袋装砂井处理软土路基的应用实例

以广东省电湛高速公路工程软土路基处理为例。介绍采用袋装砂井处理软土路基的设计和施工方法以及处理后的效果，为今后软土路基处理的设计和施工积累了经验。     

袋装砂井排水固结法处理软土路基

有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.     

袋装砂井排水固结法处理软土路基

有效的施工处理方法是决定软土路基能否成为优质地基的关键,本文介绍南海市东西二线采用袋装砂井排水固结法进行软基处理的方法、施工监测及优点.     

袋装砂井预压排水固结法处理软土地基分析

京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲河网地区,全线大部分路段建造在深厚软土地基上。采用袋装砂井预压排水固结法处理软土地基。通过Ｋ３３＋６００、Ｋ３４＋２００两个断面荷载—沉降速率—时间的观测资料,总结分析预压系统的设计思路以及路堤填筑过程中路基沉降的特征。     

袋装砂井加固软土的施工技术

秦（皇岛）沈（阳）客运专线A12标段DK235＋000－DK240＋500段路基基底地质为软土、软弱土，采用袋装砂井预压排水固结以提高地基土的承载力。介绍该工点袋装砂井的施工方法、施工工艺及质量控制，阐明袋装砂井的施工技术。     

袋装砂井处理软土地基中砂井间距计算方法探讨

基于砂井地基固结理论的基础，建立了关于袋装砂井地基的3个非理想因素的非理想综合参数，利用解析方法，提出了用图表法来计算袋装砂井的间距值，制出了理想井与非理想井井径比用表。并用此方法对广东西部沿海高速公路新会段软基处理段的袋装砂井间距进行了计算，得出了既经济又合理的间距值。     

袋装砂井在高速公路软基处理中的应用

文章通过高速公路使用袋装砂井处理软基的施工实践,总结袋装砂井应用于高速公路软基处理的施工工艺,质量控制手段,质量检测方法。为今后广泛采用袋装砂井处理公路软基提供可借鉴的经验。     

袋装砂井处理河滩相软土地基探讨

焦作至巩义黄河公路大桥连接线No．5和No．6合同段位于伊洛河河谷平原，为河滩相软土地基，其中采用袋装砂井处理长度为1384m。该工程选取15个观测断面，埋设沉降板38块，测斜导管7根，对填筑期和预压期进行了两年多的观测，获取有关数据2万多个。本根据试验观测结果结合河滩相软土的结构特点，对河滩相软土地基处理方案进行了探讨。     

袋装砂井与土工格栅在软弱地基路基加宽中的应用

袋装砂井与土工格栅在软弱地基地段路基拓宽扩建工程中,可有效地加强新帮填路基与既有路基的整体性,提高地基承载力,改善路基受力状态,减少路基变形的累积。以实例介绍该技术的设计方案及施工工艺。     

超长袋装砂井在软基处理中的应用效果分析

广东省江珠高速公路试验段具有软基深厚（最深达55m）、土层力学性质极差（淤泥质土）的特点,在考虑超长袋装砂井在深厚软粘土中的砂井处理区与砂井下卧层之间对排水作用的相互影响作用基础上,对深厚软基处理的超长袋装砂井进行了理论固结度计算。设计采用25m和22m袋装砂井,并对软基的沉降量进行了预测。根据软基加载期的位移、沉降监测成果,分析了软基的固结沉降特征,为高速公路深厚软基中袋装砂井的应用提供了实践经验和参考。     

袋装砂井处理软土地基的沉降量计算方法

采用单轴压缩试验,确定不同固结压力下软土的压缩固结参数的基础上,提出了袋装砂井处理公路软土地基在路堤填土分级加荷作用下,地基固结度计算和土的计算参数确定方法,并将计算结果与现场实际观测值进行对比,说明文中所提出的沉降量计算方法是合理可行的。     

填土路基袋装砂井施工滑移事故分析与处理

某高速公路软土路基部分需在鱼塘上填筑而成，在进行袋装砂井施工时，发生路基滑坡事故。其主要原因是一次性填土厚度偏大，以及施工对软土扰动破坏降低了土体的抗剪强度。采取了在鱼塘上围堰体反压、薄层填土后进行袋装砂井施工、铺设土工格栅的处治方法。     

袋装砂井处理河滩相软土固结沉降研究

以河滩相软土为研究对象,利用沉降板、测斜管、孔隙水压计等测试仪器,选取有代表性的观测断面,进行了一年多的沉降与稳定观测。通过对观测数据进行整理与分析,推算出符合工程实际的最终沉降量、固结沉降量及地基平均固结度,进而从三个方面对袋装砂井加速河滩相软土固结效果进行了评价。同时提出了固结度参数β的参考值,对在河南省河滩相软土地基上修筑高等级公路具有重要的参考价值。     

高速公路软基处理中袋装砂井间距研究

在简单论述袋装砂井间距与砂井数量、砂井间距与处理费用关系的基础上，计算并对比分析了不同间距砂井经在不同时间预压后的固结度，研究了砂井间距的优化问题，从理论上提出了科学合理地确定袋装砂井间距的方法，对文中所用的实际软基路段、袋装砂井间距以1．5m较为合理。     

粉喷桩处理施工中破坏后的软土路基

本文介绍软土地基采用袋装砂井处理后，因路堤填筑过速，引起已填路堤坍滑破坏，在坡脚设水泥粉喷排桩进行处理，收到良好效果。     

袋装砂井堆载预压法在公路地基处理的应用

重点介绍了袋装砂井堆栽预压法的原理、施工工艺及其施工要点。     

固结法中塑料插板与袋装砂井施工工艺的比较

采用比较袋装砂井和塑料插板施工工艺的差异，分析了各自的优缺点，指出了塑料插板施工质量相对于袋装砂井难以控制的一面，肯定了袋装砂井的相对优势。并结合生产实践提出了一套袋装砂井施工成熟有效的方法。     

软土路基处理技术在公路施工中的应用

依托某一级公路工程建设项目实例,根据该公路施工中遇到的不同地址情况,采用相应的措施进行处治,并选取该公路施工中的典型软土路基情况,分别采用抛石挤淤处理、浅层换填处理、CFG桩、水泥搅拌桩等技术进行针对性处理,并对应用的软土路基处理技术从方案设计、材料要求等方面进行深入研究。     

软地基处理中袋装砂井施工工艺

三灵高速公路软地基处理中采用了袋装砂井的处治措施，袋装砂井大幅度缩短排水距离，满足了排出孔隙水的要求，加速土层固结，增加排水途径，从而使地基强度得以提高。