上海、广州车市特点

上期我们介绍的是北京和成都两个城市的车市特点，本期我们将介绍上海和广州的车市特点。此外，我们还将对新车型乐骋在北京、广州两个城市的销售情况进行介绍。     

北京现代“六大虎将”亮相成都

第十一届成都车展于2008年9月20至26日,在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕。在近700平方米的展台上,北京现代展出了6款主力车型,给观众带来了一场视觉盛宴,全面彰显了“时尚、信赖、亲切、进取”的品牌形象。     

北京现代领跑车市

据最新统计，北京现代再次荣登2月份销量冠军宝座，继续蝉联中国车企业销售第一名。尽管在春节后车市行情再次下滑，但北京现代又取得了13684辆的销售业绩，同比增长达到104.2%。其中伊兰物凭借10615辆的佳绩不仅再次夺得月单一车销量冠军，甚至超过同级别车凯越、     

北京车展会带动年末车市吗

盛况空前的北京国际车展大幕即将拉开，公众对车展的关注程度已日益高涨。车展效应已在逐步升温，尤其是上两届北京国际车展的火爆也势必将延伸到本届车展，再加上2006年的北京国际车展正值年末的销售旺季，由于金九银十“赚一把”的希望泡汤，企业的销售压力倍增，故此良机对于企业尤为珍贵。所以刚刚进入11月，广大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，看好了北京车展的大好时机，希望能够借助车展的热潮带动汽车销售。     

双燃料爱丽舍成都车展受欢迎

在不久前的成都国际车展上，国内苜款原装双燃料家用车——爱丽舍引起了众多消费者的注意，在10天展出中，共销售100多辆。对此情况，东风雪铁龙西南代表处首席代表周兴分析了四方面原因。     

图解车市

2008年4月,随着北京车展的召开,各种新车型纷至沓来,然而中国乘用车市场销售情况仍不容乐观。受国际车市寒流的影响,继3月份乘用车恢复性增长之后,4月份国内车市环比出现大幅回落,但同比继续保持稳定增长。4月中国乘用车共计销售60.5万辆,环比下降13.6%,同比增长10.8%。笔者认为：由于4月北京车展亮相的很多新车型会在随后几个月陆续上市,使部分持币待购的用户增多;4月份的清明假期,很多潜在用户外出以及股市的持续低迷等因素也对消费者的购车计划产生了较大影响。不过,由于原材料上涨对4月乘用车市场销量的影响不大。     

北京OBD新规影响天津车市

OBD是英文On-BoandDiagno△tic△的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将根据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。欧、美、日等国家或地区都有加装OBD一类的装置规定。[编者按]     

一季度车市五大特点

2005年第一季度，中国汽车工业运行呈现这样的态势：尽管还会有起伏，但在经历了近一年的“寒冬”之后，国产车市或可迎来春天。据中国汽车工业协会的最新统计，2005年一季度全国39家乘用车生产企业累计销售轿车和多用途、多功能汽车57．43万辆，比2004年同期下降7．69％。截止到3月底，有十家企业销量超过3万辆，     

拓展新疆域 名图撼动车市 北京现代名图

车市如战场。如果将中高级车比作“空中部队”的话,那么数量庞大的中级车则是“地面部队”,在过去,这两块战场一向泾渭分明,井水不犯河水。但随着2013年11月北京现代MISTRA名图的上市,这种市场竞争格局即将被打破。名图定位于中高级车,同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”,但从其12—19万的价格区间来看,又更多地向高端中级车靠近,这引发了国内车市的涟漪效应。     

车市何时转暖？——5城市车市大调查：深圳

从5月份开始，没有一个关心汽车市场的人不惊呼，“车市怎么了？为什么车突然卖不动了？”“五一”黄金周和北京国际车展都没能让车市火起来：经销商的库存压力不断增大，叫苦不迭：厂家也联合起来，大规模地调低全系列车型的价格．试图一起来拯救不断下滑的车市。但是，这些行动都没能改变什么，车市依然冷清，消费者仍然持币待购。从2002年的“井喷”到2004年的“持币待购”，刚刚红火了两年多的车市一下子就消沉起来，这似乎让正在不断扩大产量的各大厂家还没有准备好，也令正在加大投资中国这块最广阔市场的国外汽车巨头们感到突然。     

百舸争流 大众尚酷训练营成都站

这里汇聚了来自全国各地的参赛选手,从一名普通的消费者成长为操控娴熟的驾驶精英,他们在赛场上争分夺秒,去争夺那最后的车手荣耀。     

引爆车市新热点——家用MPV调查报告

您手中的这期杂志是今年第9期的《汽车导购》了，不知不觉中2004年已经过去了大半，回首一年中过去的这段时光，中国的汽车市场可谓跌宕起伏，消费者等候已久的市场充分竞争也在市场，政策等诸多因素的影响下拉开了帷幕，曾经在家电行业发生的“价格战”充分验证了“车市冷淡”这个不争的事实。直到今天，很多汽车经销商不得不眼望停满仓库的商品车，无奈于笼罩车市的黑幕何时能够打开。     

得陇望蜀——9月车市：得金九、望银十

9月到，天气转凉，消费者则开始了蛰伏后的淘金。历数在淡季诞生的新车，他们有：明锐、卡罗拉、海马3、迈腾、名爵7等，让人眼花缭乱。而在经历了淡季的萧条之后，消费者又将如何选择呢？     

蜀风雅韵 新桑塔纳成都行

成都人好“耍”,当然,成都人爱耍也会耍。所以,这里耍的地方和耍的东西很多。我们与新桑塔纳来到这座城市,它的随性、它的本真与这里的气质和韵味不谋而合。茶馆、麻将、火锅、足道,这里的生活惬意的让我们嫉妒,但成都的人们似乎仍不满足,他们正在为这种休闲意识安上“时尚的车轮”,把休闲带向更远的地方。     

成都国际车展

10月24日,第七届成都国际车展完美谢幕了。作为西部最大的汽车会展,成都国际汽车展与北京、上海、广州的三大汽车展相比,与消费者之间的距离更加贴近,这个特点在本届汽车展上表露无遗。回顾本次车展,从代表奢华的劳斯莱斯、迈巴赫到国产经济车,共327款车型形参展。其中诸如：东风雪铁龙的双燃料车、BMW新3系、斯巴鲁力狮2．0R、红旗HQ3,福特福克斯都是初登蓉城,其中多款车型当场就有不俗的表现,BMW新3系一天竟卖出8辆,其他各款也都有不俗表现。     

步入豪华——北京奔驰－戴克 奔驰C

新一代奔驰C问世不久便以先进口再国产的方式在中国销售,国产后的奔驰C价格更加贴近消费者,卖到30万元的奔驰轿车,让你步入豪华的梦想不再那么遥远了     

从展会观车市以今天看未来——2006北京国际车展述评

以“追逐梦想”为主题的2006年第九届北京国际汽车展览会终于在11月19日开幕。由于本届车展比原定时间延迟了近半年,再加历时更长,汽车界同行、专家、爱好者以及消费者对于车展寄予更多的期待和关注。与此同时,汽车参展企业也利用较为宽裕的时间将展台策划、新车发布与年底计划     

聚焦车市——2005年车市热点回顾

年底是厂家和经销商最忙碌的时候，他们要加大降幅、清理库存、清还贷款，并为2006年做好准备：年底也是历来的销售旺季，消费者都通晓这一市场行情，紧盯车价的变动，将要选购的车型看成是一大宗“季节性打折商品”，随时准备出手。纵观整个2005年车市，年底的利好行情为增幅仍然远高于其他发达国家的中国车市划上了一个圆满的句号。     

车市春秋

二手车市场在不断地发展中经历着春秋的更迭。通过这些年市场里在不同时间二手车的交易的各方面的表现,我们分四季总结出一些规律,为消费者买卖二手车的时机做个指导。车市发展很快,规律会变化,以前的规律只供参考。     

西部车市的新变化与新特点

我国西部是个极具开发潜力的地方，党中央国务院审时度势，及时提出了西部大开发的战略构想，这也是我国推行可持续发展的重要战略。国家当前把基础设施建设、能源基地建设、生态保护与开发、旅游等作为开发西部的重点。基础设施建设主要包括建设国道主干线、铁路和航空等，同时投资上千万元用于