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为了贯彻落实国家实施西部大开发战略,加快促进西部地区交通基础设施建设,原交通部于2001年启动了“西部交通建设科技项目计划”(以下简称“西部项目”),目的在于凝聚社会科技资源,攻克长期困扰西部地区交通建设的技术难题,打破制约西部交通发展的技术瓶颈,促进西部交通建设的又好又快发展。 相似文献
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2003年3月,承载着广西交通人梦想和希望的巨轮——广西新发展交通集团有限公司扬帆起航,成为广西交通建设市场突起的一支“桂军”。自成立以来,新发展交通集团以备成员企业悠久的历史和雄厚的实力基础为依托,凭借坚持不懈地自主创新,发展成为广西交通建设的“排头兵”和“主力军”。 相似文献
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《道路交通安全技术丛书》依托西部交通建设科技项目“公路交通安全手册研究”,“西部地区公路交通安全评价”等研究成果鳊撰而成,丛书由人民交通出版社组织交通部公路科学研究院的有关专家学者鳊写,共包括11个分册. 相似文献
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张掖地处河西走廊中段,自古以来就是中原与新疆地区以及西亚、东欧各国进行经济文化交流和友好往来的交通要冲,素有“丝路明珠”、“塞上锁钥”之称。近年来,随着亚欧大陆桥、连霍公路(GZ45线)张掖境内高速公路等交通项目的建成和张掖机场、兰新铁路二线的开工建设,使张掖的立体交通枢纽地位日益突出,交通运输部也将张掖列为国家级公路运输枢纽。 相似文献
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<正> “发展区域经济,先抓一条线”,这是四川省委、省政府的重大战略决策。 “一条线”建设依托交通而形成,交通必须更快更好地发展,为“一条线”经济服务。实施“一条线”建设的5年,是实施公路建设“大包干”的5年,也是“一条线”上各县加快发展交通的5年,各县交通部门在市(县)党政领导下,坚持改革,加大投入,拓展思路,用好政策,加快发 相似文献