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武汉汽车电子产业迅速崛起 武 汉 市 抓住 汽车 电 子产 业快 速 发 展的 机 遇 , 在武 汉 中 国 光 谷 打 造 了 一 个 汽 车 电 子产 业基 地 。 科技 部 火 炬 高 技 术 产 业开 发 中 心 已 向 武 汉 东 湖 高新 技术 开 发 区授 牌 , 宣 告 国 家 火 炬计 划 汽 车 电 子 相似文献
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安徽拟建汽车电子国家中心中国电子科技集团公司、奇瑞汽车有限公司、中国电子信息产业集团公司和合肥工业大学等安徽省4家单位2005年5月下旬决定在汽车电子领域开展全面合作,共同投资组建汽车电子产业化项目,并利用技术、人才、科研和奇瑞汽车这个具有自主知识产权的民族汽车工业代表优势,联合申报汽车电子国家工程研究中心。据悉,4家单位此次合作的战略定位,是针对目前国内汽车电子市场呈现出高速增长的态势,但是汽车电子技术却被跨国公司长期把持和垄断,严重制约了我国汽车工业的良性发展,而联合将具有重要及长远市场价值的重大汽车电子… 相似文献
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业内人士建议我国汽车品牌建设走集团化之路汽车自主品牌的建设是我国汽车工业发展的战略性问题,也是汽车生产企业最大的系统工程。汽车业有关人士认为,强调自主品牌不能过度,要与狭隘的民族主义划清界限;另一方面,我国应实施大集团战略,形成集约化经营,在与跨国汽车公司的战略 相似文献
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2012年4月23~27日,汽车电器杂志社参加了北京车展。在4月23~24日的新闻媒体日,采集了大量新能源汽车及电控新技术信息,现经过精心编辑后刊出,以飨读者。 相似文献
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2011年4月19日～4月28日,第14届上海国际汽车工业展览会在上海新国际展览中心隆重举行。《汽车电器》杂志社委派3人参加,在零部件展区布展并派发杂志,接待或拜访读者、作者与客户。本刊于4月19～20日新闻媒体日采集新车型、新技术,经过精心编辑后刊出,以飨读者。 相似文献
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国内汽车零部件业压力加大近两年,汽车业外部环境急剧变化,市场竞争日趋激烈,各整车、主机企业对配套产品的接连降价以及原材料等基础性资源价格的持续上涨,东风零部件和国内大部分零部件企业的处境一样,经营发展也遇到了前所未有的压力,赢利能力进一步削弱,部分子公司(专业厂)的经营出现了极大困难。东风汽车公司副总经理、东风汽车有限公司副总裁李绍烛说,如何扭转当前被动的经营发展态势,在夹缝中求生存,为未来谋求更大的发展空间,持续满足国内外整车、主机企业的配套需求,是中国汽车零部件企业当前亟需解答的重要课题。李绍烛指出,当前,… 相似文献
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日本“富士通天”公司在中国的新动态据2004年5月18日“富士通天”发布的消息,该公司在世界上率先开发出了将车用TV天线与GPS天线综合成TV/GPS一体式薄膜天线。该天线提高了天线的装配性,减轻了汽车运行中对驾驶员视野的影响,并使车厢内显得更美观。2004年开始在日本国内销售的 相似文献
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