……这一切给予人们关于美式巡航车的基本画面。哈雷可以说是美式巡航车的代名词,但在世界范围,日本人也看好这块庞大的市场。经过数十年的摸索与创新,不仅一次地打破了美国人在这一领域的垄断地位,而且还将美式巡航车这一车型发展得更加庞大和完善。  相似文献   

19.
既具有经典哈利款Hot Rod巡航车的外观,同时又具有运动摩托车的速度和性能,这已经成了许多车迷对偶像车的基本要求,雅马哈公司最新推出的XV 1700PC公路之星(勇士版)勇担重任,成了传统巡航车和现代街道运动摩托车之间的一个"连接桥梁",并被雅马哈公司当作领导最新时代潮流的巡航车向北美市场推广。  相似文献   

20.
对于热衷追逐潮流和时尚的车迷而言巡航车仿佛如同梦中情人一般让人梦绕魂牵。购买和拥有一辆豪华舒适、气派非凡的巡航车作为胯下良驹是许多车迷的一个梦想。在金色五月全新登场的株洲南方雅马哈摩托车有限公司具有欧美风格的跨式车新品——“凌骥”ZY125-2揭开了巡航车神秘的面纱,这将使许许多多对巡航车痴迷的摩托车爱好者得以美梦成真。在5月13日召开的南方稚马哈’99营销大会上,“凌骥”一露面,就使得来自全  相似文献   

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