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文章通过分析当前高速公路路面施工安全状况,划分高速公路路面施工危险区域,找出存在的危险控制点,确定项目重大危险源。同时针对项目施工主要危险区域及危险控制点,提出了高速公路路面现场施工安全管理方法。 相似文献
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文章针对高速公路施工过程中的危险源评价存在的数据收集困难、危险源独立等问题,研究构建了一种基于危险源评级与灰色关联度法的高速公路施工危险评价模型。结果表明,模型方法的危险识别准确性平均值为91.05%,与真实值相差2.76%;模型方法在危险评价过程中的稳定性平均值为96.61%,比LEC的稳定性平均值高出3.42%。这验证了构建模型在高速公路施工危险评价中具有很好的稳定性,能够有效地识别出施工过程中的危险因素,对于指导高速公路施工中的安全管理具有重要意义。 相似文献
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文章分析了高速公路在建设和运营过程中对地表或地下水环境的影响,并相应的提出了高速公路建设期和运营期水环境污染防治措施,为山西省高速公路水环境安全相关研究的进一步发展和完善提供参考和借鉴。 相似文献
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目前国家对建设项目环境保护的要求越来越高,高速公路建设期的环保管理也包含在其中。针对高速公路建设的特点,一个新的环保监管系统被设计出来用以提高高速公路建设期的环保管理工作效率。该系统能够帮助高速公路建设中的施工方、监理方和项目公司相关人员围绕日常环保施工内容进行环保管理和监督工作,保证各自环保工作的有效进行。相比传统管理方式,利用该系统管理具备实时监管、规范化环保工作内容、环保行业专业辅助等优势。系统开发完成后,在江津至习水高速公路(江习高速)重庆段进行实际应用,取得良好的效果,具有一定推广前景。 相似文献
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桥梁高墩施工安全重大危险源管理探索 总被引:2,自引:0,他引:2
文章以拉会高架大桥三大主墩工程为例,分析了高墩施工中重大危险源的辨识方法与内容,提出了强化高墩施工安全重大危险源管理的技术措施和组织保障措施。 相似文献
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随着经济的快速发展,高速公路通车里程得到快速增长,道路客、货运量及周转量不断高速发展,但高速公路的交通安全问题已经成为一个重要的研究课题。本文首先分析了浙江省高速公路交通事故的特点,然后运用轨迹交叉论进行交通事故的原因分析,识别浙江省高速公路危险源,最后有针对性地提出了浙江省高速公路交通事故防治措施。 相似文献
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高速公路特点及驾驶注意事项 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路的行车环境与普通公路有很大区别,行车速度也远高于普通公路.从高速公路交通事故的发生情况来看,初上高速公路的人出事故的比例较大,其主要原因就是对高速公路上的行驶特点不够了解,仍以在普通公路上的习惯驾驶车辆,遇有意外情况容易措手不及,甚至发生重大交通事故. 相似文献
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跨孔电阻率CT在岩溶专项勘察中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
溶洞是可溶岩地区公路、轨道交通建设中遇到的一种典型地质灾害,其发育范围勘探是溶洞治理的首要任务。文章介绍了跨孔电阻率CT的理论基础和工作方法,并结合勘探实例对该方法的适用性进行了验证分析。验证结果表明跨孔电阻率CT对溶洞发育范围探测具有有效性、可行性和准确性。 相似文献
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文章根据农村公路的特点和绩效评价要求,建立了农村公路建设项目绩效评价指标体系,并以HW农村公路建设项目为实例,采用模糊综合法对该农村公路建设项目管理绩效进行了评价,其结果可为农村公路建设项目投资与管理提供参考依据。 相似文献
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SWII是定量评价、分析开发建设项目水土保持损益的结论性指标。文章在介绍公路建设项目水土保持损益分析方法的基础上,结合近几年南宁市城市道路建设具体情况,计算分析了城市道路工程建设对水土流失的影响程度。 相似文献
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文章简要地阐述了对公路隧道施工地质工作的几个问题的看法,包括隧道施工地质工作的现状、施工地质步骤与地质工作方法、超前地质预测的综合分析思路与方法,以及地质人员素质和地质知识技能的提高。 相似文献
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文章针对特殊土质的峡谷地段公路施工难题,以广西靖西县某公路边坡支护工程为例,对常规的施工方法进行了一系列的改进,提出了实施超高脚手架与悬挑型钢协同承载、下部排桩柱锚杆网喷混凝土复合施工、上部锚杆网喷混凝土应力分散等创新组合的峡谷边坡关键施工技术,为峡谷段公路膨胀土边坡施工提供参考经验。 相似文献