我们自己的叶子 上汽叶子概念车

<正>这是我见过国产概念车中最NB的一辆了,无论外形还是技术都一点不比老外们搞得差。上汽的这辆概念车采用了一种全新的"创新能源转换技术",这一技术的核心是通过光电转换技术、风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术,将多种能源转化为电能供给。     

钢桥面SMA铺装技术的研究与发展

钢桥面改性沥青SMA铺装技术是我国自行研发的解决大跨径桥梁正交异性钢桥面板铺装成套技术。针对这一技术的研发历程,结合实桥应用情况,详细地阐述各种方案的优缺点,介绍最新的研究成果,并对这一技术的发展进行展望。     

新能源客车核心技术有望被突破——国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。2014年11月1日,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通。这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。     

雅马哈推出E.OTIONICS新技术理念

随着全新的长期构想和新品牌理念的相继出炉，雅马哈最近推出一种新的技术理念，这一技术理念被称为E．MOTIONICS。E．MOTIONICS是一个总理念的概述，它明确了雅马哈技术发展和应用的方向。所谓它山之石可以攻玉，下面我们就来共同解读这一理念。     

雅马哈推出E.MOTIONICS新技术理念

随着全新的长期构想和新品牌理念的相继出炉，雅马哈最近推出一种新的技术理念，这一技术理念被称为E．MOTIONICS。E．MOTIONICS是一个总理念的概述，它明确了雅马哈技术发展和应用的方向。所谓它山之石可以攻玉，下面我们就来共同解读这一理念。     

边坡喷播复绿工艺

通过威海环海路边坡喷播绿化的实践,取得了很多经验,本文进一步归纳总结边坡喷播复绿这一新工艺技术,与大家共同切磋探讨。使这一技术更经济科学、通俗易懂,让这一技术在全国得到广泛推广应用。     

技术制胜--从德国大陆集团亚洲策略看其技术发展

中国的利润方面是令人满意的,这主要取决于你的技术如何, 如果技术领先,你的业务就一定有起色,这一技术的领先也就更具优势。——蒋.孔克     

雅马哈推出E.MOTIONICS新技术理论

随着全新的长期构想和新品牌理念的相继出炉,雅马哈最近推出一种新的技术理念,这一技术理念被称为E.MOTIONICS.E.MOTIONICS是一个总理念的慨述,它明确了雅马哈技术发展和应用的方向.所谓它山之石可以攻玉,下面我们就来共同解读这一理念.     

消防车技术及市场发展方向

凭借技术上的优势,外国企业占领了世界高空消防车市场。但是,徐工集团、中联重科等中国企业正通过自己的技术研发改变这一现状。高端技术的消防车产品市场发展前景要切实提高火灾扑救水平和能力,就必须继续推广大功率、远射程、大流量水罐和泡沫消防车这一关键灭火设备。目前,有的大功     

本田精神——广州本田的三代雅阁

本田的创始人,本田宗一郎是一位特立独行的技术天才,他反对一切模仿,他对模仿别的商家产品的人最为反感,认为这是无能之辈。为了维持本田的技术创新的基因,本田的历任社长都是技术研究所所长出身,这与其它汽车制造企业大不相同。     

立式磨削技术在凸轮轴加工中的应用

凸轮轴是汽车发动机和其它内燃机的重要零件,其加工质量直接影响汽车产品的质量。通过对立式磨削和卧式磨削的对比分析,阐述了立式磨削的原理和技术特点,说明了立式磨削技术在凸轮轴加工中的优势。实践证明,立式磨削相对于卧式磨削优势明显,是一项值得广泛推广的实用技术。     

中空装配式凸轮轴连接技术及应用

中空装配式凸轮轴的技术关键为凸轮和轴体之间的连接。介绍了中空装配式凸轮轴的原理及其技术优势,归纳总结了中空装配式凸轮轴的关键连接技术及其制造方法,分析了轴管扩径、焊接、烧结扩散、过盈装配和机械滚花等主要连接工艺的优缺点,阐述了中空装配式凸轮轴制造技术在国内外的应用现状和发展前景。     

可变气门发动机凸轮轴及滚子摇臂失效分析

针对可变气门(Variable Valve Actuation,VVA)发动机开发过程中发生的凸轮轴及滚子摇臂(RockerRoller Arm,RRA)失效,描述了失效发生的背景,并借助CAE分析和先进检测技术对失效系统进行了研究。CAE分析结果显示:高升程凸轮与RRA的最大接触应力超过了设计安全值;低升程凸轮起主要作用时,发动机转速不能超过4 000 r/min。探伤和显微结构研究显示,凸轮轴存在裂纹,低升程凸轮硬度不够。     

浅析制动凸轮轴凸轮部位对称度的检测方法

对制动凸轮轴凸轮部位对称度的现有检测方法进行介绍,并分析了现有检测方法在检测中存在的不足。从测量的角度着手,提出了一种更快捷有效的检测方法,使检测数据的准确性、及时性、稳定性大大提高,并且提高了检测效率。     

焊接式空心凸轮轴的开发

通过对现有凸轮轴和焊接式空心凸轮轴从制造难易程度、强度、试验验证等方面进行分析,得出成本低、周期短、强度可靠的新式凸轮轴。     

反射式凸轮轴位置传感器的设计

采用光电开关和集成电路NE555设计出了一种反射式凸轮轴位置传感器，配合信号转子和反光膜，成功地将凸轮轴位置和转速转化成方波信号。送给ECU。这种传感器具有波形好、抗干扰能力强、安装灵活方便等优点．既可以安装在凸轮轴上，也可以安装在分电器轴或发动机曲轴上。     

气门非配对研磨技术在汽车发动机故障检测中的应用研究

发动机作为汽车的一个重要组成部件,其稳定运行是保证汽车正常行驶的关键,因此,对发动机的故障检测也成为了汽车日常维修处理的一个重要环节,本文针对汽车发动机检修,探讨在汽车发动机故障检测中如何充分利用气门非配对研磨技术,对提高汽车发动机修理水平,确保汽车发动机故障维修质量具有非常重要的意义.     

凸轮表面剥落的原因分析与改进

针对某凸轮轴表面产生剥落的现象,对凸轮轴的外观、化学成分、力学性能、金相组织、酸蚀及硬度梯度等进行了综合分析研究,认为凸轮轴淬火层深度总体较薄、磨削加工中存在烧伤是导致凸轮轴凸轮表面出现剥落的主要原因,并就此提出了预防凸轮轴表面剥落的措施.     

粉末冶金凸轮轴信号盘的研发

根据产品的结构及使用工况情况,合理运用粉末冶金成形和烧结原理,实现了上二下三凸轮轴信号盘的自动成形、自动整形;正确选用材质以及工艺,使产品尺寸、性能满足了工况使用要求。     

奥迪A4L2.0T汽车发动机冷起动故障排除

介绍一辆奥迪A4L 2.0T FSI发动机冷起动后抖动、行车减速冲击的故障,及通过利用奥迪故障诊断仪VAS5052A进行数据分析,充分使用维修自学手册、电路图等资料诊断与排除此故障的维修过程.