预防车辆事故重在『三抓』

抓好宣传教育,增强安全意识 一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作.预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手.要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作.同时,还应根据天气变化、任务性质、安全工作等情况的变化不定期地进行安全工作专项治理整顿.二要加强驾驶员的职业道德教育.驾驶员职业道德的好坏直接关系到预防车辆事故水平的高低.因此,必须把职业道德教育与安全行车教育有机结合起来,教育驾驶员树立良好的职业道德和行车习惯.通过搞好职业道德教育,加强驾驶员的职业道德修养,增强驾驶员的安全行车意识,最终达到预防车辆事故的目的.     

关注新训驾驶员行车过程中的『空窗期』

"空窗期"是表示从失恋开始到重新恋爱之间的感情空白阶段,后来引申指空档期,即人生过渡阶段,失业阶段,是一个无法突破瓶颈的时期.这里我们用来形容驾驶员从遇到情况并处理情况到重新进入安全行车状态之间的不明确状态.通过调查新训驾驶员的复训与行车情况,总结出下面直接关系行车安全的新训驾驶员行车过程中的"空窗期".     

雾天行车七忌

"雾"是道路交通的大敌,对行车安全构成了很大的威胁,被人们称之为高速公路行车的"无情杀手",对行车极为不利,驾驶员稍有不慎,就会酿成碰撞事故。雾天安全行车有七忌:     

行车途中怎样应对突发情况?

驾驶员在出车前尽管做了大量的利于安全行车的工作,但在行车途中也难免不发生险情."不怕一万,就怕万一".万一发生了意想不到的事情,驾驶员也要临危不乱,应沉着冷静地采取正确的措施,以避免事故的发生,尽可能减少事故造成的损失.下面是一些险情的应急处理方法.     

雾天如何走高速公路

雾是交通运输的大敌,对行车安全构成很大威胁,因此,人们称雾是高速公路行车的"无情杀手".雾使能见度降低及驾驶员视距变短,妨碍驾驶员视觉,浓雾还易使驾驶员产生错觉,所以,雾天在高速公路行车非常危险.     

常见车祸"祸"在哪里

1.驾驶"病"车.即车辆带故障行驶,驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护,以保持车辆良好的技术状态,这是汽车驾驶工作的基础,也是安全行车的重要保证.因此,驾驶员一定要养成对车辆的检查习惯,即在出车前、行驶间隙中和停驶之后,应对车辆进行全面细致的检查保养.因小毛病而酿成大祸的事例屡见不鲜,驾驶员应避免侥幸心理.     

夜间行车"十"注意

夜间行车与白天驾驶有很大的不同.有的驾驶员认为夜间道路上行人少、车辆稀,行车时比较安全.实际上夜间行车造成的事故也是屡见不鲜的.究其原因,多数是驾驶员不了解夜间行车的特点所造成的.为了保证夜间行车的安全,除严格遵守交通法规外,还应重点掌握以下十点:     

一位优秀驾驶员的心声

我自1983年从南京交通技校16期毕业至今,安全行车已近20年,曾在市汽车运输公司开解放、东风半挂车;后在江苏金陵汽车运输公司开黄河集装箱货柜车.1994年辞职,买了辆挂靠的出租车,从货运驾驶员转为客运驾驶员.综观20年的驾驶生涯,尤其是8年的出租车生涯,我感触很多.作为一名合格的驾驶员,应该始终牢记一句话:"千重要,万重要,安全行车最重要!"     

冬季行车要把好6关

1把好入冬教育关 抓好驾驶员入冬前的思想工作,增加冬季安全行车意识.入冬前,要积极抓好驾驶员思想教育工作,在教育中,要大力宣传本单位及严寒地区驾驶员战胜严寒的精神,培养驾驶员们不怕苦、不怕冷、敢于战胜严寒的艰苦奋斗精神,要培养驾驶员牢固树立"安全第一"的思想,同时讲解冬季安全行车应注意的事项和安全要领.     

驾驶习惯对公交车辆使用的影响

驾驶员驾驶习惯的好坏,对于公交车辆的安全行车、节能降耗以及车辆性能,有着至关重要的影响。驾驶习惯是指驾驶员在开车过程中逐渐养成的一种不易改变的行为。对于驾驶员来说,操作习惯的好与差,不仅直接影响车辆、乘客、行人等的安全,对燃料消耗、维修成本以及车辆的使用寿命,都有至关重要的影响。