新趋势

本田全新柴油发动机HONDA 1.6 i-DTEC engine本田在汽油发动机领域一直有着非常不错的表现。最近,本田又推出了一款全新的1.6L排量柴油涡轮增压发动机1.6 i-DTEC。作为本田"地球梦想"(EarthDreams)技术的组成部分,全新的1.6i-DTEC将拥有更加节能并且低污染物排放的特性。其每百公里平均     

本田125发动机节气门体和压缩比的仿真与改进

文章以本田节能大赛参赛的本田125发动机为研究对象,目标是实现电喷改进。首先在GT-POWER中建立仿真模型,通过发动机工作过程仿真计算,分析不同直径的节气门体对发动机进气管负压影响来确定节气门体直径的设定。并在此基础上,分析不同压缩比对发动机功率扭矩的影响来确定压缩比的改进。从而针对节能竞技大赛发动机的常用转速和目标经济转速进行优化设计,改进发动机性能,提高比赛成绩。     

挑战一升 环保一生本田2007第一届中国节能竞技大赛

11月11日,2007第一届本田中国节能竞技大赛在上海国际赛车场胜利举办。来自全国各地30所高校的大学代表队、Honda相关企业代表队、媒体代表队,以及来自泰国和日本的特邀代表队等共77只车队参加了本届大赛。由各车队分别制作的赛车统一搭载了本田的125ml低油耗发动机,在上海赛车场赛道内跑完指定赛程,比赛谁消耗的燃油最少。     

信息 国内

腾讯2010南非世界杯“五羊一本田最佳赛场发动机”竞猜活动颁奖典礼7月17日在广州东方宾馆隆重举行，来自全国各地的中奖球迷网友纷纷前来领奖。“五羊一本田最佳赛场发动机”竞猜活动共吸引了53，768．477名球迷线上参与，该活动已经成为2010年南非世界杯网络互动最精彩、参与人数最多的盛会。该颁奖典礼是腾讯、五羊一本田联合中奖球迷网友展开线下互动的庆祝盛宴，中央电视台著名足球赛事主持人段暄主持颁奖典礼，腾讯网副总编王永治、五羊-本田总经理尾形淳史、常务副总经理陈茂善等高层出席颁奖仪式。     

本田节能竞技大赛燃油节能车优化设计

文章根据本田节能竞技大赛比赛规则,对燃油节能车进行发动机、底盘、车身进行优化设计,从而达到更加节能与环保的目的。     

永顺改装队

经销商实力 长泰永顺摩托车有限公司成立于1998年，自公司成立就与五羊一本田紧密结合，利用五羊一本田先进的销售服务经验积极开拓市场与发展用户。先后获得了福建省五羊一本田十佳经销商、阳阳服务金奖、五羊一本田全田百佳经销商等荣誉；王英文先生还受邀参与本田第一届、第二届节能技能大赛，任五羊一本田参赛队伍技师。     

何时国产：Honda CR-V

本田官方正式发布2007 Honda CR-V，在欧洲上市的车型动力方面是由一款2.0升的汽油发动机或是一款2.2升柴油发动机趋动。本田技术领先的104千瓦2.2Li-CTDi柴油发动机没有什么变化，由于新款CR-V的空气动力学指数改良了12%，从而增加了燃油的经济性。     

新都市玩家

本田官方正式发布2007 Honda CR-V:动力方面将采用一款2．0L的汽油发动机或是一款2．2L柴油发动机。本田领先的140hp 2．2Li-CTDi柴油发动机没有什么改变,由于新款CR-V的空气动力学指数改良了12％,从而增加了燃油的经济性。     

中式太子 质的飞跃——五羊一本田统御125摩托车简介

随着国民经济的持续发展和社会大众安全、节能、环保意识的提高，我国摩托车工业的技术水平也在不断提高。统御125是五羊一本田2008年推出的具有中国传统特色的高端太子车，给消费者焕然一新的印象。     

辅助驾驶系统改掉你的坏习惯

本田新开发出的“节能驾驶帮助系统”可通过向驾驶员提供有助于车辆经济行驶的信息,并在对发动机及CVT进行控制的基础上,能进一步帮助驾驶员进行节能环保的驾驶。     

传承精良 延续经典——本田CBF涡燃发动机简介

上个世纪60年代,本田推出了CB发动机。凭借卓越的性能,CB发动机在国际摩托车市场所向披靡,并开创了经久不衰的CB时代。近半个世纪之后,本田再接再厉,成功研发了CBF涡燃发动机。这是一款拥有先进性、优越性、便利性的发动机,     

2009购车年鉴

大众途安 车型：MPV 优势：外形大气，做工出色．内部空间可变性强，售后服务网络健全 弱点：发动机算不上先进。 同级别车型：本田奥德赛、福特S—MAX。     

广州本田飞度发动机怠速过高

一辆2007年广州本田飞度1．3L轿车，行驶里程9780km。车辆因追尾事故进行过大修，发动机存在怠速过高的现象（转速在1600r／min左右），而且仪表盘故障灯点亮，初步判断为发动机电子控制系统故障。     

深呼吸 剖析VTEC背后的玄机

说起本田的VTEC,很多关心本田科技的人应该比较清楚,但多数人可能处于似懂非懂的状态。例如认为VTEC其实就是＂本田的VVT-i＂的就大有人在。关注本田发动机的人应该还会注意到一个现象,绝大多数本田/讴歌发动机都是SOHC的（目前的常规车型中,只有雅阁和CR-V上搭载的那台K24发动机为DOHC,其他均为SOHC）。是本田的技术落后吗？还有,本田发动机过去标注的都是VTEC,后来出现了i-VTEC,这个标注的背后有什么玄妙的地方？本期咱们要一起讨论的,就是这些话题。     

汽车运动

迈凯伦不排除提前测试本田发动机 迈凯伦保留了在今年测试本田发动机的可能性，车队赛事总监布里尔说道，“至于迈凯伦一本田赛车的首次测试，还没有下决定在哪里、什么时候测试。但这依然是开放的，事实上我们从本田的Arai先生哪里获得了一些砰论，     

成熟与个性的张扬——新大洲SDH125T-21踏板车

金秋十月,秋风送爽,在这个收获的季节,新大洲本田又为广大车迷奉上一款采用本田全新研发的KRW发动机升级版的摩托车,它就是新大洲本田SDH125T-21踏板车。采用HONDA KRW发动机是这款踏板车的最大亮点,KWA型单缸风冷四冲程发动机不但具有出色的动力,其排放也达到了     

可变排量发动机技术的发展

2007年12月进行全面换型的Inspire车型,搭载了可变排量发动机.上一代的Irlspire也搭载双级变化的可变排量发动机,而新一代的可变排量发动机则与上代不同,采取3级变化的可变排量发动机.本文以本田汽车公司的可变排量发动机为重点,同时也介绍克莱斯勒可变排量发动机的技术发展状况.     

降低节能车燃油消耗量的研究(1)

以参加本田节能大赛的参赛车为基础,在比赛规则范围内,对影响车辆燃油消耗的相关因素进行了研究,并通过发动机台架试验、道路试验及软件模拟,对发动机部件及车辆结构进行改进,对比改进前后的燃油消耗量,得出降低燃油消耗的一些可行方案。     

东风本田·新CR-V 2.4L

动力性能★★★★☆新CR-V的发动机配置有2.4L和2.0L两款,均使用了本田的i-VTEC发动机,与本田新雅阁的发动机一样体现了本田目前发动机的最高技术,与发动机匹配的是一款5档自动变速器,其优势在于能够降低定速巡航时发动机的转速,从而降低行车的噪音和油耗。新CR-V 2.4L起步时的表现明显优于老款,加速也非常轻松。转速过3000r/min后,加速感开始涌现,特别在4000r/min后的发力反应非常明显。     

有来有往

嘉实多油品问答Q嘉实多润滑油在赛事中的应用很多,不同的比赛用油有什么区别?A嘉实多赞助了很多赛事活动,与宝马、大众、福特和本田等全球知名的汽车制造商都有合作,无论是F1赛事、达喀尔拉力赛、wRC赛事或者摩托GP赛事等,一直都有嘉实多的倾情参与和嘉实多忙碌的身影!比赛用油是专门为该赛事量身定制的。除了要重点考虑机油与发动机的匹配性之外,还要考虑到该赛事的实际情况:比如燃油的补给、气候情况、地域差异等作出相应调整。目的只有一个:最大限度发挥发动机的极致性能!