连云港港增开至香港集装箱班轮航线

日前，江苏连云港港增开至香港集装箱班轮航线，投入两艘分别为950和1100箱位的集装箱船。这是继阳明、万海、泛阳、兴亚等船公司开通连云港港至香港航线后，又一家船公司——烟台海运经营该航线，使连云港港每周到香港的航班达到4班。     

连云港港第一条北上内贸航线开通

4月26日，随着“南泰29”顺利起航，连云港集装箱运输史上第一条定期北上内贸航线正式开航。该航线由辽宁营口华鸿物流公司经营，凯达公司代理，依次挂靠营口、连云港、福州。该航线共计投入两条船舶，执行周班运行。     

连云港新东方国际货柜码头四季度增开多条航线

从连云港港口新东方国际货柜码头传来讯息，为冲刺300万标箱年度目标、确保年内完成亿吨大港任务，连云港港口集团主营集装箱业务的连云港新东方国际货柜码头公司将在四季度做好航线开发工作。立足中海、中远、达飞等现有的船公司，增开航线，确保中海美线、中远欧线、天敬韩国线、东方海外台湾线等稳定运营。十月恢复烟台海运停开的5条航线。     

中海开通连云港至中东集装箱班轮航线

3月5日，在连云港集装箱码头一艘名为“中海上海”集装箱班轮在连云港装满着国际标准集装箱徐徐离开连云港港口，标志着连云港至中东集装箱班轮正式开通。该船船长275m，5551箱位，利比里亚国籍，挂靠巴生、孟买、新港、吉布阿里，每四天一班，该班轮航线由中海集运代理。该航线的开通增加了连云港集装箱航班密度。     

中远集装箱欧洲航线首航连云港暨连云港中远船务揭牌

3月27日上午，随着9469TEU超大型集装箱船“中远宁波”轮汽笛一声长鸣，中远集装箱欧洲航线正式开通连云港。江苏省委常委、常务副省长赵克志，连云港市委书记、人大主任王建华，中远集团总裁魏家福、副总裁陈洪生、许立荣等领导出席了首航庆典仪式。赵克志副省长、魏家福总裁、王建华书记分别致辞。是日上午，     

中海集团首次开通连云港至黄埔、泉州内贸集装箱航线

中海集团为推进连云港集装箱运输的发展,决定从5月21日正式开通连云港至黄埔、泉州内贸集装箱班轮航线,由“向平”号集装箱班轮担任首航,实行周班服务。该航线的开通使连云港至泉州内贸航线由原每航次只装卸300标箱,扩大到1500标箱,扩大了连云港至南方内贸集装箱航班密度。中海     

中远集团首开我国集装箱班轮运输事业30周年

1978年9月26日，中远“平乡城”轮装载162个集装箱从上海港启航，于10月12日抵达澳大利亚悉尼港，这次航行标志着我国第1条国际集装箱班轮航线正式开辟。     

厦门港光辉的一页

<正> 秋风送爽,厦门港海面微波荡漾,百舸争流,一派繁荣景象！ 在这金色的收获季节里,厦门港迎来了她历史上最值得骄傲的日了:港口集装箱年吞吐量首次突破200万标箱。这意味着她将挺进世界集装箱港口30强的行列,成为国际知名的集装箱港口之一。 在这美好的日子里,厦门人民同心祝贺厦门港口的胜利！厦门港衷心感谢社会各界长期以来对港口的关心和支持！衷心感谢全港干部职工在厦门市委、市政府正确领导下所做的大量艰     

江苏首条客轮航线连云港中韩客轮航线营运分析

连云港港至韩国仁川客轮航线于去年12月31日开通,是我国至韩国客轮航线国内最南部、也是最晚开通航线的港口。该航线由连云港港口集团与韩国公司合资成立的连云港中韩轮渡有限公司,租赁中海集团“紫玉兰”号客箱豪华轮经营,每周2个航班。经过11个月的精心运营,营运状况和经济效     

连云港港蓄势待发

近年来，连云港港，坚持科学发展观，坚持走合作强港之路，港口建设突飞猛进，港口经济超常发展．吞吐量连续跨上2000万吨、3000万吨和4000万吨台阶，集装箱运量从10万标箱迅速跃上50万标箱的平台。去年集装箱吞吐量增幅近7成，创造我国沿海大港集装箱发展速度之最。新年伊始，陔港前两个月吞吐量同比增长近3成：集装箱吞吐量同比增长约6成，继续保持高速发展的势头。     

泉州港口吞吐量节节攀升

从105416TEU到108215TEU，泉州市港口集装箱吞吐量进人8月出现较大反弹，比7月份净增2799TEU，环比增长2．66％。1—8月，泉州港累计完成外贸吞吐量808．99万t，比去年同期增长89．6％。     

西安至连云港港口集装箱循环直达班列开通运营

西安至连云港港口之间集装箱循环直达班列开通运营。该班列有专用集装箱平板车50辆，由西安东西两站集结重箱发运，连云港卸空后，组织重箱返回，往返的车次号88298／7次。每周开行一对。首列已于目前抵达连云港港口。     

日照港内贸集装箱运输发展策略

日照港集装箱运输业务始于1994年,经过十几年的市场培育,日照港集装箱运输迎来快速增长期,特别是内贸集装箱运输增长率近年来均保持在25%以上。根据日照港集装箱运输发展的内外部环境分析,日照港应率先发展内贸集装箱运输,以内贸带动外贸形成与邻近港口错位发展的模式,最终实现内外贸集装箱运输并举发展的目标。     

泽布吕赫港期待成为亚欧航线节点港

进入6月,从敦刻尔克港、泽布吕赫港到鹿特丹港、安特卫普港,欧洲港口到访叶中国的脚步可谓纷至沓来。这些由港口局长或CEO亲自率领代表团,不仅马不停蹄地走访中日船东、航商、港口和物流企业,同时在推介会上详解港口优势和发展前景,表达吸引投资的强烈愿望,而更显不同的是,比利时泽布吕赫港以介绍和分析重要客户成功案例,     

走泉州港自己特色的发展道路——就泉州港集装箱突破100万TEU访吕刚局长

<正>新年未临时就从福建传来喜讯:泉州港集装箱吞吐量突破100万TEU!虽然中国沿海集装箱突破100万TEU的港口已有不少,但我们对此喜讯还是感到兴奋。因为这个千年古港曾经是驰名世界的"东方第一大港",有过"千帆竞发刺桐港(泉州港古称),百舸争流丝绸路"的繁荣!如今她     

千年“海丝之路”泉州港再现辉煌

<正> 泉州港是“海丝之路”的始发点,也是宋元时期驰名世界的“东方第一大港”。经过长达20年的艰辛创业,泉州港这个千年古港重新孕育着生机与活力。特别是近10年,泉州港已实现了历史性的三大跨越——2000年、2001年,泉州港口货物吞吐量连续2年为全国沿海港口第16位;集装箱运输量为全国港口第12位;1999年、2001年,港口吞吐量2次位列全省第二。今日的泉州港已成为福建省原油进口和成品油出口的重要基地,是泉     

中国国际集装箱班轮航线开辟暨中远集团“平乡城”轮首航澳大利亚30周年庆典即将举行

1978年9月26日，中远“平乡城”轮装载162个集装箱从上海港起航驶往澳大利亚悉尼港，标志着中国第1条国际集装箱班轮航线正式开辟。     

泉州港集装箱5月吞吐量创新高 泉州口岸对台贸易量大幅增长

2009年5月份，泉州港共完成集装箱119 468 TEU，同比增长5．89％，创单月吞吐量历史新高。其中，泉州太平洋码头有限公司集装箱吞吐量创纪录地突破9．3万TEU，晋江太平洋港口发展有限公司完成2．6万TEU，整体生产形势令人振奋。泉州市委、市政府服务扶持港口发展的政策效应开始显现。