南通——构筑大交通 营造大港口 建设大城市

南通抢抓机遇,奋战五年,实现公路联网畅通,向交通强市过渡.新世纪的南通从重在织"线"到重在织"网",实现交通史上质的飞跃,八条干线高速公路,"一横一竖五条专线"铁路网络,苏通桥立项建设,南通机场发展,南通港与世界65个国家地区通航.构筑大通道,营造大港口,建设大城市是今年三大重点建设目标。     

试论南通话里的“交关”和“稀”

程度副词是现代汉语程度量的标记词,具有粘着性强、定位性强等特性。文章重点研究了南通话里的"交关"和"稀"这两个程度副词的用法,并指出由于南通特殊的地理位置和南通话在形成过程中的方言交叉影响,"交关"和"稀"在句法功能、语义等方面既具有与现代汉语程度副词相同的特性,又具备一定的特殊性。     

从海格客车与用户深度互动看品牌营销创新

日前，由南通汽运实业集团有限公司承办，金龙联合汽车工业（苏州有限公司协办的南通市“飞鹤杯”海格客车修理工技能大赛在南通完美收官。这一活动．让用户唱主角．客车制造商与用户进行深度互动，主动“掺和”到用户的主题活动中去，被看作是海格安全大讲堂深入客户价值链的一次成功尝试．也成为2009年客车业品牌营销的一个好的案例。     

南通市年轻活力人口缺失成因及引进对策

年轻活力人口是经济社会可持续发展的不竭动力。全面分析南通人口结构,针对南通面临的人口老龄化、少子化、长期人口"净流出"、劳动年龄人口持续减少等问题,分析问题成因,结合南通发展的战略机遇,重点从拓展年轻活力人口发展空间、完善人才引进政策、重视基础年轻劳动力的引进等三个方面提出了南通提升年轻活力人口比例的可行性措施和建议。     

南通：呼唤通沪铁路

2001年6月国家计划发展委员会批准苏通长江大桥立项建设,新长铁路南通段目前已进入临管运营,宁启(南京至启东)铁路也已通过可研评审,立项开工在即,新世纪开局之年南通迎来了大交通建设的伟大转折,"向南不通"将成为历史.为使南通铁路与国家铁路网全面沟通,提高铁路运输经济效益,加快南通及苏北经济的发展,南通呼吁建设南通-崇明-上海(通沪)铁路.     

海轮掉头进出营船港水道的几点思考

文章简述了南通营船港水道下界航道可航水域尺度,运用"静态系数或通航要素系数"理论,对苏桥#5左右通航浮上、下水域航道难度静态系数进行分析和比较,提出了海船掉头进出南通营船港的有关事项,为航海人员掉头进出南通营船港提供参考。     

長春公交

长春公交集团南通公司开展"文明于心 礼让于行"关爱老幼病残孕主题宣传活动 12月11日,长春公交集团南通公司领导班子组织机关、各车队职工150余人分别深入人民广场、卫星广场、火车站、红旗街等繁华路段的公交站点,开展"文明于心、礼让于行"关爱老幼病残孕主题宣传活动.     

南通兴东机场发展战略分析

采用SWOT分析法,分析了南通机场所面临的经济、政策等方面机遇和市场威胁,结合机场独特的区位优势和可持续发展的基础条件,建议公司应主动接触上海机场集团有限公司,近期定位为客货两用支线机场;中远期定位为上海国际航空枢纽的组合机场、客运支线枢纽机场、国际货运机场;最后,提出了南通兴东机场实施该发展战略需要做的一些工作建议。     

强毅力行 通达天下——新时期通商精神的传承与发展

文章总结了通商的缘起与发展,剖析了通商"强毅力行、通达天下"的文化内涵,分析了通商精神的文化导向和精神激励作用,并对新时期南通传承与发展通商精神提出了具体举措,以期为弘扬新时期通商精神,推动南通经济社会大发展提供参考。     

外贸企业应对逆全球化升温或然影响之对策——以南通外贸企业现状为例

当前,世界经济面临全球化潮流与逆全球化思潮交织博弈的新格局,注定未来一个时期的国际贸易摩擦和冲突将日益加剧。南通须审时度势,未雨绸缪,谋篇布局南通国际贸易新板块,"走出去"与"引进来"同步,虚拟市场与实体市场双管齐下,创新驱动与规模经营同时并举,政策扶持与公共服务相辅相成,以提升外贸发展速度与效率。