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相似文献
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1.
当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身质量是降低汽车排放,提高燃烧效率最有效的措施之一。据测算,汽车的自身质量减轻10%,燃油的消耗就可降低6%~8%。为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,便成为降低汽车质量、增加汽车有效载荷以及降低整车成本的关键因素。  相似文献   

2.
浅谈汽车材料的轻量化发展态势   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、汽车轻量化成为汽车材料发展的方向在汽车产业飞速发展的同时,汽车材料轻量化也成为汽车发展的必然趋势。轻量化不但可以减轻车身质量、节约能源、降低油耗、减轻污染,也可以降低成本、提高企业竞争力、增加企业利润。有关资料显示:汽车的一般部件质量每减轻1%,可节油1%;运动部件每减轻1%,可节油2%。近年来,各国汽车制造商都致力于探索、应用汽车新材料,在保证汽车综合性能的前提下减小汽车自身质量。所以,汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向。  相似文献   

3.
随着环境污染和能源消耗的增多,节能和环保日益成为人们关注的对象,在汽车行业中,它们已经与安全性能并列成为现代汽车的发展方向。而减少汽车自重是降低燃油消耗和减少排放的最有效措施之一。研究表明,车质量减轻10%,就可降低油耗10%。因此,目前汽车轻量化已经成为汽车发展趋势之一。而汽车轻量化的实质就是车用材料的轻量化。本文介绍几种较有发展前途的金属材料。  相似文献   

4.
当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身的重量是降低汽车排放,提高燃烧效率的最有效措施之一.汽车的自重每减少10%,燃油的消耗可降低6%-8%。为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,便成为降低整车成本及其重量,增加汽车有效载荷的关键。  相似文献   

5.
汽车原材料的价格上涨,引起汽车生产成本上升,导致汽车制造业利润下降。多年来汽车业界力求节约材料,减轻汽车结构件重量,减少制造工艺进程中的各类材料消耗,同时相应减少能源消耗和污染物排放。节约材料的另一个有效途是使用过物料的再循环、即再利用和再生,此可以大大减少地球资源的采掘量,又减少从采矿到制成原材料过程中的能源、资源消耗,是人类善待地球,坚持经济、社会可持续发展的重要战略手段。  相似文献   

6.
轻质材料铝合金在汽车上的应用   总被引:15,自引:0,他引:15  
1 前言 现今,全世界汽车工业界已清楚地认识到,着眼于人类长远、可持续发展,节省资源和减少环境污染是其迫切要求解决的两大问题。当代汽车正朝着轻量化、高速、安全舒适、低成本、低排放与节能的方向发展。为实现这一目标,汽车材料及技术的进步与发展起着举足轻重的作用,而使用轻质材料则是减轻车重的一个重要措施。目前,在汽车上普遍使用的轻质材料有高强度超轻钢板、铝、镁、钛、塑料和陶瓷材料等(见表1)。……  相似文献   

7.
气体喷射模制技术是通过把高压氮气喷以熔化的村脂里里铸成空心断面的一种方法,可增加产品刚度,降低树脂的喷射压力,减少保险杠厚壁上和拱肋上形成的凹坑痕迹,使用此种方法制造汽车保险杠,前保险杆可节省材料40%,质量减轻37%,后保险杠可节省材料24%,质量减轻24%,文中还就材料的液态性能与产品空心率之间的测试结果,气道分布与产品断面形状等作了分析。  相似文献   

8.
目前欧洲大型汽车制造商正在进行“超轻型汽车”工程,在稳定价格的基础上,减轻车重30%。在新能源路线不明朗的形势下,轻量化已经成为全球主流汽车企业应对低油耗的最佳选择。轻量化的竞争,归根结底就是汽车原材料的竞争。  相似文献   

9.
汽车环境工程与电动汽车技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车工业的发展在极大地推动社会进步和人类文明发展,改善人类的生存条件的同时,也带来了许多环境污染问题。为使人类社会汽车工业可持续发展,世界发达国家及部分发展中国家都在研究各种新技术来改善汽车与环境的协调性。由于电动车技术能同时解决排放、噪声和能源(结构)问题,受到世界各国广泛关注,并成为世界汽车工业最主要的发展目标之一。  相似文献   

10.
汽车排放造成的大污染和地球的温室效应,已成为全世界全人类的公害。这就使人类社会和汽车产业的可持续发展受到极大的威胁。发展汽车新能源、开发汽车新动力,已成为世界汽车工业面临的十分紧迫的任务。因此,我国汽车行业必须高度重视能源战略,关注世界未来汽车新动力的发展趋向,加快汽车新动力的研究和开发。  相似文献   

11.
汽车车身构件材料一般分为金属、非金属材料两大类。现代汽车虽然为了减轻汽车自重.汽车构件材料使用轻金属、非金属材料有增多的趋势,但仍以碳素钢为主。  相似文献   

12.
苏文 《汽车与配件》2013,(50):40-43
当前,节能、环保、安全、舒适、智能和网络是汽车技术发展的总趋势,尤其是节能和环保更是关系人类可持续发展的重大问题。因此,降低燃耗、减少向大气排出二氧化碳和有害气体及颗粒已成为汽车工程界主攻的方向。世界各国的政府已通过法律、规定减少燃油消耗和碳排放量。由于汽车的重量对其燃油效率具有直接的影响,因此这些法律使得汽车行业以更轻的替代品取代某些系统中的重型材料,进而减轻了汽车的重量。  相似文献   

13.
汽车轻量化已成为当前汽车技术的一个重要发展方向,降低汽车制造中消耗量最大的钢板质量以及如何使用其它轻质材料就成为一个重要课题。具有轻量化、高强度化、高防锈能力和减振性能等的轻质材料不仅可以保证汽车的各项性能要求,而且能有效地减轻汽车自身的质量。文章介绍了各种金属材料的优点和性能以及其在车身构件中的应用,阐述了当前世界汽车材料技术发展的5个主要特征,指出钢铁材料和轻金属材料向着安全、环保、节能及舒适的方向发展。  相似文献   

14.
江涛 《汽车杂志》2014,(6):302-312,314,316,318
汽车诞生的一百多年来,对社会的发展做出了巨大贡献,汽车也成为人类生活不可缺少的重要部分。但汽车给人类带来便捷的同时,也带来了交通事故。  相似文献   

15.
汽车造就了人类的现代文明,但也给社会带来了排放污染。近年来,我国汽车保有量迅速增长,汽车排放污染日趋严重,部分大中城市汽车尾气排放已取代了粉尘成为大气的主要污染源。汽车排放污染已成为社会关注的焦点,加强汽车排放治理已成为社会各界的共同呼声。现在人们谈到汽车排放治理,都认为最有效的措施有三方面:一是各级政府制定汽车排放治理的法规;二是在发动机上采用降低排放的先进技术;三是加强发动机的检测与维护。笔者认为,除上述三项外,强化驾驶员环保意识同样也是目前我国提高汽车排放治理实效最有效和最有潜力的措施之一。  相似文献   

16.
汽车工业的发展给人类带来了诸多方便,促进了世界经济的发展,但同时也带来了许多问题:城市居民非偶然性死亡率的上升或下降与当地空气中汽车有害排放物的浓度,特别是微粒浓度的高低关系十分密切;交通状况的恶化;汽车垃圾回收与处理成为人们生活的难题;汽车及相关零配件的制造过程因为采用某些非环保材料而对环境和生产工人带来的影响等等。  相似文献   

17.
《中华汽摩配》2005,(9):43-44
近年来我国汽车市场每年平均以25%的速度快速增长,其发展速度快于国民经济的增长。汽车消费需求的增长,带动了汽车产量的增长,同时也促进了汽车后市场的快速化、专业化、规模化的发展。这也是社会经济发展到一定程度后,专业分工深化的必然趋势所致。汽车防盗器市场正是汽车用品市场在汽车消费需求和汽车产量快速增长的前提下迅速崛起的。目前我国汽车消费占全球汽车消费的7.5%,已成为世界第三汽车消费国。  相似文献   

18.
FGBZA 法规与标准汽车生产量和保有量的迅速增加,在为人类创造的财富的同时,也给人类社会带来了巨大的公害,如污染空气、噪声和交通事故。为了解决这些严重的社会问题,各工业发达的国家都用“法规”来进行控制。至今,汽车法规已成为汽车设计、制造中的技术条件,也是汽车进出口时对汽车产品质量  相似文献   

19.
当前,各汽车工业发达国家都在积极开发和使用新型汽车材料,以减轻汽车质量、降低油耗、提高结构强度、改善NVH(噪声、振动、冲击)指标,这已成为围绕节能、安全、环保当今汽车工业三大主题发展现代汽车工业的大势所趋,同时也将对材料科学的发展产生极其深远的巨大影响。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2004,(1):191-191
现代社会,现代生活,谁都离不开车,四个车轮的转动不仅让每个人的生活得以延伸,也带动了人类社会的迅速发展。汽车正以不可阻挡的魅力吸引着越来越多的消费者,随着汽车的不断普及,与之相关的文化及资讯已成为人们关注的焦点。  相似文献   

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