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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥南岸引桥下层铁路部分主梁采用双幅40.7m预应力混凝土简支箱梁结构,双幅40.7m简支梁区段采用"现浇+横移"的总体方案施工,其中,右幅箱梁在原位现浇;左幅箱梁在右幅梁位浇筑后再沿墩顶滑道横移至左幅设计位置。结合该项目桥跨布置、地质情况等,近长江侧4×40.7m区段简支梁采用斜腿支架施工,斜腿支架采用墩旁立柱、跨中斜柱和单层贝雷梁的结构体系,仅在单幅搭设;2处18×40.7m区段简支梁均采用移动模架施工,移动模架采用模板可纵向开合的上行式,其侧模和底模可纵向打开。 相似文献
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张国平 《筑路机械与施工机械化》2004,21(5):37-38
介绍了一种空心板的现浇施工法,在预制场地受限和搭支架困难的情况下,采用贝雷架拼装导梁架于桥跨中,然后在导梁上现浇空心板,再横移就位,移动导梁,逐孔现浇空心板.此法方便快捷,不受场地限制,也不需搭设支架. 相似文献
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为保证泉厦高速公路扩建工程施工期间双向4车道通行的要求,在施工过程中需要对津淮路立交桥右幅箱梁先进行线外现浇以供临时通行,然后经过转体,横移13.2m至设计永久桥位。该箱梁为50m等截面直腹板单箱4室箱形梁,重达2962t。本文重点介绍了该箱梁的转体横移施工技术。 相似文献
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黄舣长江大桥位于四川省泸州市黄舣镇境内,全桥长1 223 m,引桥预制T梁施工受场地限制,采用在墩旁搭设钢管贝雷片支架进行预制,张拉后直接在盖梁上横移安装。基于无条件建设预制场的情况下,介绍利用钢管桩贝雷片支架搭设T梁预制台座并横移安装的施工技术。 相似文献
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苏州东南环立交D、M、G、H匝道相互平行且跨越既有南环桥,箱梁现浇采用大跨度贝雷梁作为支架,为提高工效,避免支架重复搭拆,采取拖拉法进行整体横移,介绍了有关施工技术。 相似文献
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介绍城市立交施工中采用支架横移法架设高墩预应力混凝土梁的施工方法,它克服了传统的现浇梁施工中存在的抗干扰能力差,人工、机械设备、材料消耗较大等缺点,具有较好的经济效益。 相似文献
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高速公路避险车道设置综述 总被引:1,自引:0,他引:1
随着山区公路运营中安全问题日益显著,避险车道作为被动性的安全设施,近年来得到较大关注。避险车道设置的必要性和设置地点的选择一直是工程建设中亟待解决的难题。近年来,国内外科学家总结了工程经验法、事故率法、坡率严重度分级系统3种方案,但这3种方案均存在考虑因素不足、实用性较低、理论性不强的缺点。拟在坡率严重度分级系统的基础上,充分考虑各种影响因素,制定相对完善的实施方案。 相似文献
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赤石大桥关键技术研究及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
赤石大桥桥址位于湖南省宜章县,大桥建设条件复杂,造型设计新颖,工程难度大,具有多塔、大跨、高墩的特点。为解决大桥设计和施工中的技术难题,对超高墩大跨多塔预应力混凝土斜拉桥结构体系、复杂岩溶地区桥梁基础选型及施工工艺、双曲线索塔设计及施工技术等关键技术进行了研究和探索。 相似文献
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京泰大桥老桥主桥连续梁共四幅,跨越新通扬运河,跨径为38.5 m+60 m+38.5 m,共拆除梁长548 m。连续梁拆除施工采用挂篮逆施工,采用拆桥挂篮作为主要设备,重点介绍该设备的结构和应用,为后续桥梁拆除施工提供借鉴。 相似文献
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广州芦苞涌特大桥引桥第5联、第7联为现浇预应力混凝土连续梁,设计采用现浇支架施工。介绍结合工程实际情况,对该箱梁现浇支架上、下部结构的设计计算。 相似文献
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官洋溪特大桥边跨合龙方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对官洋溪特大桥边跨合龙方案进行计算比较分析,探讨在地形陡峻、山高谷深条件下,连续刚构、连续梁边跨合龙设计、施工取消现浇支架的可行性,供工程设计、施工参考。 相似文献
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装配式梁桥高墩计算长度系数探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国山区高等级公路的发展,为了节约原材料、减小工程造价,装配式桥梁的中、小跨径化已经成为趋势,这势必造成高桥墩应用的增多。计算长度系数是影响桥墩设计计算的一个关键参数,从结构稳定入手,并考虑了相邻桥墩及支座对墩顶弹性约束的影响,建立桥墩临界荷载与计算长度系数的关系。分析影响计算长度系数的一些参数,并探讨它的变化规律,以供此类桥梁设计应用与参考。 相似文献
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廊坊市光明道大跨度立交桥需跨越多股无砟轨道,为减小对既有线路的影响,确保桥跨布设、工期等满足要求,对该桥桥式设计方案进行研究。考虑铁路现状及桥式设计关键点,选择与工程条件较为适宜的(27+115+288+115+27)m自锚式悬索桥、(80+248+75)m钢-混混合梁双塔斜拉桥及(136.4+248+136.4)m连续钢桁梁桥进行比选分析。结果表明,3种桥式均能满足桥梁主跨跨径及桥梁净空等功能要求,但连续钢桁梁桥方案对既有线路影响较小、工期较短、转体(顶推)施工重量较少、后期养护量相对较小,因此选为最终方案。经应力、位移及稳定性验算,该方案结构受力满足设计要求。 相似文献
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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案,主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少.介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案. 相似文献
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根据在建金塘大桥桥址处的气象、水文、地质等自然条件,分析影响长大跨海桥梁非通航孔桥桥型方案的多种因素,并结合国内外已建跨海大桥的经验,从施工可靠性、海上作业量、工期、预制场地、设备、施工组织、技术经济等方面进行综合比较,提出金塘大桥非通航孔桥桥型方案。 相似文献