卷首语

中国汽车市场的巨大潜力吸引了越来越多外资的加盟,如何在这块未来世界上最大的汽车市场上发展似乎也咸了影响各汽车巨头未来发展的关键因素。无论是曾经轰轰烈烈的丰田与一汽的合作还是日产和东风的合作,都显示了各跨国巨头强占中国市场的决心。如今,全球主要汽车跨国公司均已进入中国,他们在中国汽车制造业方面的布局也已基     

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在2011年即将结束的时候,中国汽车市场全年增长幅度在3％以下已经成为不争事实。在巨大的期望被微不足道的增长毫不留情地教训之后我们大概不会想起去年的这个时候,我们曾经说过些什么,我们总是习惯地将眼光转向下一年,将我们对生活,对未来,对中国汽车市场的期望聚焦在2012年。那么2012年会给我们带来些什么呢？     

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我预测2013年奥斯卡最佳影片得主是《Argo》的概率为90％以上。     

上半年轻型车市场扫描

伴随着中国汽车市场的风风雨雨,轻型车行业艰难地迎来了今年下半年的竞争。刚刚过去的半年,轻型车市场有何特点呢? 我们先来看看销售数据:     

产销存均创近年新高——1999年一季度汽车工业运行分析

今年第一季度,汽车产、销出现了较快增长趋势,但是库存明显增加。产、销、存都创同期最高水平。1～3月全行业完成汽车产量40.11万辆,同比增长10.64％,是近年来增长速度最快的时段(1996～1998年一季度汽车生产增长幅度分别为6.75％、6.61％和～2.72％);销量完成37.54万辆,同比增长6.36％;月末库存19.93万     

对美国SUV的市场分析

SUV正在吸引人们越来越多的目光,充斥电视荧屏都是可上山行地四驱吉普的商业炒作.人们渐渐习惯生产厂家的铺天盖地的广告,在电视、杂志上,衣着随意的休闲一族潇洒地驾乘SUV穿山越岭,翻岩越坎,在沼泽中游弋,在雪山之颠悠闲信步.