广西桂海高速公路改扩建工程路线设计探讨

文章结合广西桂海高速公路改扩建工程实例,基于高速公路改扩建路线设计的思路及原则,介绍了桂海高速公路改扩建工程设计方案与路线平纵横断面设计方法,为国内类似工程设计提供参考。     

公路路线纵断面设计方法分析

为了优化公路路线纵断面设计,主要对公路路线纵断面设计方法进行探讨。首先阐述纵断面设计的相关指标,其次在明确公路线路纵断面设计原则的同时,详细探讨公路线路纵断面设计的主要方法,并且对设计优化措施进行探究,以期为同类型公路路线设计工作提供参考。     

陶乐至横城公路沙漠路段路线设计

针对陶乐至横城公路沙漠地区的风沙运动规律,根据沙漠公路选线原则,对陶乐至横城公路沙漠路段路线布局提出三种方案,经过科学合理的比较论证,确定了最终的路线方案。     

如何在路线设计中体现安全性

公路设计本身存在的一些问题是诱发交通事故的重要原因之一,而路线设计又直接影响着行车的安全及舒适性,因此设计时应综合考虑公路的平面线形、纵断面线形和横断面形式三者间的关系以及对交通安全的影响,通过改善线型设计,作到平面顺适、纵面均衡、横面合理,达到安全、舒适的目的,以期从根本上解决行车安全问题。     

高速公路路线设计安全性评价

从目前已建成的高等级公路来看,交通安全的形势越来越严峻.在影响交通安全的诸多因素中,路线设计不当是诱发交通事故的一个重要原因,已建成的高速公路中局部存在的事故多发路段就可证明这一点.因此对高速公路进行安全性评价是预防交通事故的有效手段,高速公路路线设计直接影响着行车的安全性和舒适性,为了提高路线设计水平,保证公路交通安全,因此有必要对路线设计进行安全性评价.     

浅论我国农村公路路网建设与可持续发展

公路是农村重要的基础设施,具有不可替代的基础性和先行性,农村公路的快速发展,对解决"三农"问题,迅速改善广大农村吸引资金流、人才流、技术流、信息流的条件和农村的生产生活环境,加快农村产业结构调整起到积极的作用,使农民早日过上高质量的生活,从而加快全面小康社会的建设进程。     

广西六寨-河池高速公路路线设计方案

六寨-河池高速公路所经路段是广西典型的山岭重丘区,文章从总体设计及路线、路基等设计要点出发,对其设计方案进行介绍,为山区高速公路路线设计提供参考。     

山区高速公路路线设计比选研究

公路路线设计是关键,尤其是在山区高速公路建设项目中,由于地形、地质条件复杂多变,在规划时必须对山区公路有全面的认识和了解,以便进行合理的规划。因此,为提高公路路线设计的科学性,结合实际案例,对各路线方案进行分析及对比研究,以期为山区高速公路路线设计工作提供参考。     

高等级公路路线设计与环境保护

本文论述了高等级公路路线设计与环保的关系,以及公路环保设计的方案。路线设计不能只局限于满足交通运输功能及经济发展的要求,还要保护沿线的生态环境,做到公路主题工程与环境工程同时设计、同时施工、同时投入使用。不仅使公路本身形成一个行车迅速舒适、清洁安全的环境,还要创造一个沿线地区经济发展和生态系统优化的大环境。     

公路工程路线设计常见问题分析

随着我国社会经济水平的不断提高,人们对日常出行的要求有所提升,其中,公路是普遍的出行方式.当前,我国公路建设的规模和技术业已取得了重大突破,对于公路工程路线的设计要求也逐渐提高.公路工程路线的合理性是保障公路使用寿命和行车安全的关键,也能够降低施工成本,带动周围经济发展.科学地设计公路工程路线,可以使公路上的驾驶员明晰行进路线,降低交通事故发生的几率,避免交通事故对运输行业甚至国家经济产生的不良影响.     

动态设计在新七道梁特长公路隧道建设中的尝试

根据兰临高速公路新七道梁隧道施工中围岩开挖和支护变形的实际情况,通过对隧道支护、衬砌结构进行动态设计的尝试,取得了预期的建设成果;提出了隧道建设动态管理的几点建议,对今后的公路隧道建设管理有一定的借鉴作用。     

广西路网公路沥青路面病害调查及分析

文章通过广西路网公路沥青路面大规模现场病害调查和室内试验,分析了路网公路沥青路面的主要病害类型及损坏特征,建立了路面残余空隙率、面层强度、油石比、基层强度等性能指标与路面损坏之间的关系,可为沥青路面设计及施工提供参考。     

六景至钦州港公路边坡防护方案比选探讨

文章结合广西六景至钦州港公路工程,阐述了现阶段该区域公路边坡的设计方法、防护理念和应用现状,并针对典型的工程边坡实例提出了改进的边坡防护方案。     

广西道路运输行业信息化建设探讨

文章基于广西道路运输行业信息化建设情况,分析了制约信息化建设的主要因素,指出了广西道路运输信息化建设的思路和目标,并探讨了实现创新高效、资源共享、机制完善、服务优质的信息化可持续发展道路应采取的措施。     

广西公路网规划合理规模探讨

文章在分析广西公路网规划合理规模的主要影响因素和发展阶段特征的基础上,介绍了测算路网合理规模的各种常规方法及其优缺点,并提出了一种分层测算的分析方法,对2020年的广西公路网合理规模进行测算,为类似研究提供借鉴。     

A Topological Method to Choose Optimal Solutions after Solving the Multi-criteria Urban Road Network Design Problem

The paper proposes and applies a method for systematically sorting and reducing the number of different possible solutions to a network design problem (NDP). This is achieved first by defining a topological similarity measurement and then by applying cluster analysis. The NDP can be derived from the scientific literature. In general, the method consists of some models and subsequent algorithms that generate different solutions (enumerative, branch and bound, genetic, expert panel, ...) and evaluate for each solution an objective function (with deterministic or stochastic network assignment and with elastic or inelastic demand). The NDP, mainly in urban areas, needs multi-criteria evaluation and in each case a large set of non-dominated solutions is generated. In this paper, in order to select solutions and identify latent optimal network layouts, cluster analysis is carried out. The methodology utilises a “cluster” formation in relation to the solution topology and a “best” (representative) solutions extraction in relation to the criteria values. It can be utilised after solving the existing multi-criteria NDP and in other network problems, where the best solutions (for global or local network layouts) are extracted (with respect to the network topology) from a large set. The method is applied in a test system and on different real networks in two Italian towns, in order to analyse the goodness of the solution algorithm and assess its possible application to different networks.     

复合支护法在道路工程排危加固中的应用

文章结合湖南省某县境内291乡道公路工程实例,对浆砌石重力式挡墙、纯土钉墙、钻孔钢筋混凝土灌注桩、SMW-土钉-锚索复合支护4种坡体排危加固方案进行分析比较,选定了SMW-土钉-锚索复合支护土坡方案,并对该方案的施工方法与注意事项进行了介绍。     

大吨位压路机在施工中的应用

文章阐述了徐工的大吨位振动压路机产品设备的性能及设计特点,并对该系列产品在施工中的应用情况进行了介绍,为公路工程施工设备的选取提供参考。