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首先分析目前对于停车问题的常规解决思路及措施,然后分析其缺陷,最后从城市规划管理角度提出相应的保障措施及对策。主要包括控制性详细规划的编制与实施、建筑物配建标准制定及实施、土地复合开发等管理规定。研究对于指导城市新区建设、改善停车现状有重要的指导意义。 相似文献
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依托京珠高速公路广珠段预防性养护工程,选取大交通量的养护维修路段作为标准路段,通过对近年来养护实施的超薄磨耗层Novachip、橡胶沥青UTAC-10及GAC-13薄层罩面等典型预防性养护措施进行道路使用性能的综合评价,分析不同预防性养护措施的实施效果,研究探讨适合大交通量下高速公路路面预防性养护措施。 相似文献
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2010年辽宁省东港市卧龙屯小流域列为国家水土流失重点治理区。该文介绍了其水土保持综合治理的措施。科技人员精心组织,科学规划,在分析水土流失现状的基础上,实施5项水土流失治理措施:既沟壑治理措施、坡耕地治理措施、果园治理措施、小河道治理措施、封禁措施。从而取得了明显的生态、经济和社会效益。 相似文献
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城市道路交叉口的交通运行会直接影响到整个路网的运行状况.在对交叉口交通流特征进行分析的基础上,说明了平面交叉口采用禁左措施的优势,及禁左措施的适用条件.以厦门市某个交叉口为例,对实施禁左措施前后交通状况进行了对比分析.结果表明,禁左措施有效的提高了交叉口通行能力,降低了路口延误. 相似文献
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实施县级区域供水对提高水质保障能力具有积极意义,本文以苏北某县为例进行调研,对其在实施区域供水进程中存在的问题进行分析,并提出建议措施。 相似文献
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安徽省长江旅游经济带“竞合模式“探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对安徽省长江旅游经济带目前盲目竞争、缺乏合作的瓶颈问题,提出了“竞合模式”,并分析其内涵及实施条件, 在论证了皖江五市实施竞合模式的可行性基础上,探讨了皖江五市“竞合模式”的构建和实施措施。 相似文献
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在大城市中心城区提倡实施停车共享策略的背景下,着重考虑多种停车共享措施组合实施因素,在区域层面提出停车泊位需求分析方法。构建停车规划平衡区,依据地块间的步行距离和动态停车需求互补性,将区内各地块间的共享拓扑关系抽象为两地块共享结构和链式结构、环式结构、混合结构等多地块共享结构。针对各类结构的特点提出共享条件下总泊位需求的分析流程,并重点面向链式结构和环式结构建立双层规划模型,兼顾泊位资源配置的效率和均衡性。将这一方法应用于南京市中心城区典型区域内,发现考虑多种停车共享措施组合实施的泊位总需求比不实施停车共享措施时减少20%~25%。该方法适用于估算各地块在实施停车共享措施条件下的静态泊位需求,为已建成区域拟定共享措施和调整停车配建标准提供支持。 相似文献
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交通宁静化的基本思想是通过采取一系列有效措施来抑制机动车需求,从而实现居民区交通的宁静化,为行人和自行车提供安全、舒适的环境。分析几种常见的交通宁静化措施及其适用性,阐述了进行交通宁静化措施影响分析的要点,探讨交通宁静化措施对路网的影响分析方法,并建立了路网影响分析模型。 相似文献
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市场集中度与道路运输集约化经营 总被引:3,自引:0,他引:3
针对我国道路运输市场发展现状,从产业经济学理论出发,借鉴发达国家道路运输发展成功经验,系统分析我国道路运输市场结构及其存在的问题,通过论述市场集中度与道路运输集约化经营之间的关系,提出通过以提高道路运输市场集中度为核心和积极培植大型骨干企业、强化道路运输网络化经营、加大运输组织结构优化和提高产业科技水平等措施,来有效推动道路运输集约化经营。 相似文献
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结合近年全国高等级公路沥青路面翻修施工中的具体情况,对影响沥青路面翻修工程质量控制的设计、管理和施工三大关键措施作粗浅探讨。 相似文献
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针对京杭运河苏北段沿线低等级口门船闸规模较小、周边限制性因素较多、工程防洪等级较高、船闸设计水头较高且常水头与设计水头相近的特点,宝应船闸扩容改造工程中,通过合理进行平面布置,采用闸墙廊道短支孔分散输水系统,优化上下游引航道结构型式等工程措施,提高了船舶过闸效率,改善了船舶泊稳条件,取得了良好的工程效果。 相似文献
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半刚性基层沥青路面反射裂缝一直是困扰工程建设的主要问题之一。基于路面长期性能跟踪观测(LTPP)理念,在对目前公路工程建设中常用的抗裂技术特性分析的基础上,以外部环境特征条件相近的实体工程为研究对象,进行针对性的半刚性基层沥青路面抗裂试验路段设计,并通过长期性能跟踪观测方案设计及性能检测,对各抗裂试验段进行了跟踪效果评估,研究比选了性能优异的半刚性基层抗裂技术,可为类似工程建设提供参考和借鉴。 相似文献
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以贵州省杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段街上公路隧道为背景,揭露了右线大型溶洞的发育特征,针对性地给出了评价及建议,提出了第一段、第二段的分段治理措施,以实际效果验证了治理措施的有效性。 相似文献