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侯德杰 《铁道标准设计通讯》1994,(11):7-8
关于我国混凝土枕的使用现状及对其发展的建议铁道部工务局侯德杰自1958年在全路大量铺设混凝土枕以来,到目前为止,已在正线铺设混凝土枕54495.8km9116.8万根,结合混凝土枕的使用情况,谈谈我国对混凝土枕发展的几点建议。1我国混凝土枕使用的情况... 相似文献
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吴正刚 《铁道标准设计通讯》1992,(3):22-23,5
<正> 一、混凝土宽枕具有多方面的优点众所周知,混凝土宽枕(以下简称宽枕)是一种新型轨下基础,与混凝土枕相比,具有支承面积较大、道床应力及振动加速度较小,易于密实稳定、线路强度大、变形小、道床外表整洁美观、不易脏污、养护维修工作量可减少1/2~1/3等优点。 相似文献
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对预应力混凝土枕中碱骨料反应的探讨铁道部太原轨枕厂孙月清,张奇男,魏宜龄在混凝土工程中,由于开裂影响耐久性,造成工程损失,国内外都有很多实例。以往为解决裂纹缺陷,曾多次调查研究提出措施,但大多着眼于结构和工艺操作方面,裂纹问题未能彻底解决。近年来人们... 相似文献
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雷黔湘 《铁道标准设计通讯》1993,(2):25-29
<正> 1 前言有碴桥面预应力混凝土(以下简称混凝土桥枕)是专业设计院等单位设计、研制成功的特殊用途混凝土枕。它的使用缩小了混凝土枕的使用禁区,深受现场欢迎。近年来,混凝土桥枕的铺设数量不断增加,为进一步了解混凝土桥枕的推广使用情况及存在问题,以便在即将编制的“有碴桥面60kg/m钢轨轨道预应力混凝土枕”(以下简称重载桥枕)的设计中借鉴,专业设计院于1992年5月~8月对北京、广州、上海三个铁路的9个工务段进行了调查。本次调查采用实地调查与座谈及函调相结合的方式进行。具体调查地点及时间见表1。 2 使用的基本情况本次调查的混凝土桥枕多数铺在普通线路上,铺枕根数为1760根/km~1840根/km。道床厚度、道床肩宽除少数几座桥外基本满 相似文献
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武广客运专线双块式轨枕混凝土配合比的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
武广客运专线无砟轨道双块式轨枕的混凝土配合比在满足德国标准的前提下采用国内标准选择国内原料,通过试验进行多种配合比的比较,选定最终配合比.该配合比下的混凝土在强度方面也完全满足德国标准. 相似文献
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单枕法一次铺设无缝线路施工工艺分析 总被引:1,自引:0,他引:1
李连顺 《铁路工程造价管理》2005,20(6):49-52
以秦沈线为例,阐述了单枕法一次铺设无缝线路施工工艺中基地焊接长钢轨、长钢轨存放、铺设底碴、铺轨、工地焊接、应力放散及锁定的工艺流程和注意事项。 相似文献
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重点介绍双线钢筋混凝土轨枕地段,钢轨低接头产生的主要原因是钢轨踏面本身不平顺,及驶入端轨面低于驶出端轨面所造成的不平顺。文章针对病害产生的原因,提出了一系列行之有效的整治方法。 相似文献
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在铁路大提速的环境下,提高道岔这个薄弱环节的设备质量,使道岔的几何尺寸得到更好保证,对铁路提速十分重要。通过将60kg/m钢轨12号单开木枕道岔更换为混凝土枕道岔的实践,介绍了木枕道岔抽换为混凝土枕的施工方法、作业程序及其要点。 相似文献
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海(港)工混凝土抗冻融耐久性探析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了提高混凝土抗冻融耐久性的措施,分析了引气剂对提高混凝土抗冻融的效果及其影响因素。提出了海工混凝土施工质量控制措施。最后介绍了黄骅港防护堤、栏栅板护面块体混凝土施工实例。 相似文献
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研究不同荷载作用下,高速铁路路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性。钢轨及道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,钢轨与道床板、道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了可考虑混凝土开裂的路基上双块式无砟轨道三维有限元力学模型,分析了自重荷载、列车垂向荷载、不沉匀沉降荷载、温度梯度荷载作用下道床板的空间力学特性。结果表明:温度梯度荷载对混凝土纵、横向拉应力的影响最为显著;在列车荷载、不均匀沉降及温度梯度荷载作用下,钢筋纵向拉应力均超过了20 MPa;不同荷载作用下,支承层厚度、支承层弹性模量、道床板厚度等参数变化对混凝土和钢筋力学特性的影响不同;混凝土和钢筋纵向拉应力随着道床板裂缝间距的增加而增大。 相似文献
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水泥混凝土路面脱空与传荷作用机理研究 总被引:5,自引:1,他引:4
从地基承载模型出发,对脱空状况下的土基承载原理进行分析,建立了Winkler地基板在脱空状况下的反分析方法,并以普通水泥混凝土路面中心受荷扳与边板的传荷特性为基础,提出了混凝土板综合传荷系数的计算式;结合工程实践,对不同路面结构参数的脱空扳进行多级荷载试验和模量反算,并分别研讨了不同级别荷载作用下悦空与传荷能力之间相互影响及作用机理,为路面性能评价及改造提供借鉴。 相似文献
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通过对朔州工务段内75kg/m可动心轨混凝土枕道岔出现的典型病害种类的总结,并对病害形成的机理进行初步分析,提出了可动心轨混凝土枕道岔典型病害的维修方法和重点整治内容,旨在指导此类道岔现场的养护维修工作。 相似文献