共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
电力推进和动力定位全面提高船舶的性能 总被引:3,自引:0,他引:3
1935年,诺曼底号(Normandie)及30.31节的航速横渡大西洋,赢得了全世界的赞誉,而该船的推进装置就是由阿尔斯通(ALSTOM)公司提供的120,000kW电力推进系统。从那以后,主要用于传动领域中的功率电子设备的发展使得越来越多的船舶装上了电力推进装置。本文主要介绍了应用于柴油机--电力推进系统、“美人鱼”(Mermaid)吊舱式推进系统、动力定位系统的阿尔斯通公司产品及它们对船舶性能产生的影响。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
《世界海运》2007,30(6):60-60
于1998年2月在上海设立常驻代表机构的英国船商有限公司(Transas Limited)是以开发研制、生产销售船用导航设备和航海训练设备为主的高科技企业,公司由1000多名电脑工程师、机电工程师、专业制图师、指导船长和轮机长组成。船商公司有8个跨国分公司(美国、英国、西欧、北欧、俄罗斯、中国,香港、中东、新加坡),50多个国外代表机构以及100多家代理商,在全球具有庞大的销售和维修网络,产品销至80多个国家与地区、9000多艘商用及军用船舶上,在海运界享有盛名。船商公司拥有ISO 9001认证证书,其电子海图数据库子公司Transas DataCo在… 相似文献
7.
基于地理信息系统的船舶避碰系统研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用美国MapInfo公司开发的地理信息系统(GIS)生成全局监控多层矢量电子海图,并结合GPS导航技术,开发了相应的监控程序和通讯服务程序,对航行船舶进行动态监控,实现船舶的避碰.本文详细阐述了船舶避碰系统的总体组成,探讨了用VB和动态数据交换(DDE)技术实现船舶的定位及GSP系统与MapInfo接口通讯的具体方法,从而解决了MapBasic不能直接读取串行通讯端口的技术难题. 相似文献
8.
9.
10.
11.
《中国水运》2017,(2)
在渔业公司渔业管理数字化建设推进过程中,为了能够很好地适应渔业船舶管理的需要,充分利用现有基础网络设施、网络技术及网络服务改善渔业公司针对渔业信息研究及渔船管理质量。讨论分析了渔业公司船舶管理过程的信息化建设方案,设计了渔业公司船舶管理系统,对于现代渔业船舶的管理,具有极大的社会应用价值。依据系统的需求和现有条件,基于多层架构的渔业公司船舶管理的分析设计及开发过程,阐述了系统开发工具集开发环境、开发过程质量控制、系统设计、数据库设计和实施系统的全过程,并采用Visual Studio 2010为开发工具,SQL Server 2005为后台数据库,系统开发基于三层架构,便于部署。该系统目前已经投入实际应用,实现了渔业公司船舶管理的信息化。 相似文献
12.
日本《日刊海事通信》今年4月1日列表介绍了在国际上活动的5家主要船舶管理公司V船舶公司(新加坡)、巴伯国际公司(马来西亚)、托姆船舶管理公司(新加坡)、瓦勒姆船舶管理公司(香港)、英国东方集团(香港)的情况,这几家公司管理的船舶共计达到1300多艘。据日本船员福利雇用促进中心(SECOJ)最近对以亚洲为 相似文献
13.
船舶管理从管理主体来分,分为三种类型,船东本身管理船舶,称为第一方船舶管理;租船人(主要是光租租船人)管理船舶,称为第二方船舶管理;独立专业公司管理船舶,称为第三方船舶管理,这类公司被称为专业船舶管理公司,是指向船东提供船舶管理服务并收取管理费用的经营主体,其迎合了船舶所有人(投资人、非专业船东等)、租船人、船舶经营人等的市场分工需要,服务范围广泛. 相似文献
14.
15.
《中国远洋航务公告》2001,(4)
厦门远洋运输公司成立于1993年10月28日,是中国远洋运输(集团)总公司的全资子公司。公司从成立之初的3艘老龄船起步,船队规模迅速扩大,仅1997年至1999年间,就新增船舶10艘,其中2艘散货船、8艘多用途船。而今,厦门远洋已发展成为拥有16艘船舶、约33万载重吨,集航运、船舶维修、货物储运、旅游、房地产开发于一体的大型国有航运企业。 面向市场,发挥优势,公司在船队经营上进行改革创新。一是开辟了香港-美东多货种准班轮航线。根据5艘“安城”字 相似文献
16.
17.
凯力船舶由两家公司组成:广州市凯力实业有限公司和东莞凯力船舶有限公司。凯力船舶致力于中小型多功能船舶建造,致力于船舶配套设备制造,尤以甲板机械、船舶货舱盖制造和船舶主体分段建造见长;凯力实业以大型钢结构、港口机械、重型机械、桥梁及建筑钢构的重型工业为主。公司现有员工1800人,各类专业技术人员和管理人员200多人,年产值约2亿多人民币。 相似文献
18.
规范我国第三方船舶管理公司任重而道远 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,欧洲许多国家、美国、澳大利亚、印度、新加坡以及中国香港等地区,第三方船舶管理公司(也称专业船舶管理公司)发展己经日趋成熟,无论从经营规模上,还是从管理方法上都已具有很高的专业化水准。而中国独立的专业船舶管理公司起步较晚,规模也较小,但随着中国海运业对外开放程度的进一步提升,近几年来,第三方船舶管理公司得到了迅速发展。据专家预测,船舶管理业将成为航运市场实现集约化、专业化经营,实现船舶资本经营和业务经营主体分离、带动整体运输效率提高的最有效的载体,在我国航运体系中将发挥越来越重要的作用。我国现有的专业船舶管理公司能否认识自身不足,汲取国际知名专业船舶管理公司的经验,提升管理水平,切实履行自己的职责,形成自己的优势,另外,我国相关部门又该如何对其发展加以规范和引导,使其能在激烈的市场竞争中,走上一条健康发展之路,这些一直是业界关注的焦点。为此,本刊记者赴上海、广州走访了几家专业船舶管理公司,并采访了相关主管部门。 相似文献